Accident - Velib : L'actu et les news Accident - Velib en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Prisca Pellerin le Jeudi 03 juillet 2008
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Paris n’est pas la seule ville à avoir accueilli le vélo à bras ouverts : Strasbourg, Lyon, Nantes, Toulouse, Marseille… les transports alternatifs ont de plus en plus la côte en cette époque de réveil écologique de la part des citadins en mal de verdure et d’air sain. Mais qui dit hausse de vélos, dit problèmes de cohabitation avec l’auto et les autres usagers motorisés, entraînant trop souvent des accidents : on se souvient notamment des trois récents accidents mortels de « Vélibistes » sur le... |
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Par Prisca Pellerin le Jeudi 26 juin 2008
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Lundi matin, en fin de matinée une cycliste de 45 ans est décédée alors qu’elle pédalait sur son Vélib’ sur le quai Saint-Michel (5e arrondissement). Selon les premiers témoins présents sur les lieux, elle doublait un camion par la droite et le chauffeur ne l’a pas vue. C’est ainsi le troisième usager de Vélib’ victime de la route depuis le lancement du système de vélos en libre-service en juillet dernier. La Mairie de Paris a réagi en appelant à « la vigilance de chacun » : Annick Lepetit, adjo... |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 07 mai 2008
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Vendredi dernier, une jeune femme de 35 ans a trouvé la mort alors qu’elle pédalait sur son Vélib’ (voir news). Il y a plusieurs versions des circonstances de l’accident. Circulant sur un couloir de bus, elle aurait fait un écart : sa roue de vélo a touché celle du bus, provoquant ainsi sa chute sur la route (source 20minutes). D’après le Figaro, elle aurait heurté un plot de stationnement, qui l’aurait fait se déporter sur la chaussée et le bus l’aurait heurtée à ce moment-là. Le Parquet de Par... |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 07 mai 2008
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Après le décès d’une sexagénaire à Bastille pédalant sur son Vélib’, un deuxième accident mortel a eu lieu vendredi dernier : une femme de 35 ans a perdu la vie en fin d’après-midi alors qu’elle circulait sur un couloir de bus avec son Vélib’, rue Lafayette (Xe arrondissement). D’après les premiers éléments de l’enquête, la jeune femme a fait un écart devant le bus, et sa roue de vélo a heurté celle du bus, provoquant sa chute. Elle est donc tombée vers les bornes anti-stationnement du trottoir,... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 25 février 2008
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A Paris, les comportements écolos et les préoccupations environnementales sont récompensés par une assurance auto ! La Parisienne Assurances, une compagnie d’assurance
rachetée par le groupe Protegys en 2000 développant et commercialisant une gamme de
produits destinée aux risques du particulier dans le domaine automobile notamment, a annoncé le lancement de son offre d’assurance automobile éco-responsable et
économique : elle est destinée à tous les Parisiens... |
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Par Prisca Pellerin le Mardi 30 octobre 2007
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Quinze jours après le premier accident mortel d’une femme en Vélib’, la ville de Paris a décidé de prendre les choses en main, avec une nouvelle campagne choc ayant pour slogans « passer au feu rouge, c’est risquer d’y passer tout court » ou encore « le permis de conduire n’est pas un permis de tuer. » La campagne s’adresse plutôt aux nouveaux adeptes du vélo. Toutefois, c’est peut-être aussi une manière de répondre aux revendications de Vélorution, association de cyclistes qui veut griller les ... |
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Par Prisca Pellerin le Lundi 29 octobre 2007
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Le premier accident mortel en Vélib’ a eu lieu le jour de la grève nationale contre la réforme des régimes spéciaux de retraite, alors que les Vélib’ abondaient dans la capitale : une femme de 59 ans a été renversée par un camion dans le XIIe arrondissement, à l’angle du boulevard Morland et du boulevard de la Bastille. Il s’agit du premier accident mortel depuis la mise en circulation le 15 juillet dernier du service de vélos en libre-service. Le responsable, d’origine portugaise, risque d’être... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 27 septembre 2007
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La présidente de Mieux se déplacer à bicyclette (MDB), Kiki Lambert, se demande : « Comment se fait-il que le Code de la route soit le même en ville et hors agglomération, alors que les voitures ne représentent que 21 % des déplacements parisiens ? Des associations d'usagers, rejointes par Denis Baupin, prônent l'instauration d'un 'code de la rue'. Le principe : c'est le plus faible qui est prioritaire, par exemple le piéton sur le vélo, le vélo sur la voiture... cela existe déjà en Belgique dep... |
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