C'est officiel : d'ici 2012 sur le marché européen, il y aura deux véhicules Opel hybrides série rechargeables reposant sur la plateforme de la future Astra et utilisant l'architecture E-Flex de la Chevrolet Volt ! Le premier modèle, un monospace, sera basé sur le concept-car Flextreme présenté au Salon de Francfort 2007. Et le second modèle sera une berline compacte. Ils seront construits en Allemagne. De 2008 à 2012, 9 milliards d’euros vont être investis dans 20 nouveaux modèles Opel et dans de nouveaux moteurs Opel : parmi eux, on retrouvera ces deux autos écolos annoncées.

Petit rappel : le Flextreme est un concept de voiture électrique dotée de deux Segway pour se balader de façon écolo. Il bénéficie d'un système de propulsion E-Flex de General Motors, alimenté par batterie, et d’une autonomie moyenne de 55 kilomètres : il peut être rechargé en 3 heures avec une simple prise de courant. Un moteur diesel de 1,3 l n’émettant que 40 g de CO2/km seconde le moteur électrique. La technologie hybride utilisée n'est pas commune : le moteur turbodiesel de 1.3 ne fait pas tourner les roues, il génère une énergie additionnelle afin de recharger la batterie lithium-ion. Toutes les vitres, une grande partie du toit, le pare-brise ainsi que les enjoliveurs de la calandre et des jantes sont élaborés dans un polycarbonate léger. L'objectif : associer l'amélioration de coefficient aérodynamique et l'esthétique. Le Flextreme s'inscrit dans la politique de GM qui vise la conception de véhicules diminuant la dépendance du pétrole et les émissions de CO2.

Flextreme