Pollution - Usine

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Un coup de pouce financier pour des véhicules moins polluants Volkswagen

Par Séverine Alibeu  le Lundi 27 juillet 2009 | réagir ?
Je vous ai indiqué récemment que la Banque européenne d’investissement (BEI), l’institution de financement à long terme de l’Union européenne, a accordé au Groupe industriel Valeo jusqu’à 300 millions d’euros de financement pour ses projets écolos. Je vous rappelle les objectifs de la BEI : financer la recherche et l’innovation comme une priorité ; stimuler l’investissement à long terme dans les domaines qui participeront à la reprise économique et bénéficieront aux générations futures. Eh bien … | Lire la suite

Le centre Bio Base Europe dédié à la bio-économie

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 17 juillet 2009 | réagir ?
L’Union européenne, la Flandre et les Pays-Bas collaborent ensemble sur un projet du programme Interreg IV (visant à promouvoir la coopération transfrontalière et à stimuler un développement socio-économique durable dans les régions frontalières en Europe) : ils ont accordé 21 millions d’euros à Bio Base Europe. Bio Base Europe sera un centre d’innovation et d’études pour la bio-économie en Europe. Ses objectifs sont les suivants : - mettre sur pied des moyens de recherche et de formation pour… | Lire la suite

Une station-service Shell distribue du biocarburant de 2e génération

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 25 juin 2009 | 2 commentaire(s)
Au Canada, à une station-service Shell d’Ottawa, les automobilistes peuvent faire le plein avec de l’essence mélangée à un biocarburant de 2e génération : il s'agit de l'éthanol cellulosique dérivé de la paille de blé. Il s'agit en fait d'un test qui dure du 10 juin au 10 juillet 2009. L’essence ordinaire vendue a une teneur de 10 % en éthanol cellulosique. Ce biocarburant est fabriqué localement à partir de matières brutes non alimentaires à l’usine pilote d’Iogen Energy Corporation, en… | Lire la suite

La Honda Insight hybride adoptera l'éco-conduite !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 novembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le constructeur Honda a annoncé que sa nouvelle voiture de série hybride Insight serait équipée d'un système d'aide à la conduite économique et écologique baptisé Ecological Drive Assist System. Sa mission : faire que le conducteur améliore sa conduite pour réduire la consommation de carburant et les émissions polluantes. Ce système dispose de diverses fonctions : - le mode ECON (bouton vert), présent sur le tableau de bord, est activé par le conducteur : il optimise alors le contrôle des… | Lire la suite

Zoom sur le nouveau moteur V6 dCi de Renault-Nissan

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 novembre 2008 | réagir ?
L'Alliance Renault-Nissan détaille son projet de nouveau moteur V6 3.0 l dCi 235 ch 450 Nm (type V9X) : il est destiné aux véhicules haut de gamme de marques Renault, Nissan et Inifiniti. Cette collaboration entre les deux constructeurs a permis de réaliser des économies sur les dépenses de recherche-développement et les investissements industriels grâce au partage des coûts. Les atouts de ce moteur Diesel multisoupape en V technologiquement pointu, dérivé du 4 cylindres en ligne 2.0 dCi… | Lire la suite

Un catalyseur avec moins de métaux précieux pour le Nissan Cube

Par Séverine Alibeu  le Lundi 17 novembre 2008 | 3 commentaire(s)
Le constructeur japonais Nissan va dévoiler son nouveau modèle Cube le 19 novembre 2008. Pour vous faire patienter, il annonce que ce véhicule dispose d'un nouveau catalyseur (dépolluant les gaz d'échappement) dont la fabrication nécessite moitié moins de métaux précieux par rapport à un catalyseur classique : il l'intitule "Ultra-low precious metal catalyst". Ce nouveau catalyseur utilise 0,65 g de rhodium et de platine au lieu de 1,3 g pour le modèle précédent. Ses autres atouts annoncés par… | Lire la suite

Le président américain Barack Obama : son programme vert

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 novembre 2008 | 2 commentaire(s)
Vous savez qu'aux Etats-Unis, le candidat démocrate Barack Obama a remporté l'élection présidentielle face au républicain John McCain. Il souhaite notamment diminuer la dépendance vis-à-vis du pétrole de ce pays et freiner le changement climatique global. L'énergie, un des sujets phares, est évoquée sous toutes les coutures dans son programme "New Energy For America". Je vous mentionne les mesures principales concernant l'industrie automobile, le budget auto des particuliers, les énergies… | Lire la suite

La Nouvelle Renault Mégane ? Entre baisse de la pollution et recyclage

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 novembre 2008 | 7 commentaire(s)
Le constructeur français Renault va commercialiser la Nouvelle Mégane Berline dès le 13 novembre 2008 et la Nouvelle Mégane Coupé à partir de janvier 2009 (segment C). Elles sont déclinées en motorisations Diesel et essence plus sobres et performantes. Les dCi 90 et dCi 110 avec filtre à particules rejoignent les dCi 85 et dCi 105. Ces quatre moteurs dCi émettent de 118 à 120 g CO2/km. Et le nouveau dCi 130 FAP rejette 135 g CO2/km. On retrouve les nouveaux TCe 130 et TCe 180 (Turbo Control… | Lire la suite

L'usine Ford de Bridgend produira les moteurs downsizés EcoBoost

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 29 octobre 2008 | 1 commentaire(s)
Le downsizing a le vent en poupe en Europe. Le constructeur Ford annonce un nouveau programme d'investissement de 70 millions de livres (dont 13,4 millions apportés par le gouvernement du Pays de Galles) destiné à son usine moderne de Bridgend (Pays de Galles). Ce site va produire d'ici 2010 la prochaine génération de moteurs essence moins polluants, moins gourmands en carburant et plus performants : le nouveau 1.6 litre 4 cylindres avec turbocompresseur et injection directe, nommé EcoBoost. Il … | Lire la suite

Véhicules Diesel : le pétrolier Total mise sur le gaz dimethyl ether

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 11 septembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le dimethyl ether (DME) est un gaz synthétisé à partir de biomasse, de gaz naturel, de charbon ou de résidus lourds de raffinerie (petcoke). Il est présenté comme un gaz incolore moins nocif pour l'environnement, facile à liquéfier et à transporter : sachez qu'il peut être utilisé comme carburant pour les véhicules Diesel. Le Groupe pétrolier Total s'y met et le promeut : il explique que le DME, grâce entre autres à sa combustion sans suie, permet aux moteurs l'utilisant de diminuer… | Lire la suite
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