L'Institut national de la statistique et des études économiques (INSEE) s'est penché sur l'évolution de la mobilité quotidienne et du temps passé dans les déplacements locaux selon l’urbanisation du lieu de résidence, entre 1994 et 2008 en France.

Son enquête, publiée sur son site Internet, est intitulée : "Dans les grandes agglomérations, la mobilité quotidienne des habitants diminue, et elle augmente ailleurs."

Voici le résumé de cette étude :

 entre 1994 et 2008, la mobilité locale en France métropolitaine a peu changé, en moyenne. Mais cette stabilité d’ensemble est trompeuse car grandes agglomérations et zones rurales ou faiblement urbanisées évoluent en sens opposé.

Dans les grandes agglomérations, les actifs et les étudiants se déplacent en 2008 moins souvent et moins longtemps au cours d’une journée qu’en 1994. Ils sont plus nombreux à n’aller qu’une fois dans la journée à leur lieu de travail ou d’études, sans pour autant réaliser d’autres activités à l’extérieur.

En dehors des grandes agglomérations, les habitants parcourent des distances de plus en plus longues entre leur résidence et leurs différents lieux d’activité, notamment les lieux de travail ou de courses. Les ménages utilisent davantage leurs voitures et ils en possèdent davantage qu’en 1994.

Les points principaux à retenir sont les suivants :

 en 2008, 175 millions de déplacements locaux quotidiens ont été enregistrés,

 les domiciles sont de plus en plus loin des lieux d’activité, surtout hors des grandes agglomérations,

 la voiture ne fait plus gagner autant de temps,

 les citadins modifient leurs comportements pour moins se déplacer.

Retrouvez cette étude intéressante à l'adresse suivante : www.insee.fr/fr/themes/document.asp?ref_id=ip1252.