Lotus Engineering, bureau d'études du Groupe britannique Lotus collaborant avec les plus grands constructeurs mondiaux, se consacre notamment aux technologies environnementales.

Il présente au Salon de Francfort 2009 son nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie destiné aux véhicules hybrides en série.

Son atout ? Il permet de produire de l'électricité à régime constant.

Certaines autos hybrides développées actuellement sont équipées d'un moteur thermique "prolongateur d'autonomie" lié à un générateur d'électricité : il fournit une source d'énergie efficace pour alimenter le moteur électrique ou recharger la batterie. La batterie peut aussi alimenter le moteur électrique, ce qui permet la conception d'une chaîne de traction aux performances optimisées.

Ce nouveau moteur thermique prolongateur d'autonomie de Lotus Engineering pèse 56 kg. C'est un 3 cylindres 1.2 l pouvant tourner aux deux régimes suivants : 1.500 tr/min (15 kW) et 3.500 tr/min (35 kW). Il peut fonctionner au super 95, à l'éthanol ou au méthanol. Les coûts de sa fabrication seraient moins élevés.

Nous verrons quels constructeurs adopteront ce moteur Lotus Engineering !