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Séverine Alibeu -
le Mardi 18 septembre 2007
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Le constructeur Daihatsu a élaboré une nouvelle technique pour les piles à combustible : dans la réaction chimique des piles à combustible, cobalt et nickel sont utilisés comme catalyseurs à la place du platine qui revient très cher.
Le National Institute of Advanced Industrial Science and Technology a participé à la mise au point de ce procédé : les petites voitures de Daihatsu pourraient bientôt en bénéficier. Daihatsu pourrait demander à Toyota de prendre part au projet afin d'accélérer les travaux. Pour vous donner une idée du gain : pour un véhicule à pile à combustible, il faut près de 100 grammes de métaux précieux pour la pile, ce qui coûte entre 400 000 et 500 000 yens (2 510 à 3 140 euros) contre un prix moyen de 400 à 700 yens (2,50 à 4,40 euros) pour le cobalt et le nickel ! A suivre ! Retrouvez toutes les informations sur le site suivant : www.bulletins-electroniques.com/actualites/51102.htm.
(Source info : NIHON KEIZAI SHIMBUN, CCFA)
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Essai eTRICKS : un deux-roues électrique, ludique et pratique !
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Salon de Tokyo 2009 : Honda se fait remarquer avec pas mal de modèles écolos exposés
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Séverine Alibeu le Mercredi 04 novembre 2009
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Je vous préviens : le constructeur japonais Honda a sorti l'artillerie lourde au Salon de Tokyo 2009 ! Par le biais de divers modèles écolos exposés, on sent qu'il veut en mettre plein les yeux aux visiteurs, aux médias et bien sûr aux futurs acheteurs. Son grand concurrent Toyota est prévenu : Honda se livre aussi à la bataille des technologies environnementales pour partir à la conquête d'un nouveau marché florissant (véhicules hybrides, véhicules 100% électriques, voitures à pile à… |
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