Christian Streiff de PSA : deux tiers de la pollution auto viennent des voitures de plus de 15 ans

Par Séverine Alibeu - le Mercredi 03 octobre 2007 | 3 commentaire(s) | réagir ?

A Bursa (Turquie), le groupe PSA Peugeot Citroën et son partenaire Fiat inaugurent aujourd'hui une nouvelle ligne de production de véhicules utilitaires légers dans une usine du constructeur turc Tofas. A cette occasion, le président du groupe PSA Peugeot Citroën Christian Streiff a mis en avant que "les deux tiers de la pollution automobile viennent des voitures de plus de quinze ans d'âge." Il considère que le Grenelle de l'environnement est "fondamentalement positif" et a indiqué : "La voiture ne doit pas dominer la ville. Il faut trouver les véhicules urbains du futur, en écartant les options anti-voiture. C'est au coeur de notre stratégie. Nous avons des leviers très importants. Je juge très important de comprendre la notion d'efficacité de l'investissement technologique. Les technologies de l'électricité doivent être abordables en termes de prix pour le consommateur. Il faut souligner le gain en termes d'émission de CO2 obtenu avec l'amélioration des motorisations diesel qui ont fait gagner 10% en dix ans. Aujourd'hui, la pollution du diesel est inférieure à celle de l'essence."

Streiff est surpris que des spécialistes vantent les systèmes d’écovignette ou prônent une diminution des vitesses sur route et autoroute : "Une mesure sur laquelle nous sommes neutres mais qui n’aura pas d’effet significatif." Il considère qu’il serait néfaste d’aligner la Tipp du gazole sur celle de l’essence : "Ce serait catastrophique et reviendrait à faire marche arrière sur dix ans de progrès. Ce qui a permis de réduire significativement le CO2 en Europe, c’est le moteur diesel et rien d’autre." Christian Streiff a été interrogé sur la possibilité d'une prime afin d'aider au remplacement des véhicules anciens en France : il a répondu qu'une telle décision appartenait au gouvernement. Il a estimé qu'il existait "un bon dialogue" avec le gouvernement sur les questions d'automobile et de transports.

(Source info : AFP Photo : nytimes)



 
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 COMMENTAIRES :
Christian Streiff de PSA : deux tiers de la pollution auto viennent des voitures de plus de 15 ans

vos voitures  pollus venait acheter mes peugeot gazouté (qui pollue peut etre plus que des vieilles essences ya pas que le co2..) les gazout sont d ailleurs interdit dans les grandes villes au japon..

posté par - 2007-10-04@09:43
Christian Streiff de PSA : deux tiers de la pollution auto viennent des voitures de plus de 15 ans

Le diesel pollue plus, car moins on rejette de CO² et plus le taux de NOx augmente (responsable de maladie respiratoire etc) de plus les particules rejetes dans l'air (surtout grace au FAP) sont aussi dangereuse que de l'amiante alors qu'un moteur a essence rejete beaucoup de HC qui retombe assez vite (route grasse apres la pluie) et un peu plus de CO. Enfin Dany boon il y connait rien, juste il veut pas que c'est HDI qui represente 70% de vente et quasiment toute la recherche PSA soit lese; il ment meme pour ca .

posté par - 2007-10-04@10:25
Christian Streiff de PSA : deux tiers de la pollution auto viennent des voitures de plus de 15 ans

Je suis d'accord sur le fait que le diesel pollu plus sur les Nox, par contre rien n'a été prouvé sur le fait que les fines particules sont plus dangeureuse que les grosses...... et vaut mieux dans tout les cas les diminuées..... je rajouterai que lorsqu'on achète une voiture on prend la motorisations qui nous convient le mieux, si on fait peu de kms et en ville alors vaut mieux acheté un essence ( les Nox sont très nocifs en ville )qu'on devrait laisser au garage d'ailleurs au profit des transports en commun... Et si on fait beaucoup de kms et peu de villes alors un diesel HDI par exemple est un très bon choix......

posté par skatteuf - 2007-10-04@13:22

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