L'administrateur-délégué d'Infrabel, le gestionnaire de l'infrastructure ferroviaire, Luc Lallemand, a lancé officiellement la première phase des travaux de modernisation de l'axe Bruxelles-Luxembourg à Jemelle, en province de Namur. Ces travaux devraient être terminés en 2010. Dans cette première phase, quelque 2 835 mètres de voies seront remplacés et 4 243 traverses en bois et en béton seront posées. 23 appareils de voie seront démontés et 12 nouveaux aiguillages installés. Cette phase des travaux représente un investissement de plus de 15 millions d'euros. Une seconde phase, qui portera sur la modernisation du faisceau de voie côté Namur, débutera à la mi-2008. Cette première étape s'inscrit dans un ensemble de chantiers qui devraient être achevés totalement en 2013. Ils visent à relever la vitesse de 130 à 160km/h sur une grande partie du parcours, à réduire le temps de parcours entre Bruxelles, le sud de la Wallonie et le Luxembourg, à faciliter les trajets des voyageurs occasionnels et des navetteurs, à rendre l'Ardenne plus accessible par le rail, à offrir une meilleure connexion entre les trois sièges de l'Union Européenne, à renforcer la compétitivité et la rentabilité du rail et enfin à alléger le trafic automobile sur les grands axes autoroutiers vers le Luxembourg. En 2008, débuteront également sur cet axe des travaux d'extension de capacité avec la rectification de 9 courbes sur le tracé : Assesse, Florée, Hamois, Ciney, Haversin, Poix-Saint-Hubert, Hatrival, Neufchâteau et Bernimont. C'est le même objectif de relèvement de la vitesse qui conduira également Infrabel à reconfigurer et moderniser les faisceaux de voies des gares de Ciney et Gembloux. Bonne nouvelle !