Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

Par Prisca Pellerin - le Mercredi 14 mai 2008 | 7 commentaire(s) | réagir ?

Séverine Alibeu vous annonçait le palmarès 2007 des émissions de CO2 des voitures neuves par pays, réalisés par l’ADEME. Toutefois, certains paradoxes méritent d’être mentionnés.

Avec notamment le très médiatique Grenelle de l’Environnement, les Français se sont davantage tournés vers les voitures « vertes » (50% des véhicules neufs achetés en France en 2007 rejettent moins de 140 grammes de CO2 au kilomètre)… mais la vente de 4x4 a augmenté de 1,2% : le bonus/malus écologique a poussé les acheteurs de gros véhicules à le faire avant la mise en place du dispositif. Conséquence : la France se maintient à un niveau d’émissions de 149 grammes de CO2 au kilomètre…sans compter le parc des véhicules d’occasion ! Avec eux, le niveau de CO2/km de toutes nos voitures s’élèvent à 160 g/km !!!

Deuxième paradoxe soulevé par l’ADEME : plus de 88% des véhicules neufs vendus sur le territoire français peuvent dépasser les 160 km/h… critère qui ne favorise pas non plus la baisse des émissions, sachant que les conducteurs transgressent régulièrement les limitations de vitesse sur autoroute (voir article)…

L’ADEME précise que si nous arrivons à baisser notre niveau d’émissions global à 130 g/km, 20% de rejets seraient économisés, et l’objectif du Grenelle de l’Environnement pourrait être atteint. Mission quasi impossible lorsque l’on sait que les 4x4 émettent en moyenne 210 grammes de CO2 par kilomètre !



 
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 COMMENTAIRES :
Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

j' aurais l'air malin avec une smar sur un chemin de terre avec mes deux enfants, ma femme et mon chien. Certaines personnes achètent des 4X4 par utilité.

posté par flyingraptor - 2008-05-14@20:07
Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

Ce sont des pollueurs mais aussi des chauffards ! rouler à tout allure sur des petites routes en se disant que ils sont (eux) en sécurité dans leur gros 4x4 ! et en plus ils ne veulent pas rouler sur les accotements pour ne pas prendre le risque de rayer leur carrosserie ! Ces conducteurs sont inconscients du mal qu'ils causent, tant dans le domaine de l'écologie, que du danger qu'ils représentent.

posté par a bas les 4x4 - 2008-05-14@23:35
Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

Le matraquage systématique des 4X4 est complètement dépassé et stupide. Regardons le parc des amateurs de motocross ou de quad se vendant à des prix dérisoires et mis à la disposition d'enfants de plus en plus jeunes à qui on inculte l'envie de rouler à fond tout en déteriorant la nature sur des machines polluant beaucoup plus qu'un SUV aux normes Euro 4. Il suffit de se promener un cours instant pour en voir débouler de tous les côtés. Regardons le parc de certains véhicules d'occasion de plus de 10 ans ou d'utilitaires poussifs. Regardons le pourcentage de plus en plus grandissant des voitures surpuissantes, de grandes cylindrées dépassant de loin les taux de CO2/Km de la plus part des 4X4. Et enfin merci à tous ces gens, qui surement faute de temps, sont obligés de balancer leurs déchets ménagés ou de travaux loin des décharges prévues à cette effet. L'écologie est l'affaire de tous, du plus petit au plus grand et dans tous les domaines. Alors arrêtons de taper systématiquement sur les mêmes. Au faite, je n'ai pas de 4X4, je roule en Prius et je pense que le prix du pétrole n'est pas encore assez élevé vu le nombre de gens qui s'évertuent tous les week end à en bruler sur circuit ou dans les bois à tourner en rond. Je n'ai rien contre ces gens, ils assouvissent une passion mais ce sont les premiers à fulminer dés que le baril de pétrole augmente. Si là, il n'y a pas paradoxe.

posté par clt67fab - 2008-05-15@12:56
Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

@Flyingraptor Ca dépend de ce que vous nommez "chemin de terre". Avec ma quatrelle je passais allègrement sur les chemins boueux et sur le sable, je traversais même des gués, pas besoin de 4x4 et de croisement de ponts. Et puis on parle des 4x4 urbains, ces conneries qui vous rayent vos portières sur les parkings.

posté par Cailloux - 2008-05-15@14:15
Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

Un 4x4 à Paris, ça sert à quoi ?!!!

posté par Suzy - 2008-05-15@17:27
Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

et un espace V6 7 places, avec un seul passager en centre ville, ça sert à quoi ?????? ce n'est pas le type de vehicule qui donne sa pollution, c'est son utilisation.... mais tant que certains bobo parisiens seront convaincus du contraire, on entendra toujours les mêmes conneries......

posté par Hervé - 2008-05-15@18:41
Les ventes de 4x4 progressent... et réduisent à néant les économies de CO2 des petites citadines

+1 Hervé ! Regardez au feu rouge toutes ces voitures "vides" avec seulement le conducteur. Dsl mais ceci est + nocif pour la planète qu'un 4X4 sans compter les voitures de + de 10 ans. N'oubliez pas qu'un Espace/Monospace est + nocif que les 4X4 et celui ci est autant voire même + répandu

posté par Luc - 2008-05-15@21:11

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