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Séverine Alibeu -
le Mercredi 18 juin 2008
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Les chiffres sont tombés et sont sans appel : la Chine est une véritable machine à polluer... L'Agence néerlandaise d'évaluation environnementale (PBL), qui a effectué une étude reposant sur les statistiques du Groupe pétrolier BP et de l'industrie du ciment, a révélé que la Chine a été responsable de 24% des émissions de CO2 mondiales en 2007, ce qui la hisse à la première place des pays les plus pollueurs de la Planète. Viennent ensuite les Etats-Unis (21%), l'Europe des 15 premiers pays à avoir adhéré à l'Union européenne (12%), l'Inde (8%) et la Russie (6%). Ces résultats ont été rendus publics lors de la conférence des Nations Unies sur le changement climatique à Bonn (Allemagne).
En Chine, la combustion des hydrocarbures et la fabrication du ciment sont les principales sources de pollution : dans ce pays qui connaît un développement économique croissant et l'auto-boom (voir article), la pollution va encore augmenter à l'avenir. Par contre, l'Union européenne à 15 est parvenue à stabiliser ses émissions polluantes grâce notamment à la hausse du prix du pétrole ! Je rappelle que la Chine et les Etats-Unis, les deux plus gros pollueurs, n’ont pas ratifié le protocole de Kyoto...
(Source : SDA-ATS Photo : STEPHEN SHAVER)
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Réseau Action Climat versus Volkswagen : « un amour de Coccinelle ? »
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Prisca Pellerin le Lundi 01 septembre 2008
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Durcir la réglementation sur les émissions de CO2 des véhicules neufs : tel est l’objectif du Réseau Action Climat France, qui a mené une action coup de poing devant une concession Volkswagen. La Coccinelle se retrouve au milieu d’un vrai débat sur le progrès automobile : « 60 ans de progrès technologique : de 1948 à 2008, les coccinelles consomment toujours 7,5 litres au 100 km. »
C’est à partir de ce constat accablant que le Réseau Action Climat France, accompagné de Greenpeace et des Amis de... |
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Emissions de CO2 des autos : le Parlement n’a pas entendu les écologistes
Par
Prisca Pellerin le Mercredi 03 septembre 2008
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15 commentaire(s)
Malgré les actions coup de poing des écologistes, le Parlement européen n'a rien changé concernant la future réglementation des émissions de CO2 rejetées par les véhicules neufs. Les associations crient au scandale. Vendredi dernier, le Réseau Action Climat France a organisé une manifestation devant la concession Volkswagen "Espace Suffren". L’objectif était de dénoncer le peu de progrès technologique opéré dans l’industrie automobile, afin d’orienter les eurodéputés vers des « mesures plus ambi... |
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Cyclistes, attention : dès aujourd'hui, le gilet obligatoire pour vous-aussi
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Prisca Pellerin le Lundi 01 septembre 2008
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13 commentaire(s)
« C’est jaune, c’est moche, ça ne va avec rien mais ça peut vous sauver la vie » : ça vaut pour vous aussi, chers cyclistes ! Dès ce soir, le gilet jaune est obligatoire pour les vélos, la nuit et/ou hors agglomération. Le principe de base est le suivant : voir et être vu ! On parle beaucoup du gilet et du triangle de sécurité, obligatoire pour les automobilistes depuis le 1er juillet dernier (en cas d’infraction, vous ne serez verbalisés qu’à partir du 1er octobre prochain). Les cyclistes eux-... |
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Auto : le bonus écologique durcit ses critères
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Prisca Pellerin le Mercredi 03 septembre 2008
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5 commentaire(s)
Les caisses de l’Etat se vident plus vite que prévu : pour bénéficier du bonus écologique sur l’achat d’une voiture, il va falloir miser sur des modèles émettant moins de 120 g/CO2. La croissance frôle les 1% au lieu des 2,25% initialement budgétés : l’Etat s’inquiète du peu de recettes engrangées, et du coût exorbitant que lui a coûté l’instauration du bonus/malus écologique au cours de l’année 2008. Pour rectifier le tir, le seuil des bonus va passer en dessous de la barre des 120 g de CO2/km,... |
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Mitsubishi : 2 000 i MiEV électriques lancées en 2009
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Séverine Alibeu le Dimanche 31 août 2008
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La petite citadine Mitsubishi i MiEV continue de faire parler d'elle ! Osamu Masuko, le président de Mitsubishi Motors Corporation, a annoncé l'objectif de production pour cette auto électrique mignonne : 2 000 exemplaires en 2009, l'année de sa commercialisation au Japon, 4 000 unités en 2010, puis le constructeur japonais accélérera la production de masse. Le prix de vente prévu au pays du soleil levant l'année prochaine ? 27 530 dollars (18 402 euros). Mitsubishi le baissera dès 2010. Osamu M... |
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, ce classement ne me surprend vraiment pas. Ils n'ont pas du tout reçu l'éducation que nous avons ici en france. Exemples: des trucs tout simples comme fermer la lumière de la cuisine lorsqu'il n'y a plus personne dedans (ça reste parfois allumé pendant toute la nuit) ou bien ne pas mettre le chauffage à fond qd la fenêtre est ouverte... ça arrive au moins une fois par semaine dans ma résidence étudiante! (je suis expat'). Enfin, on va pas les changer de sitôt car ils sont très tétus et fiers (j'en ai déjà fait l'expérience) et pas mal égoistes aussi mais ça c'est la tendance mondiale actuelle.
