Des petites voitures citadines japonaises ont droit à un système de micro-hybridation ! Le constructeur Toyota a annoncé qu'il allait remplacer le moteur essence 1.4 l 97 ch 130 Nm 4 cylindres par un nouveau moteur 1.33 l Dual VVT-i 101 ch 132 Nm 3800 tr/min (associé à une boîte de vitesses manuelle à 6 rapports) bénéficiant de la fonction Stop/Start pour la Auris. Il porte l'appellation "Toyota Optimal Drive", caractérisant toutes les optimisations qu'il a connues. Ses atouts ? Il est plus léger et apporte davantage de puissance.

Petit rappel du fonctionnement de la technologie Stop/Start : : elle met en veille le moteur quand le véhicule s’arrête (à un stop, à un feu, dans les embouteillages) et le redémarre instantanément et silencieusement lorsque la pédale de frein est relâchée. La Toyota Auris 1.33 l Stop/Start affiche alors un gain de consommation de carburant de 19% (5.8 l/100km contre 6,9 l/100 km) et une réduction de 17% des rejets de CO2 (135 g/km contre 163 g/km) par rapport au précédent modèle 1.4 l. Et le temps de démarrage passe de 0,7 à 0,4 secondes.

Ce nouveau moteur sera produit à l'usine Toyota Motor Manufacturing UK’s (TMUK) dans le Nord du Pays de Galles. Le prix de la nouvelle Toyota Auris 1.33 Dual VVT-i Stop&Start commercialisée au Royaume-Uni ? A partir de 12705 livres (15150 euros).