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Séverine Alibeu -
le Jeudi 03 avril 2008
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Souvenez-vous : Detlev von Platen, Directeur Général de Porsche France, a rappelé que la toute première voiture portant le nom Porsche fonctionnait à l’essence et à l’électricité. Ainsi, d'après lui, la Lohner-Porsche de 1900 était le premier véhicule hybride de l’histoire (voir article) ! Eh bien sachez qu'en Allemagne, Jens Broedersdorff et Uwe Koenzen, deux passionnés d'automobile et amoureux de Porsche, ont modifié une Porsche 912 qu'ils ont acheté en commun (dont le moteur à combustion classique ne marchait plus) pour qu'elle soit tout électrique. Ayant tous les deux consacré leur temps et leur argent pour la même voiture qu'ils ont souhaité rendre écolo, ils se la partagent pour la conduire chacun à leur tour. L'amitié jusqu'au bout des roues ! La transformation et la restauration pour faire naître cette nouvelle Porsche 912 100% électrique ont demandé près de 2 ans de boulot. Elle dispose désormais de 400 kg de batteries et d'un moteur électrique (88 ch). Sa vitesse de pointe est de 160 km/h. Son autonomie est de 90 km en circulant en moyenne à 100 km/h. Une initiative à saluer ! Retrouvez le reportage du magazine allemand "SPIEGEL" sur cette Porsche pas comme les autres à l'adresse suivante : www.spiegel.de.
(Source et Photo : SPIEGEL)
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Séverine Alibeu le Lundi 30 juin 2008
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La nouvelle vient de tomber ce soir : le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a expliqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le prin... |
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Prisca Pellerin le Lundi 30 juin 2008
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Mercredi 25 juin dernier, le Réseau Action Climat-France, Agir pour l’Environnement et la Fnaut (Fédération Nationale des Associations d’Usagers des Transports) ont porté plainte contre 7 pays auprès de la Commission : selon les associations, les pays ne font pas appliquer l’obligation d’afficher les consommations de carburant et les émissions de CO2 du véhicule affiché sur la publicité. La France fait partie des sept pays assignés… La plupart des constructeurs mentionnent ces deux critères obli... |
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Séverine Alibeu le Mercredi 02 juillet 2008
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Souvenez-vous : en début de semaine, le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a révélé au journal "Le Parisien" que le malus écologique pénalisant les véhicules très polluants à l'achat serait annualisé. Il a indiqué : "Nous allons amplifier le bonus-malus. Le malus des véhicules extrêmement polluants sera payé, non plus simplement à l'achat, mais tous les ans. A l'inverse, la prime de bonus pour les voitures propres représente un véritable gain de pouvoir d'achat pour les Français. Le princi... |
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Séverine Alibeu le Jeudi 03 juillet 2008
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Vous savez que ZENN Motor Company, le fabricant de véhicules 100 % électriques, a commercialisé la petite citadine électrique ZENN (voir article). La cityZENN 100% électrique (de Zero Emissions No Noise : zero émissions, pas de bruit en ville) est la nouvelle génération : elle sera lancée en 2009 en Europe, en Asie, en Amérique du Nord et elle pourra circuler sur les autoroutes. La cityZENN sera équipée d'un ultra condensateur développé par la société EEStor : elle bénéficiera ainsi d'une autono... |
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Prisca Pellerin le Mercredi 02 juillet 2008
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« Nous nous promenions dans un petit village quand, tout à coup, on a remarqué ce vélo que nous connaissions bien ! » Voici la découverte cocasse de Julien, un jeune photographe amateur, alors qu’il était en voyage dans la région de Brasov (Roumanie). La photographie a été prise fin avril dernier, et publiée dans le journal Le Parisien au mois de juin. Nous n’étions plus surpris de voir certains Vélib’ loin de leur borne parisienne : les communes limitrophes de Paris héritaient quelquefois d’un ... |
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