Yves Lemaire, responsable du bureau raffinage et biocarburant au ministère de l'Écologie, indique : "La construction des nouvelles pompes E 85 n'a vraiment démarré qu'il y a quatre mois. L'administration est effectivement débordée. Il y a un engorgement des dossiers, qui sont un peu tous arrivés en même temps." Ce n'est qu'en avril 2007 que les opérateurs E.Leclerc, Carrefour et Total notamment ont débuté leurs travaux. Jacques Blondy, directeur du département développement agricole chez Total affirme : "Entre les aménagements nécessaires et la mise en conformité de la structure commerciale, mettre en place une pompe E 85 ne prend guère plus de quinze jours pour nous." Jean-Louis Schilansky, délégué général de l'Union française des industries pétrolières, souligne : "Les opérateurs sont prêts à mettre toute la meilleure volonté du monde mais les autorisations d'agrément tardent à venir."

Face à cette constation, le ministère de l'Écologie a décidé d'envoyer une circulaire aux préfets et aux Directions régionales de l'industrie de la recherche et de l'environnement (Drire), chargés du traitement des dossiers. Le ministère demande clairement d'accélérer la cadence des agréments. Yves Lemaire affirme alors : "Il n'y a pas de raison de penser que l'objectif des 500 pompes ne soit pas atteint à la fin de cette année. Lors du dernier comité de suivi, les enseignes Carrefour et Leclerc ont même affiché des prévisions qui dépassent leurs engagements initiaux." Gildas Cotten, du Syndicat national des producteurs d'alcools, représentant le volet agricole du dossier, ajoute : "Ce retard n'a rien d'inquiétant. Tout lancement de filière prend forcément un peu de temps. Les constructeurs français viennent seulement de lancer leur modèle flex-fuel, les seuls habilités à recevoir du E 85. Ce programme va monter en puissance dès la rentrée." A suivre...

Source : Le Figaro Photo : lemague.net