Vous savez que Londres met en place des taxes destinées aux véhicules trop polluants pour entrer dans Londres (voir article). Parallèlement à la chasse à la pollution auto, la capitale britannique souhaite encourager l'utilisation des véhicules plus propres, des transports publics et du vélo. Sans oublier la marche, alternative à la voiture pour des courts trajets ! L'argent récolté grâce aux taxes, de 30 à 50 millions de livres chaque année (40 et 67 millions d'euros), servira notamment au renouvellement du parc de bus et à l'amélioration des pistes cyclables. D'après TFL (Transport for London), chargé de la gestion des transports en commun à Londres, le nombre de gens qui prennent l'autobus est passé de 88 000 à 116 000 entre 2002 et 2006 et ceux roulant à vélo de 12 000 à 18 000.

Le maire de Londres, Ken Livingstone, a également indiqué que sa ville bénéficierait d’un système de location de 6 000 vélos en libre-service dès l'été 2010, un dispositif de stations implanté tous les 300 mètres entre le West End et la City. Sa source d'inspiration : le Vélib’ de Paris ! Et il a souligné qu'il souhaitait le développement des pistes cyclables, ce qui représenterait
12 nouvelles "autoroutes" cyclables d'ici 2018. Le coût de ce plan cyclable ? 500 millions de livres, soit 670 millions d'euros. Ken Livingstone a affirmé :
"Ce sera le plus gros investissement dans l'histoire du cyclisme à Londres, ce qui veut dire que des milliers de Londoniens n'auront plus peur de faire du vélo dans Londres, puisque ce sera plus rapide et qu'ils seront plus en sécurité pour arriver à destination." Les objectifs affichés : diminuer davantage les embouteillages et faire baisser la pollution dans le secteur des transports. D'après Ken Livingstone, 5% des déplacements devraient être effectués à vélo et 22% à pied en 2025. Tout un programme !

(Source : Ken Livingstone, L'Express Photo : France2)