Je vous ai indiqué récemment que suite aux élections présidentielles et législatives aux Etats-Unis, les démocrates du Congrès américain ont prôné des aides supplémentaires attribuées à l'industrie automobile américaine. Leurs objectifs : éviter la faillite aux constructeurs Ford, Chrysler et General Motors grâce à la modernisation de leurs installations, mettant l'accent sur les technologies environnementales et la production de modèles moins gourmands en carburant.

Ford qui proposait jusqu'à ce jour des grosses autos énergivores est obligé de revoir sa stratégie : face à la hausse du prix des carburants ces derniers mois et face à la prise de conscience écologique d'Américains qui optent pour des voitures plus petites moins polluantes, les immatriculations de ses véhicules imposants ont connu une baisse vertigineuse aux Etats-Unis. Les automobilistes tournent de plus en plus le dos aux pick-ups et 4x4.

Ford a donc préparé un Business Plan qu'il présente désormais au Congrès américain. Il sollicite notamment un prêt-relais d'un montant de 9 milliards de dollars, une attribution d’un budget de 14 milliards de dollars afin de développer puis de mettre sur le marché ses innovations vertes, et il évoque un certain nombre de mesures pour redresser la barre. Je vous mentionne celles qui concernent les voitures moins polluantes et les technologies environnementales :

 d'ici 2010 en Amérique du Nord et dans le reste du monde, il souhaite favoriser les citadines plus sobres comme les Ford Focus et Fiesta (réduction de la production d'utilitaires et de SUV en parallèle d'ici 2011),

 les motorisations de modèles actuels vont connaître des modifications pour moins polluer et moins consommer de carburant (par exemple, le moteur EcoBoost),

 d'ici 2010, augmenter la production de véhicules flex-fuel fonctionnant à l'éthanol (E85) et privilégier les biocarburants de 2e génération,

 sortir un van électrique destiné aux flottes commerciales à partir de 2010 et une berline électrique dédiée aux particuliers à partir de 2011,

 d'ici 2012, commercialiser de série des véhicules hybrides, hybrides rechargeables (pouvant aussi rouler à l'E85) et 100% électriques.

Ford a précisé qu'il détaillerait son plan environnemental s'échelonnant de 2009 à 2012 lors du Salon de l'automobile de Detroit qui ouvrira ses portes en janvier 2009. Retrouvez ce Business Plan à l'adresse suivante : http://media.ford.com/images/10031/Ford_Motor_Company_Business_Plan.pdf.