On lit un peu partout que ce nouveau carburant sera constitué de 90% de SP95 et 10% d'Ethanol. Ceci est faux à en croire les spécifications établies par le gouvernement car cet E10 va avoir les mêmes indices d'octane (RON et MON) que le SP95 actuel. Etant donné que l'Ethanol a un indice d'octane supérieur au SP95 pour obtenir la même valeur les 10% d'Ethanol ne vont pas être mélangés à 90% de SP95 mais à 90% d'une essence ayant un indice d'octane inférieur. Ce carburant aurait très bien pu, à terme, remplacer le SP98 comme ce qui est en train d'être fait en Angleterre si il avait été effectivement mélangé à du SP95 (ce qui aurait donné une essence équivalente au SP98 en terme d'indices d'octanes) mais malheureusement ce ne sera pas le cas. Nous allons avoir une essence au même tarif que le SP95 mais qui va avoir un rendement énergétique inférieur de quelques pourcents et donc ferront consommer un peu plus à nos véhicules. Ceci arrangeant bien, indirectement, le gouvernement car cette petite consommation en plus sera autant d'essence achetée en plus et donc autant de taxes perçues. Une belle arnaque en perspective...

Comme si ils n'avaient pas assez d'argent ! Il y en a marre! Mon vl est a 10chv 10L/100 je ne peux plus suivre!

Exact les voiture consommeront plus. La solution faire le moins de km possible.

Encore une annonce inutile... Dans un pays doté d'un parc Diesel qui représente 70% des véhicules... Vive la démagogie... A quand le Diesel sans particules cancerigènes...?