Après avoir été exposée en première mondiale au Salon de Los Angeles 2008, la MINI E continue de faire parler d'elle : la société américaine AC Propulsion a annoncé que c'était elle qui fournissait la propulsion électrique et les batteries aux 500 MINI électriques qui seront livrées aux Etats-Unis début 2009 dans le cadre d’un projet pilote (voir article). Elle a déjà livré les 500 chaînes de traction en question à l'usine de Munich (Allemagne) du Groupe BMW pour la production des MINI E.

Petit rappel des caractéristiques techniques de la MINI électrique. Elle pèse 1465 kg (dont 260 kg de batteries). Elle est équipée d'un moteur électrique de 204 ch (150 kW/220 Nm) et d'un pack de batteries lithium-ion composé de 48 modules comprenant chacun 106 cellules (soit 5088 cellules li-ion). Le moteur transmet sa puissance aux roues avant par l'intermédiaire d’un réducteur à engrenage droit à train simple. Les données batteries sont récoltées et enregistrées dans l'ordinateur de bord de la voiture et seront étudiées suite aux tests. Elle bénéficie aussi d'un système de récupération d'énergie au freinage. Son autonomie est d'environ 240 kilomètres (une consommation de 190 Wh/km). Sa vitesse de pointe est de 153 km/h. L'accélération ? Le 0-100 km/h en 8,5 secondes.

Propulsion électrique de AC Propulsion