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Séverine Alibeu -
le Lundi 15 décembre 2008
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En Italie, le Groupe Daimler AG et la société nationale d'électricité Enel ont lancé le projet baptisé "e-mobility Italy" : il s'agit d'installer et de mettre en service un réseau de plus de 400 stations de recharge pour véhicules électriques à Rome, Pise et Milan d’ici 2010. Il permettra d'alimenter plus de 100 Smart Fortwo et Mercedes électriques.
"e-mobility Italy" succède ainsi au projet "e-mobility Berlin" concocté par Daimler AG et le producteur d'électricité allemand RWE : un réseau de 500 stations de recharge pour véhicules électriques sera opérationnel à Berlin d’ici fin 2009 pour accompagner aussi 100 Smart Fortwo et Mercedes électriques. Les stations seront présentes au domicile des clients, sur leur lieu de travail et dans les parkings publics. L'Italie et l'Allemagne veulent être les figures de proue de l'électricité ! La France doit les suivre très vite...
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Election du "Taxi de l’année 2009/2010" : la Toyota Prius n'a pas gagné, dommage...
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Vous savez que la Fisker Karma, berline sportive hybride rechargeable de série (4 portes 4 places), sortira aux Etats-Unis et en Europe en 2010. En attendant, le constructeur américain Fisker prépare le terrain sur le Vieux Continent : il a décidé récemment que ce serait le Groupe Emil Frey
qui sera chargé de distribuer sa Fisker Karma en Europe. Fisker a besoin d'un réseau commercial efficace pour introduire son auto sur le marché européen de façon probante. La France fait partie des pays … |
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Le marché des véhicules électriques va se développer petit-à-petit dès l'année prochaine en France. La société française Heuliez va apporter sa pierre à l'édifice : elle a annoncé qu'elle proposerait à partir de 2010 une gamme de quatre véhicules électriques qu'elle aura produite. Il y aura le pick-up électrique "Simply City Up", le tricycle électrique "Pélican", l'auto citadine "Friendly" et la version familiale (4 portes) de la "Friendly". Caradisiac vous avait présenté les prototypes de ces… |
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Zoom sur un projet d'éco-camion baptisé SITRUM
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Les camions devront aussi être moins polluants et davantage sécuritaires à l'avenir. Constructeurs et Groupes d’ingénierie se penchent sur la question : ils estiment notamment que la technologie hybride est l'une des solutions pour y parvenir. Par exemple, le Groupe d’ingénierie français Segula Technologies travaille en ce moment sur un Concept d'éco-camion : ce projet est nommé SITRUM. Il est destiné au transport de marchandises en zone urbaine et péri-urbaine ainsi qu’au ferroutage. Ce camion … |
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