Le GPL : connu mais boudé
Le Comité français pour le Butane et le Propane a réalisé une enquête sur le GPL (Gaz de Pétrole Liquifié). Le GPL est issu à 40 % d'un reliquat de raffinage et à 60 % de l'extraction sur les champs de gaz naturel. Il est composé de butane et de propane : il est ainsi moins atteint par les augmentations des tarifs du baril de brut.
Le GPL est moitié moins cher que la plupart des autres carburants. Pourtant, les automobilistes ne le trouvent pas dans toutes les stations. D'après cette enquête, son réseau de distribution n'est pas assez étendu, ce qui freine l'achat de véhicules GPL, même s'il existe des incitations fiscales.
Le GPL est boudé mais il est une star. Sa notoriété dépasse celle de tous les autres carburants alternatifs : il est cité par 57 % des personnes interrogées devant l'électrique, les biocarburants, l'hybride et le GNV. Le GPL est sûrement le plus ancien carburant alternatif au diesel et à l'essence.
Pour les automobilistes, le GPL, c'est "je t'aime moi non plus" !
le risque d'explosion est inférieur sur un GPL que sur une essence : il y a une soupape en cas d'incendie du véhicule. Ce n'est pas le cas sur une essence qui finit par exploser rapidement.
, ca fait trois fois plus de pleins à faire qu'une essence. Bref le GPL s'est bien, mais l'électrique ou le diesel monté avec un kit 100% HNV c beaucoup mieux ! (pour ceux qui hésitent).
