Par
Séverine Alibeu -
le Jeudi 03 avril 2008
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Jim Press, un des anciens dirigeants de Toyota Motor qui a été embauché par Chrysler en septembre 2007, a révélé au magazine américain "Business Week" le 24 mars 2008 que "le gouvernement japonais a payé 100% du développement de la batterie et du système hybride destiné à la Toyota Prius." Le constructeur automobile japonais Toyota Motor réagit et vient de démentir cette information annoncée par Jim Press. Le porte-parole de Toyota Hideaki Homma nie l'utilisation de fonds publics et met en avant qu'il y a sûrement un "malentendu" : il affirme que "toutes les technologies liées à la Prius, y compris la batterie, ont été développées par Toyota seul." Il ajoute : "Nous n'avons reçu aucune subvention, ni aucun soutien du gouvernement de quelque nature que ce soit." Petit rappel : la Prius est sortie au Japon en 1997 et elle est ainsi le premier véhicule hybride (essence-électricité) à connaître une production en masse. Retrouvez toutes les informations sur la Toyota Prius sur le magazine de Caradisiac : www.caradisiac.com/toyota_prius.php.
Jim Press
(Source : AFP Tokyo)
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Prisca Pellerin le Mercredi 23 juillet 2008
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Avec la prise de conscience écologique due à certains personnages politiques tels qu’Al Gore ou le combat de la fondation Nicolas Hulot, les Français sont de plus en plus sensibilisés aux problèmes environnementaux. La médiatisation continue du Grenelle de l’Environnement depuis les élections présidentielles a fait le reste : les Français sont angoissés par l’avenir de la planète et son changement climatique, et 53% d’entre eux le craignent plus que le risque nucléaire ! Cette conclusion est tir... |
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Prisca Pellerin le Lundi 21 juillet 2008
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Comme je vous l’indiquais dans un précédent article, la hausse du prix du pétrole a des conséquences sur la hausse des prix alimentaires, engendrant famines et déplacements de populations. Outre les catastrophes climatiques qui diminuent les stocks alimentaires et la conjoncture économique mauvaise actuellement, le phénomène est aussi amplifié par le développement aveugle des agrocarburants (et non pas les « bio-carburants », mot à usage barbare car il n’y a rien de bio la-dedans !). Un communiq... |
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Prisca Pellerin le Lundi 21 juillet 2008
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La SNCF et la RATP sont favorables à l’amélioration de leur réseau de transports : une modernisation des lignes est actuellement en cours pour anticiper une demande toujours plus accrue des usagers d’ici 2030. Les trains eux-aussi n’échappent pas à ce programme de renouvellement. Après le Transilien, nous verrons bientôt un RER A plus performant et plus agréable. Seulement, ce n’est pas l’intégralité de la ligne qui sera remplacée : ce sont les rames les plus récentes…Explications. Le Conseil d’... |
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Prisca Pellerin le Jeudi 24 juillet 2008
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A pied ou au volant, nombreux sont ceux qui se grillent une petite cigarette…et qui balancent le mégot par terre. Et la majorité des fumeurs ne l’éteignent même pas ! Les campagnes de prévention exposent les dangers de la cigarette sur la santé. Et l’environnement, alors ?! Il faut savoir que dans la nature, un mégot met plus d’une douzaine d’années pour se dégrader totalement. Plus grave : chaque restant de cigarette peut même polluer jusqu’à 500 litres d’eau ! Car les cigarettes contiennent du... |
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Prisca Pellerin le Lundi 21 juillet 2008
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A l’heure où le prix du baril augmente, les scientifiques et les élus recherchent des solutions pour remplacer les déplacements traditionnels par des transports alternatifs. L’une des idées envisagées en Ile-de-France est assez étonnante : pourquoi pas réintroduire le ballon dirigeable dans le ciel francilien ? Une étude sur le sujet a été dévoilée le 8 juillet dernier par trois élus de la région : Jean-Marc Brûlé, conseiller régional Vert et maire de Cesson (77), Daniel Brunen et Jean-Paul Plan... |
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