2. Le scooter électrique, le meilleur ami des villes

A mon avis, le Vectrix peut vous satisfaire ! Il représente une alternative idéale aux véhicules thermiques. Je vous rappelle d'ailleurs qu'aux Etats-Unis, où il est commercialisé depuis plusieurs mois, une mère de famille de 6 enfants a remplacé son gros SUV par ce maxi-scooter électrique (véhicule zéro émission-ZEV). Elle a expliqué qu'elle souhaitait se rendre à son travail avec ce deux-roues pour participer à la protection de l'environnement, faire des économies et éviter les bouchons ! Elle a souligné qu'elle pratiquait notamment le co-voiturage pour assurer le transport familial (voir article).

Le Vectrix (2 passagers) est fabriqué en Pologne. La majorité des pièces est d'origine italienne et les technologies sont américaines. Il est doté d'un moteur électrique Brushless (20 kW) et de batteries NiMH (Nickel Hydrure Métalliques - 3,7 kWh/125V). Il bénéficie d'une autonomie entre 56 et 88 km en fonction des conditions de conduite (ce qui représente un parcours urbain de 5 heures). Les batteries sont rechargées complètement en 3 heures à partir d'une prise électrique domestique ou de bornes de recharge présentes dans les villes (Paris compte 84 bornes gratuites par exemple). Sa vitesse de pointe est de 100 km/h. L'accélération ? Le 0-50 km/h en 3,6 secondes.

Il fait partie de la catégorie 125 cm3 mais il connaît des performances d'un 400 cm3 et a aussi les formes d'un 400 cm3 ! C'est un petit scooter costaud ! Il vous suffit d'avoir un permis B pour le conduire. Son prix ? 8990 euros. Jusqu'au 30 juin 2008, Vectrix Store vous propose une offre spéciale : une remise de 2000 euros pour la reprise de votre ancien deux-roues essence. Ce dernier sera détruit et recyclé dans un centre de recyclage agréé. Vectrix France est en train de discuter avec l'Etat et l'ADEME pour obtenir des remises écologiques. A suivre !

Caractéristiques techniques détaillées

Les composants

 Système de freinage : une poignée au guidon multi-fonctions brevetée (DAaRT®) fournit un freinage à récupération d’énergie et une marche arrière à vitesse réduite

 Pneus : Pirelli GTS23 120/70 14 (Avant) et GTRS23 140/60 13 (Arrière)

 Roues : Avant - 14" Arrière - 13"

 Fourche : Téléscopique Marzocchi

 Suspensions : Sachs Twin Shocks

 Châssis : en alliage d’aluminium

Les batteries

 Chargeur de batteries : embarqué, puissance de 1,5kW - 110V-220V (50/60Hz). Temps de recharge : 2h30 (80%)

 Cycle de vie des batteries : 10 ans ou 80 000 km

Le moteur

 Type : électrique de type Brushless, à aimants permanents, en courant continu. Puissance maximum : 20 kW à 3000 rpm

 Courant maximum : 275 A

 Couple maximum: 65 Nm

Les dimensions

 Hauteur de la selle : 770 mm

 Capacité de chargement : coffre sous la selle pour un casque intégral / coffre vide poches antérieur

 Garantie : 24 mois

 Coloris disponibles : rouge, bleu, gris métallique, blanc, vert foret