Louis DREYFUS : la société française et le Brésil, une affaire qui roule pour l'éthanol

Par Séverine Alibeu - le Jeudi 15 mars 2007 | 5 commentaire(s) | réagir ?

Louis Dreyfus est une multinationale détenue et contrôlée par la Louis Dreyfus S.A.S., une société de droit français basée à Paris. Ses activités principales : le négoce international, la transformation et la commercialisation de matières premières agricoles et énergétiques. Louis Dreyfus est aujourd'hui le n°2 du sucre et de l'éthanol au Brésil. Louis Dreyfus est déjà bien implanté dans ce pays avec sa filiale LD Commodities spécialisée dans le soja, le coton, le jus d'orange ainsi que dans le transport et l'exportation de denrées. Le Groupe a racheté récemment les activités éthanol et sucre du groupe Tavares de Melo : 4 usines de transformation de la canne en sucre ou en alcool et une unité en construction. Ainsi il multipliera par deux sa capacité de broyage et travaillera 11,8 Mt de cannes, prévoyant 18,5 Mt dans 8 sites industriels en 2009. L'éthanol prend de plus en plus d'envergure au Brésil. En 20 ans, le Brésil pourrait remplacer 10% de la consommation mondiale d'essence en multipliant par quinze sa production d'éthanol. Louis Dreyfus explique sa démarche : "Le Brésil a une énorme quantité de terres disponibles, nous n'avons pas besoin de pénétrer en Amazonie ni d'entrer en compétition avec l'agriculture alimentaire. Il suffirait d'occuper 10% seulement des terres disponibles. C'est pourquoi, nous y voyons une grande opportunité. Nous souhaitons aussi prendre part à un projet élaboré en liaison avec le gouvernement Brésilien et le groupe pétrolier Petrobras (Opérateur pétrolier National au Brésil). Ce projet prévoit donc l'extension de la culture de canne à sucre et la construction de distilleries à travers tout le pays. La société va participer à l'augmentation de la production d'éthanol et permettre au Brésil de devenir le leader de la production d'éthanol dans le monde."

Zoom sur le Groupe Louis Dreyfus

Les sociétés du Groupe Louis Dreyfus sont présentes dans plus de 53 pays. Leurs principales implantations se trouvent à Pékin, Buenos Aires, Londres, Paris, São Paulo, Singapour, Wilton (Connecticut) et Memphis (Tennessee). Depuis quelques années, le chiffre d'affaires annuel brut du Groupe est proche de 20 milliards de dollars. Depuis sa création, le contrôle du Groupe est toujours resté entièrement entre les mains de la famille Louis Dreyfus. Négoce et transformation de matières premières agricoles depuis 1851, le Groupe intervient sur les marchés internationaux de matières premières agricoles en vrac, en tant que négociant et distributeur, à travers un réseau de filiales implantées dans de nombreuses villes du monde. Année après année, Louis Dreyfus s'est révélé être l'un des négociants de céréales et oléagineux les plus importants au monde. De nos jours, le Groupe intervient notamment sur les marchés du maïs, de l'orge, du blé, du riz, du sorgho, du soja, du colza, du tournesol et des produits oléagineux. Le Groupe Louis Dreyfus bénéficie d'une forte présence dans toutes les grandes régions de production céréalière et oléagineuse du monde : les États-Unis, le Canada, le Brésil, l'Argentine, l'Europe, l'Afrique du Sud et les États de l'ancienne Union Soviétique. Outre ces activités d'approvisionnement, le Groupe participe à un vaste réseau de distribution englobant l'Europe, l'Asie, l'Afrique, le Moyen-Orient et l'ancienne Union Soviétique. Les bureaux de Paris, Singapour et Wilton (Connecticut) assurent la coordination des activités commerciales de plus de 30 succursales. Le passé du Groupe ainsi que son expertise en matière de logistique des transports, lui procurent un avantage certain dans ses activités de négoce.

Louis Dreyfus possède ou gère de nombreux actifs stratégiques à travers le monde, afin d'y mener ses activités de négoce et de commerce. Louis Dreyfus exploite aux États-Unis (Oregon, Washington et Texas) et au Canada (Québec) des silos de grande capacité pour l'exportation. Il détient également des silos sur le fleuve Illinois et a construit, au Canada, de nouveaux silos à chargement rapide servant de lieu de stockage préalable à l'exportation. En Amérique du Sud, le Groupe a une activité de trituration d'oléagineux d'une capacité de plus de 23 000 tonnes par jour ainsi qu'une activité de raffinage d'une capacité de 900 tonnes par jour. Au Brésil, le Groupe exploite six usines de trituration du soja, une usine de transformation des graines de coton et un réseau de logistique portuaire et de stockage. En Argentine, il détient et exploite le complexe industriel de Général Lagos comprenant une usine de trituration et un port en eau profonde sur le fleuve Paraná accessible aux navires de gros tonnage.

Sucre

Louis Dreyfus est l'un des trois principaux négociants mondiaux de sucre brut et blanc, avec un volume annuel de plus de 2.5 millions de tonnes. Par ailleurs, Louis Dreyfus possède au Brésil trois usines produisant 450 000 tonnes de sucre et 150,000 mètres cubes d'alcool par an.

Production et négoce de produits énergétiques

Le Groupe Louis Dreyfus est actif, en qualité de négociant et marchandiseur, sur le marché du pétrole brut et des produits pétroliers, ainsi que dans le secteur du gaz naturel, du gaz liquéfié, de l'électricité, des produits pétrochimiques et des résines plastiques.

L'énergie en Amérique du Nord

Louis Dreyfus Energy Services joue un rôle important sur le marché nord-américain de l'énergie dans les domaines du traitement, du négoce, du marketing et du transport de toute une variété de produits énergétiques. Le maintien de telles activités énergétiques passe par l'exploitation d'une infrastructure de base regroupant des installations de traitements diversifiés de gaz, un pipeline et des installations de stockage, dans le but d'offrir au secteur énergétique, non seulement des services logistiques, mais aussi des services groupés pour certaines matières premières.

À l'heure actuelle, Louis Dreyfus Energy Services assure la commercialisation d'environ 350 000 bpd de gaz liquéfié, en majorité sur les principaux centres, et offre des services de couverture et de gestion des risques aux secteurs du raffinage, de la pétrochimie et de la distribution du propane. Sa division de gaz naturel et ses filiales canadiennes commercialisent plus de 4 milliards de bcfd de gaz naturel, sur les gazoducs du littoral américain du golfe du Mexique et sur ceux du Canada. En grande majorité, ceux-ci sont directement rassemblés sur les sites de têtes de puits. Louis Dreyfus procure des services de traitement de gaz par l'intermédiaire de ses avoirs de capacité de 132 MMcfd dans son usine de Sea Robin Gas Plant et de tierces sociétés.

Les activités de la branche de gaz liquéfié de la société s'appuient sur un réseau de gazoducs LGN, long de 2 250 km, dont elle est propriétaire et qui transporte les condensats d'Ouest en Est au Texas, pour aboutir à Hull, sur les infrastructures de stockage d'ExxonMobil. Par ailleurs, Louis Dreyfus offre également des services de stockage pour les LGN, d'une part dans le cadre de son infrastructure d'Hattiesburg, au Mississippi, pouvant abriter 4.5 millions de bbl et, d'autre part, dans celui de sa participation à 50 % dans Mont Belvieu Storage Partners, une sociètè possèdant une capacitè de stockage en rèservoirs salins de 44 millions de bbl et plus de 320 km de gazoducs LNG connectès à la plupart des raffineries et usines pétrochimiques de la côte texane du golfe du Mexique. Dans sud-est de la Louisiane, la Société, avec son affiliée Louis Dreyfus Olefins, posséde deux usines d'extraction cryogénique liquide, une usine de fractionnement d'oléfines et un pipeline de 140 km de long.

Afin de renforcer ses activités dans le secteur pétrolier de la zone Nord, la filiale canadienne du Groupe, à AECO-C et aux termes d'un bail à long terme, contrôle 4,2 milliards de pieds bcf de stockage gazier à grande livrabilité. Aux États-Unis, la division des produits raffinés du Groupe contrôle un stockage de plus de 4,0 millions de bbls où il assure le mélange d'essences automobile et la commercialisation de produits raffinés, le long de la côte américaine du golfe du Mexique, du pipeline Colonial jusqu'au port de New York et des pipelines TEPPCO, Explorer et Magellan jusqu'au Group 3 et Chicago. Par l'intermédiaire de ResinDirect, sa filiale chargée de la distribution des résines plastiques et détenue à 100 %, la société s'assure, au niveau mondial, une présence dans le domaine de l'approvisionnement et de la commercialisation des résines plastiques, avec le marketing annuel de 175 000 mt de résines.



 
Ajouter le flux RSS Partager sur facebook Partager sur myspace Partager sur wikio Bookmarquer sur Del.icio.us Ajouter le flux sur igoogle Ajouter le flux sur netvibes Ajouter le flux sur yahoo
Réagir

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

  •  Sur le même thème 
  •  Tags associés 
La Belgique et le biodiesel : une affaire qui roule
La différence entre le biodiesel et le bioethanol ? Le premier est destiné aux véhicules Diesel : il est fabriqué à…
La Nouvelle Toyota Prius et le nageur Alain Bernard ? Une affaire qui roule !
Le nageur français Alain Bernard, champion olympique du 100 mètres nage libre lors des Jeux olympiques de Pékin 2008,…
Inde : Bajaj et Renault, une affaire qui roule
Bajaj, constructeur et deuxième fabricant indien de motocyclettes, a annoncé le développement d'un moteur pour le…
BMW et Velo-city2007 à Munich : une affaire qui roule !
Jusqu'au 15 juin 2007 se tient le forum international intitulé "Velo-city2007" dans la ville de Munich en Allemagne.…

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



 COMMENTAIRES :
Louis DREYFUS : la société française et le Brésil, une affaire qui roule pour l'éthanol

bonjour je m'appelle malik j'ai déja travailler dans une sociéte pétroliére au sénégal qui s'appelle pétrolier du sénégal pétro-sen avec des canadiens leur société s'appelle capilano pétro-canada.  et j'aimerai bien travailler dans votre société française mon e-mail:bigsou7@hotmail.com merci de lire le message que je té écrie

posté par malik - 2007-05-20@19:38
Louis DREYFUS : la société française et le Brésil, une affaire qui roule pour l'éthanol

DIOMANDE MAMADOU EXPLOITANT AGRICOLE 10 B P 727 ABIDJAN -COTE D'IVOIRE TEL MOBILE : 00225 01 52 17 39 TEL FIXE: 00225 33 70 64 49 email: diomande_2007@yahoo.fr Excellence Monsieur le Directeur Dans le cadre de notre politique d'ouverture sur le monde et de développement rural pour les pays en émmergence , Nous avons l'insigne honneur de solliciter de votre haute bienveillance, l'obtention d'un partenariat de production et de commercialisation des matières prémières de biocarburants ( soja, canne à sucre, maïs, graines de coton) .  En effet, nous disposons de 8000 ha de parcelles défrichées prêtes à la culture mécanisée et qui est non exploitées dans la région du Bafing , au nord-ouest de la côte d'ivoire ( Touba) . Cette region à les mêmes caractéristiques climatiques que le brésil . Donc la culture de ces plantes sont favorables . Espérant que notre requête , vous serait la bienvenue, nous vous prions d'agréer l'expression de notre haute considération. haute considération distinguée bonne reception à tous! MR  DIOMANDE  MAMADOU COTE D'IVOIRE - AFRIQUE DE L'OUEST

posté par pacome - 2007-07-14@20:15
Louis DREYFUS : la société française et le Brésil, une affaire qui roule pour l'éthanol

DIOMANDE MAMADOU EXPLOITANT AGRICOLE 10 B P 727 ABIDJAN -COTE D'IVOIRE TEL MOBILE : 00225 01 52 17 39 TEL FIXE: 00225 33 70 64 49 email: diomande_2007@yahoo.fr Excellence Monsieur le Directeur Dans le cadre de notre politique d'ouverture sur le monde et de développement rural pour les pays en émmergence , Nous avons l'insigne honneur de solliciter de votre haute bienveillance, l'obtention d'un partenariat de production et de commercialisation des matières prémières de biocarburants ( soja, canne à sucre, maïs, graines de coton) .  En effet, nous disposons de 8000 ha de parcelles défrichées prêtes à la culture mécanisée et qui est non exploitées dans la région du Bafing , au nord-ouest de la côte d'ivoire ( Touba) . Cette region à les mêmes caractéristiques climatiques que le brésil . Donc la culture de ces plantes sont favorables . Espérant que notre requête , vous serait la bienvenue, nous vous prions d'agréer l'expression de notre haute considération. haute considération distinguée bonne reception à tous! MR  DIOMANDE  MAMADOU COTE D'IVOIRE - AFRIQUE DE L'OUEST

posté par pacome - 2007-07-14@20:16
Louis DREYFUS : la société française et le Brésil, une affaire qui roule pour l'éthanol

je me nomme PROMO KOUAKOU ALEXIS ivoirien 30 ans comptable d'une grande école agricole  je désir être un parténaire de LOUIS DREYFUS pour exécuter tous vos programmes en CI Je désir bien entendu contribuer à l'accroisement exponentiel de votre multinational signé  PROMO Kouakou Alexis

posté par Promo Kouakou Alexis - 2007-11-14@09:39
Louis DREYFUS : la société française et le Brésil, une affaire qui roule pour l'éthanol

Cher Monsieur , j'ai besoin de  votre meilleure cotation pour une commande SPOT de  12.500  tonnes de  sugar ICUMSA 45    pour un  de mes clients au VENEZUELA,  ceci represente une commande  d'essai potentielle, ceklle ci  pourrait  etre suivie de plus  grosses commandes   veuillez s'il vous plait me faire parvenir  votre meilleure cotation  possible C.I.F  VENEZUELA. mon adresse  email gilymondel@yahoo.es   mon telephone portable  en france est le 0682088445. Je possede une societe  au El SALVADOR  ainsi qu'une societe en ARGENTINE Recevez mes entiments dévoues  en attendant  vos commentaires ,Merci GILLES MONDEL.

posté par GILLES MONDEL - 2009-07-09@16:41

RÉAGIR :

Titre :

Texte de votre message :

Recopier le code ci dessous dans la zone de saisie



A la une : Articles les plus commentés

Salon de Tokyo 2009 : la Toyota SAI hybride commercialisée au Japon en décembre 2009

Par Séverine Alibeu  le Lundi 02 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

La Toyota SAI, nouvelle berline compacte hybride, a débarqué au Salon de Tokyo 2009. Elle sera lancée au Japon le 7 décembre 2009. L'objectif de vente sera le suivant : 36 000 exemplaires par an. Elle est dotée du système Hybrid Synergy Drive. Elle embarque un moteur essence 4 cylindres 2.4 l de 110 kW (150 ch, 187 Nm), un moteur électrique délivrant 105 kW (143 ch, 270 Nm) et des batteries Ni-Mh. Elle consomme en moyenne 4.35 l/100 km. Le conducteur pourra opter pour trois styles de conduite : … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Essai eTRICKS : un deux-roues électrique, ludique et pratique !

Par Prisca Pellerin  le Lundi 02 novembre 2009 | 1 commentaire(s)

Présenté officiellement en septembre dernier, Caradisiac a souhaité essayer l’eTRICKS, un tout nouveau concept de deux-roues électrique. Un cyclomoteur original et fun, à mi-chemin entre un VTT et un scooter électrique. Idée de départ : un concept écologique, fun et performant L’eTRICKS a pour ambition de lutter contre bon nombres de préjugés (manque de reprise, poids excessif, prix…). Ainsi performances, plaisir de conduite et respect de l’environnement ont été les maîtres mots pour créer un… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Salon de Tokyo 2009 : Honda se fait remarquer avec pas mal de modèles écolos exposés

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?

Je vous préviens : le constructeur japonais Honda a sorti l'artillerie lourde au Salon de Tokyo 2009 ! Par le biais de divers modèles écolos exposés, on sent qu'il veut en mettre plein les yeux aux visiteurs, aux médias et bien sûr aux futurs acheteurs. Son grand concurrent Toyota est prévenu : Honda se livre aussi à la bataille des technologies environnementales pour partir à la conquête d'un nouveau marché florissant (véhicules hybrides, véhicules 100% électriques, voitures à pile à… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Greenpeace et les sables bitumineux : "Total invente la destruction durable"

Par Prisca Pellerin  le Lundi 02 novembre 2009 | réagir ?

Depuis un mois, Greenpeace dénonce les sables bitumineux en France et au Canada : qualifiée de « crime environnemental et climatique », la production est principalement menée par Total au Canada, au Venezuela et à Madagascar. A l’aube du sommet international sur le climat qui aura lieu à Copenhague, les militants montent au créneau pour dénoncer la fabrication du « pétrole le plus sale, le plus énergivore et le plus émetteur de gaz à effet de serre ». Caradisiac vous laisse regarder la vidéo. … | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

La Nissan LEAF électrique va faire sa tournée en Amérique du Nord de novembre 2009 à février 2010

Par Séverine Alibeu  le Lundi 02 novembre 2009 | réagir ?

La Nissan LEAF, nouvelle auto 100% électrique (5 portes/5 places), est actuellement sous les feux des projecteurs au Salon de Tokyo 2009. Elle sortira fin 2010 au Japon, aux Etats-Unis et en Europe. Le constructeur japonais a annoncé qu'après cet événement auto, elle allait effectuer une tournée à travers l'Amérique du Nord du 13 novembre 2009 au 14 février 2010 intitulée "Nissan LEAF Zero Emission Tour". Elle va traverser au total 22 villes et 11 Etats ! L'objectif affiché de cette tournée :… | Lire la suite

. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .



Articles les plus lus

Interview : l’association Bientôt Electrique concocte des Toyota Prius rechargeables, une Fiat 500 électrique et un bateau solaire!
Souvenez-vous : en juin 2009, l'équipe de Caradisiac … Lire l'article
Essai Mitsubishi i-Miev : ampère et contre tous
Jusqu’ici, pour l’automobiliste lambda, rouler en voiture électrique … Lire l'article
Essai Honda FCX Clarity : le futur au sens propre ?
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule … Lire l'article
Essai exclusif : Caradisiac a pris les commandes du Peugeot BB1
Présenté en grandes pompes à l’occasion du dernier salon de Francfort, le … Lire l'article
Salon de Tokyo 2009 : Honda se fait remarquer avec pas mal de modèles écolos exposés
Je vous préviens : le constructeur japonais Honda a sorti l'artillerie… Lire l'article

 Catégories
 Marques
 Modèles

Vos commentaires
Salon de Tokyo 2009 : la Toyota SAI hybride commercialisée au Japon en décembre 2009 : " EST CE POSSIBLE D'UTILISER UNE REMORQUE DERRIERE UN MODELE TYPE PRIUS ?" Lire la suite

L'automobiliste francilien en danger pour aller au boulot : "  C'est sur qu'à force de créer des bouchons de toute …" Lire la suite

Essai eTRICKS : un deux-roues électrique, ludique et pratique ! : " Rien à dire contre ce produit . Mais contre les ptis génies …" Lire la suite


A lire sur Essais
Honda FCX Clarity à hydrogène : l'essai vidéo
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule … Lire l'article
Peugeot BB1 : l'essai video
Présenté en grandes pompes à l’occasion du dernier salon de Francfort, le … Lire l'article
Toyota Prius III : Les vraies consommations
Toyota revendique 3,9 l/100 pour la Prius de 3e génération. Sur près de 1 … Lire l'article
Essai Honda FCX Clarity : le futur au sens propre ?
Une fois n'est pas coutume, Caradisiac vous présente l'essai d'un véhicule … Lire l'article
Essai Mitsubishi i-Miev : ampère et contre tous
Jusqu’ici, pour l’automobiliste lambda, rouler en voiture électrique … Lire l'article
Essai exclusif : Caradisiac a pris les commandes du Peugeot BB1
Présenté en grandes pompes à l’occasion du dernier salon de Francfort, le … Lire l'article
Essai Renault Mégane III R.S. 2.0T 250 ch BVM6 (châssis Cup): Du sport?
Après les dernières évolutions réussies de la précédente Mégane RS, les F1 … Lire l'article

En savoir plus sur :

A lire sur News Auto
Pescarolo et Sora: Vers le clash?
Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre … Lire l'article
Trophée Andros: DA Racing toujours présent
Le calendrier de la saison 2009-2010 du Trophée Andros débutera avec… Lire l'article
Sécurité routière: 4.5% de tués en moins en octobre.
Les très mauvais chiffres de septembre concernant la sécurité routière ne… Lire l'article

A lire sur Moto
Moto GP - Valence D.2: Lorenzo en plein dilemme
Jorge Lorenzo a comme qui dirait son séant entre deux selles. D'une part,… Lire l'article
Moto GP - Valence D.2: Rossi s'attend même à perdre le podium
Il était venu à Valence pour célébrer son titre acquis lors du dernier… Lire l'article
Moto GP - Valence D.2: Il manque encore quelque chose à Dani
Par deux fois en trois séances, dont celle de la qualification, … Lire l'article

A lire sur 4x4
Vidéo : Fallait pas oublier le frein à main !
Est-il possible de connaître un plus grand moment de solitude que celui de … Lire l'article
[Vidéo] BMW X6M VS Ford F-150 Raptor, deux extrêmes pas si opposés que ça
Un peu plus tôt dans la journée, on découvrait un … Lire l'article
Volvo XC60 R-Design: une nouvelle finition plus sportive
Après certaines berlines de chez Volvo, c’est au tour aujourd’hui du XC60 Lire l'article

A lire sur Luxury
418 km/h en Keating TKR : joindre le geste à la parole
L'an dernier, Keating a déboulé sur la scène des pseudos compétitrices au… Lire l'article
Nouvelle BMW M3 GTS: Plus radicale qu'une CSL!
Voilà une sacrée surprise. BMW avait officiellement annoncé que la M3… Lire l'article
Meridiist, le téléphone avare de Lamborghini
En 2007, Porsche Design se lançait sur le marché de la téléphonie mobile… Lire l'article

A lire sur Tuning
Zenec ZE-NC3810, la station multimédia spécifique Ford !
Il y a quelques temps Zenec commercialisait une … Lire l'article
Sema Show 2009 : petit tour d'horizon (35 photos)
On nous prédisait un Sema Show 2009 assez morose et des investissements de … Lire l'article
SEMA Show 2009 : Dodge Challenger Daytona par HPP
Petit flash-back dans les années soixante. Dodge compte bien développer… Lire l'article

A lire sur Sport Auto
Pescarolo et Sora: Vers le clash?
Le moins que l’on puisse, de l’extérieur, c’est que l’ambiance entre … Lire l'article
Trophée Andros: DA Racing toujours présent
Le calendrier de la saison 2009-2010 du Trophée Andros débutera avec… Lire l'article

Syndication RSS



Calendrier
«  Novembre  2009 
Lun Mar Mer Jeu Ven Sam Dim
1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 11 12 13 14 15
16 17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29
30

Marques

Audi /  BMW /  Chevrolet /  Chrysler /  Citroën /  Daimler /  Fiat /  Ford /  General Motors /  Honda /  Hyundai /  Kia /  Lexus /  Matra /  Mazda /  Mercedes /  Mini /  Mitsubishi /  Nissan /  Opel /  Peugeot /  Porsche /  Renault /  Saab /  Smart /  Suzuki /  Tesla /  Toyota /  Volkswagen /  Volvo

[ + de marques ]

Catégories

Thématiques

Localisation

Allemagne /  Australie /  Belgique /  Bordeaux /  Bruxelles /  Brésil /  Canada /  Chine /  Espagne /  Etats-Unis /  Europe /  France /  Grande-Bretagne /  Ile-de-France /  Inde /  Italie /  Japon /  Lille /  Londres /  Lyon /  Monaco /  Montréal /  Norvège /  Paris /  Pays-Bas /  Québec /  Royaume-Uni /  Strasbourg /  Suede /  Suisse

[ + de Localisation ]