Le constructeur Opel indique qu'il propose aujourd’hui plus de versions et de conversions que jamais au sein de sa gamme vaste et diversifiée de véhicules utilitaires comme le Vivaro, le Movano, le Combo, les Corsa Affaires et Astravan ou l’offre de dérivés (Corsa Affaires pack clim, Meriva Affaires pack clim, Astra Affaires pack clim en France). L’utilitaire Opel qui remporte le plus de succès est le fourgon polyvalent Vivaro. Le modèle Vivaro représente à lui seul plus de 40% des 130 000 utilitaires Opel vendus en Europe centrale et occidentale de janvier à septembre 2007, soit 52 581 unités. L’offre de déclinaisons, allant des Combis aux véhicules de loisirs, associée à une ligne très personnelle, une fonctionnalité poussée et à des moteurs économiques, ont permis au Vivaro d’être en 2006 la plateforme n°2 des ventes en Europe dans la catégorie 2,8 tonnes.

Opel explique que la généralisation de l’Easytronic, une boîte robotisée qui réduit la consommation, est un atout important de la gamme VU d’Opel. Cette boîte robotisée associe le confort de manipulation offert par une transmission totalement automatique à la sobriété d’une boîte mécanique conventionnelle. Elle parvient à réduire jusqu’à 6% la consommation du moteur par rapport à une version comparable équipée d’une classique boîte mécanique. La fonction embrayage est assurée par des actionneurs pilotés par électronique et le conducteur a le choix entre passer les vitesses manuellement ou de manière automatique. Les versions Easytronic affichent les mêmes chiffres de performances que les modèles correspondants équipés d’une boîte manuelle. Le Vivaro 2.0 CDTI (84 kW/114 ch) en version fourgon tôlé (empattement court, toit normal) à boîte Easytronic consomme par exemple 8,0 litres aux 100 km, soit 0,4 litres de moins qu’avec la boîte mécanique.
Opel précise que la boîte Easytronic est également proposée sur le moteur 2.5 CDTI de 107 kW/146 ch. Le Movano 2.5 CDTI (88 kW/120 ch) en version fourgon tôlé (empattement court, toit normal) équipé d’une Easytronic se contente de 8,5 litres aux 100 km, soit un gain de 0,3 litres par rapport à la boîte manuelle. La boîte Easytronic représente un surcout de 1 200€ sur le Vivaro et de 1 250€ sur le Movano.

(Source : Opel)