L’avenir s’assombrit pour les biocarburants. Alors qu'ils sont de plus en plus contestés au sein de l’Union européenne, c’est au tour aujourd’hui de l’Agence européenne pour l’environnement (EEA) de rendre un avis défavorable concernant le maintien de l’objectif de 10% d’incorporation de biocarburants dans les carburants en 2020.
L’Agence recommande donc de suspendre cet objectif. Elle propose, en revanche, de réaliser une nouvelle étude sur les risques environnementaux et les avantages des biocarburants ainsi que de fixer un objectif plus modéré à long terme.

Cette suspension est motivée par 4 raisons :

 la production de biocarburants fondée sur des technologies de 1ere génération n’emploie pas de manière optimale les ressources de la biomasse au regard des énergies fossiles et des émissions de CO2 économisées.

 L’utilisation de biomasse implique la combustion de ressources très précieuses et limitées de notre environnement vivant qui doivent être préservées dans la mesure du possible.

 L’utilisation de biomasse doit aller de pair avec l’amélioration de l’efficacité énergétique. Ce n’est pas encore le cas pour la majorité des applications dans les secteurs automobile et résidentiel

 La quantité de terres arables disponibles dans l’UE n’est pas suffisante et ce, même si une contribution importante de biocarburants de seconde génération est apportée.

Cette proposition a le grand avantage de laisser un temps au temps, ce qui permettrait de mieux connaître les avantages et les inconvénients des biocarburants.