Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d’Olonne, à Pau et à Toulouse

Par Séverine Alibeu - le Mardi 18 novembre 2008 | 4 commentaire(s) | réagir ?

En France, vous pouvez associer mobilité et protection de l'environnement grâce à une solution alternative musclée proposée par la société CycloVille : un service de vélos-taxis écologiques. Ce dernier a été lancé à Lille en 2006 et aux Sables-d’Olonne en 2007. Le succès ayant été au rendez-vous, ce réseau de transport doux a été étendu avec son implantation à Toulouse et à Pau en mai 2008.

Ce mode de locomotion vert est pratique et économique pour se déplacer en ville tout en minimisant son empreinte environnementale : les vélos-taxis, dotés d'un système d’assistance électrique au pédalage, peuvent emprunter les pistes cyclables afin d'éviter les embouteillages récurrents en centre-ville. La structure du vélo est aussi durable : la cabine, en polyéthylène, est totalement recyclable.

Le coût du service ? Un euro le kilomètre plus un euro de prise en charge. Le recours à l’affichage publicitaire sur les cabines permet d'obtenir ce tarif peu élevé (les impressions sont réalisées dans le respect de l’environnement). Le site Internet de CycloVille : www.cycloville.com. N'hésitez pas à sauter le pas pour des balades sympas et non polluantes !



 
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 COMMENTAIRES :
Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d’Olonne, à Pau et à Toulouse

Sachez, pour ce qui concerne l'écologie, que les transports représentent 11% des rejets de CO2 annuels, que les transports routiers (bus, voitures, motos, camions) représentent 20% des rejets de CO2 des transports, et que les voitures représentent 50% des rejets de CO2 des transports routiers. On a affaire à des pourcentages de pourcentages de pourcentages. Calcul: 50% de 20% de 11% = 10% de 11% = 1.1%. Les voitures à elles seules représentent donc 1.1% des rejets annuels de CO2 en France. Maintenant, en considérant la baisse effective des rejets de CO2 grâces aux mesures prises par l'état, on fait baisser ce dernier pourcentage de 0.2% environ (les voitures rejettent en moyenne moins de CO2 qu'avant grâces aux avancées technologiques contraintes par les taxes bonus/malus, donc on a affaire à une baisse de 18.2% de 1.1%, soit 0.2%). On arrive donc à 0.9%. Oui, on passe de 1.1% de rejets de CO2 des voitures de la quantitée totale de rejet de CO2 en France sur une année à 0.9%. C'est bon à savoir.

posté par - 2008-11-18@23:05
Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d’Olonne, à Pau et à Toulouse

Intéressant ces calculs ! Sinon les vélos là on en voit déjà à Paris (mais de quelle société ??).

posté par - 2008-11-19@15:56
Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d’Olonne, à Pau et à Toulouse

A Saint Malo découvrez cyclomouv !

posté par - 2008-12-06@00:29
Des vélos-taxis électriques à Lille, aux Sables-d’Olonne, à Pau et à Toulouse

Cycloville a ouvert cette année à Colmar , Bordeaux et prochainement à Saint Quentin en Picardie. Développement durable et mobilité des personnes en hyper centre ville. Porteur de projet , contactez Mr Duthoit (Cycloville à Lille)

posté par lain - 2009-07-06@23:35

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