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Séverine Alibeu -
le Mardi 05 juin 2007
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Une voiture légère vaut son pesant d'or ! D'après les chercheurs de Ressources Naturelles Canada (RNCan), une voiture légère fait économiser de l'argent au consommateur et épargne des émissions de CO2 à notre planète. Pour chaque réduction de 10% du poids d'un véhicule, sa consommation de carburant baisse de 5 à 8%. En Belgique, l'Université de Gand a également réalisé une étude sur le poids des voitures. Résultat : la consommation de carburant d'une voiture particulière augmente de 7% quand le véhicule s'alourdit de 100 kg. Une comparaison a été effectuée entre les marques et les modèles les plus achetés en Belgique de 1993 à 2004 : le poids des voitures a connu une hausse de près de 30% ! Malgré cette augmentation, les émissions de CO2, la consommation et le bruit ont quand même été réduits. L'étude souligne que les objectifs du Protocole de Kyoto seraient atteints plus facilement s'il y avait davantage de voitures légères sur les routes. Il faudrait le mentionner aux Etats-Unis entre autres !
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Prisca Pellerin le Mercredi 23 juillet 2008
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Avec la prise de conscience écologique due à certains personnages politiques tels qu’Al Gore ou le combat de la fondation Nicolas Hulot, les Français sont de plus en plus sensibilisés aux problèmes environnementaux. La médiatisation continue du Grenelle de l’Environnement depuis les élections présidentielles a fait le reste : les Français sont angoissés par l’avenir de la planète et son changement climatique, et 53% d’entre eux le craignent plus que le risque nucléaire ! Cette conclusion est tir... |
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Prisca Pellerin le Lundi 21 juillet 2008
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Comme je vous l’indiquais dans un précédent article, la hausse du prix du pétrole a des conséquences sur la hausse des prix alimentaires, engendrant famines et déplacements de populations. Outre les catastrophes climatiques qui diminuent les stocks alimentaires et la conjoncture économique mauvaise actuellement, le phénomène est aussi amplifié par le développement aveugle des agrocarburants (et non pas les « bio-carburants », mot à usage barbare car il n’y a rien de bio la-dedans !). Un communiq... |
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Prisca Pellerin le Lundi 21 juillet 2008
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La SNCF et la RATP sont favorables à l’amélioration de leur réseau de transports : une modernisation des lignes est actuellement en cours pour anticiper une demande toujours plus accrue des usagers d’ici 2030. Les trains eux-aussi n’échappent pas à ce programme de renouvellement. Après le Transilien, nous verrons bientôt un RER A plus performant et plus agréable. Seulement, ce n’est pas l’intégralité de la ligne qui sera remplacée : ce sont les rames les plus récentes…Explications. Le Conseil d’... |
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Prisca Pellerin le Jeudi 24 juillet 2008
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A pied ou au volant, nombreux sont ceux qui se grillent une petite cigarette…et qui balancent le mégot par terre. Et la majorité des fumeurs ne l’éteignent même pas ! Les campagnes de prévention exposent les dangers de la cigarette sur la santé. Et l’environnement, alors ?! Il faut savoir que dans la nature, un mégot met plus d’une douzaine d’années pour se dégrader totalement. Plus grave : chaque restant de cigarette peut même polluer jusqu’à 500 litres d’eau ! Car les cigarettes contiennent du... |
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Prisca Pellerin le Lundi 21 juillet 2008
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3 commentaire(s)
A l’heure où le prix du baril augmente, les scientifiques et les élus recherchent des solutions pour remplacer les déplacements traditionnels par des transports alternatifs. L’une des idées envisagées en Ile-de-France est assez étonnante : pourquoi pas réintroduire le ballon dirigeable dans le ciel francilien ? Une étude sur le sujet a été dévoilée le 8 juillet dernier par trois élus de la région : Jean-Marc Brûlé, conseiller régional Vert et maire de Cesson (77), Daniel Brunen et Jean-Paul Plan... |
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