Francilienne A104 : le projet de prolongement s'attire la foudre
Encore une autre autoroute qui suscite une vive polémique en France ! Voici un rapide rappel des faits : en octobre 2006, le ministre des Transports Dominique Perben annonce sa décision de prolonger la Francilienne (A104) entre Mériel (Val d’Oise) et Orgeval (Yvelines). D'après lui, le maintien de la situation actuelle sur la RN184 n’est plus acceptable et il faut agir. Il précise avoir demandé que ce projet soit réalisé avec un haut niveau de qualité environnementale. Mais le Collectif pour la Protection des Riverains de l'Autoroute (CO.P.R.A. 184) ainsi que des maires des communes traversées par le futur tracé s'y opposent catégoriquement.
Le CO.P.R.A. 184 explique que cette décision prise en 2006, avant donc le Grenelle de l'environnement, ne prend pas en compte les travaux et les résolutions adoptés. Il cite les éléments négatifs suivants :
"- près de 200 000 riverains aux abords du tracé, un flux annoncé de 110 000 véhicules/jour, parfois à moins de 50 mètres d'écoles, d'habitations, de centres de loisirs et de sport, d'un hôpital...
la destruction programmée de sites rares, de zones protégées et l'anéantissement des derniers espaces verts urbains, en particulier aux abords de la Seine, des lieux chargés d'histoire,
chiffré à environ 2,5 milliards d'euros pour seulement 22 km, ce tracé autoroutier induirait une augmentation des émissions de CO2 de 28%,
l'absence de prise en compte du coût environnemental et de l'impact sanitaire,
un dossier tronqué où les véritables objectifs ont été cachés, imposé contre l'opposition massive des 11 000 participants du débat public, qui se traduira par toujours plus de problèmes de circulation notamment car l'A104 ne peut pas être bouclée au-delà,
un projet, trop dangereux, pourtant déjà annulé trois fois par trois Premiers ministres,
un projet dont la rentabilité économique est plus que douteuse, puisque les hypothèses retenues lors du débat public ne tenait compte d'aucun des "4 chocs économiques" auxquels doit faire face actuellement notre pays. Notamment les calculs de rentabilité ont été fait sur la base d'un prix du pétrole à 40$ le barril alors qu'il s'installe aujourd'hui durablement au dessus des 135 $."
Le dimanche 08 juin 2008 (à 14 h) a eu lieu une manifestation contre le tracé de prolongement de la Francilienne (A104) entre Poissy et Carrières-sous-Poissy : elle a été organisée par le CO.P.R.A. 184 et le "Comité de liaison contre l'A104" (crée par les maires des 3 villes de Poissy, Carrières sous Poissy et Conflans-Sainte-Honorine). Ce mouvement de contestation a rassemblé 3 000 personnes au plus fort du défilé : il a prôné l'annulation pure et simple de ce tracé. Leur combat va se poursuivre jusqu'à ce qu'ils obtiennent gain de cause : le gouvernement est prévenu !
Si vous êtes concernés par ce projet, donnez-nous votre avis !
(Source et Photos : CO.P.R.A. 184)
