L’aviation doit réduire ses rejets polluants

Par Séverine Alibeu - le Lundi 17 novembre 2008 | réagir ?

Le Sommet européen de l’aviation, organisé dans le cadre de la présidence française de l’Union Européenne, rassemble du 17 au 19 novembre 2008 tous les acteurs du secteur aérien. Les participants vont échanger sur les moyens de diminuer l’impact du transport aérien sur l’environnement et le climat : seront présents le secrétaire d’Etat chargé des transports Dominique Bussereau, le vice-président de la Commission européenne en charge des transports Antonio Tajani, des associations environnementales, les directeurs généraux de l’aviation civile, les responsables européens des services de la navigation aérienne, les représentants des compagnies aériennes, des aéroports.

Trois thèmes significatifs seront traités :

 l’intensification de la recherche aéronautique, clé du développement durable du transport aérien,

 la modernisation des systèmes de contrôle de la navigation aérienne : une meilleure utilisation des routes aériennes ainsi que de nouvelles procédures d’exploitation permettraient de réduire sensiblement les temps de vols et donc la consommation de carburant et les émissions de CO2,

 les mesures de régulation économiques permettant de compenser les impacts négatifs de la croissance du trafic aérien.

Des débats seront également proposés autour des grands programmes européens déjà engagés en matière d’aviation et d’environnement, qu’il s’agisse de l’initiative "Clean Sky" conduite par l’ACARE (Conseil Consultatif pour la Recherche Aéronautique en Europe) dont l’objectif est de faire baisser d’ici 2020 de 50 % les émissions de gaz carbonique et de 80% celles des oxydes d’azote, ou de SESAR, volet technologique du ciel unique européen.

Ce Sommet européen sera aussi l’occasion de la signature de deux engagements en matière d’environnement : la signature de la déclaration d’intention du Bloc d’Espace Aérien Fonctionnel (FAB) "Europe centrale"" par les six Etats fondateurs (Allemagne, Belgique, France, Luxembourg, Pays-Bas et Suisse) pour permettre d’assurer une gestion plus intégrée de l’espace aérien, indépendamment des frontières existantes ; la signature des accords de l’initiative technologique "Clean Sky".



 
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