La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Par Séverine Alibeu - le Lundi 05 janvier 2009 | 12 commentaire(s) | réagir ?

Le constructeur indien Reva Electric Car Company (REVA) a annoncé l'introduction sur le marché européen de sa nouvelle voiture électrique citadine dotée d'une batterie lithium-ion : elle est baptisée REVA L-ion. Plus de deux ans d'essais ont été nécessaires pour la mettre au point. Elle repose sur la plate-forme de la REVAi, la version électrique déjà commercialisée.

Les atouts de la REVA L-ion ? Elle bénéficie d'une autonomie de 120 km et d'une vitesse de pointe de 80 km/h. Elle est accompagnée d'une station à charge rapide pouvant recharger la batterie à 90% en une heure. Pas mal ! Une recharge complète normale (sur secteur standard) sera effectuée en près de 6 heures, ce qui représente un gain de 2 heures de recharge par rapport à la batterie plomb-acide (80% en 3 h 30).

La REVA L-ion et les stations à charge rapide seront disponibles en pré-commandes dans le réseau de distribution REVA dès février 2009 en France, en Norvège, au Royaume-Uni, à Chypre, en Grèce, en Espagne, en Belgique et en Irlande. Les premiers tests de conduite et les premières livraisons se dérouleront en mai 2009. Les futurs clients pourront opter pour l'achat ou la location de la batterie. Les prix définitifs seront indiqués d'ici fin janvier 2009 : les photos seront aussi communiquées prochainement.

REVA est aussi en train de développer des kits de remise à niveau qui permettront aux conducteurs de REVAi de passer facilement de la batterie plomb-acide à la batterie lithium-ion : ils seront commercialisés courant 2009.

Une précision : d'après les recherches réalisées par le professeur Julia King, 93% des trajets en voiture sont inférieurs à 40 km et 97% sont inférieurs à 80 km. Les performances de cette nouvelle voiture électrique suffisent donc pour un usage quotidien.



 
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 COMMENTAIRES :
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Le temps de recharge complèt est de 6 heures, 90% de la batterie rechargée en 1 heure...ça veut dire qu'il faut 5 heures pour recharger les 10 % restant...j'ai un gros doute sur les temps de charges annoncés !

posté par - 2009-01-06@01:24
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Il faut bien lire : c'est 90% de la batterie rechargée en 1 heure  grâce à la station de charge rapide (et pas sur le secteur) !

posté par - 2009-01-06@09:33
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Dommage quel soit moche ...

posté par - 2009-01-06@10:50
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Si elle est moche, y a qu'à s'en servir pour la customiser T'en fais une mini Porsche ou une mini Lambo MDR

posté par - 2009-01-06@16:07
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Moche, trop mal finie...je voudrais pas avoir un accident avec une telle voiture.

posté par - 2009-01-08@01:36
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

bravo pour le model. moi et mon ami max essayons de promouvoir ce type de développement sur "ecologieparis" continuez comme ca!

posté par andré - 2009-01-08@13:08
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Bon, revenons à la réalité 30 secondes...cette voiture n'est pas homologuée en France, alors ça m'étonnerait beaucoup que cette voiture soit immatriculable en France en 2009...

posté par Dan - 2009-01-08@18:12
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

L'article n'est pas objectif, comme les écologistes le sont en général, vous parlez des atouts, mais pas des faiblesses...cette Reva L-ion est vendue 15000 € !!!! , comme dit précedemment elle n'est pas homologuée en France et a peu de chance de l'être puisqu'elle est construite selon des normes indiennes et pas française, à la seule vu de la photo elle n'a aucune chance de passer au crash test ! Plutôt que de faire de l'intox soyez journalistes, bossez vos articles.

posté par Thomas - 2009-01-08@18:39
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Il existe ceux qui parlent de la Reva et ceux qui roulent en Reva en France Je fais partie de ces derniers. Avant de parler de ses atouts ou faiblesses essayez la. Elle est homologuée en France, je roule avec la version batteries au plomb avant de recevoir la nouvelle  version au litium. 

posté par Francis - 2009-01-21@20:04
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Enfin une voiture accessible et homologuée en France ! J'espère bientôt pouvoir l'essayer, je vous en reparle bientôt.

posté par - 2009-01-25@20:53
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

pour Francis... à la recherche d'un petit véhicule électrique, je suis trés interessée par cette reva et la suis sur le web depuis qq temps. j aimerais avoir + de détails sur la "qualité" de conduite et notamment la capacité à monter des pentes raides. je n ai trouvé aucune indications sur ce sujet jusqu'à maintenant, même sur le site anglais des propriétaires de reva (qui sont tous fans!). pour les autres... moche c est une queston de goût, mais mal finie on ne peut pas juger sans l'avoir vue! pour les résultats du crash tests, elle semble l'avoir passé avec sucés à 40kmh. (rappelons qu elle est destinée à rouler en ville). pour ma part,j'ai hâte qu ele soit commercialisée pour l'essayer et peut être, si les tarifs sont plus raisonnables que 15000€, l'acheter...

posté par anne - 2009-01-30@16:38
La nouvelle REVA L-ion lancée en France

Oui, très bien, comme seconde voiture destinée à des déplacements de proximité ! De plus, si elle est très, très moche, il faudrait la classer dans les 'véhicules sans permis...!; et dans ce cas entre moches... elles trinqueront ensemble... De plus le prix s'approche de ces petits véhicules sans permis ...qui eux ne sont pas donnés ! Enfin ça fait baver nos constructeurs qui, à force de se regarder le nombril, sont maintenant obligés de se voir enlever des parts de marché au détriment de leurs salariés. JSG

posté par JSG - 2009-02-14@11:11

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