Transport en commun

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Région Île-de-France : la 2e ligne de bus "Mobilien" mise en service

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 18 novembre 2009 | réagir ?
Afin de vous encourager à prendre les transports en commun chaque jour en Région Île-de-France, il est nécessaire que le réseau soit bien développé : une alternative efficace à la voiture personnelle de banlieue à banlieue doit ainsi vous être proposée. C'est pourquoi le STIF (Syndicat des transports publics d'Ile de France) a décidé de créer un réseau de bus régional structurant baptisé MOBILIEN. Ses objectifs sont les suivants : répondre aux nouvelles attentes de mobilité des Franciliens ;… | Lire la suite

Prolongement du Tramway T2 en Région Île-de-France : les essais se poursuivent

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 11 novembre 2009 | réagir ?
Bonne nouvelle pour les utilisateurs des transports en commun en Région Île-de-France : la mise en service du prolongement du Tramway T2 à la Porte de Versailles aura bien lieu fin novembre 2009 ! Sachez que la dernière phase de tests se déroule du 9 au 20 novembre 2009. Le Tramway T2 effectue ainsi sa "marche à blanc" sur le prolongement entre Issy-Val de Seine et la Porte de Versailles : il circule sur le nouveau tronçon dans les conditions de fréquence et d’horaire de la future exploitation … | Lire la suite

Reportage à Levallois-Perret : les alternatives à la voiture personnelle classique

Par Séverine Alibeu  le Lundi 09 novembre 2009 | réagir ?
Caradisiac continue son tour de France : son but est de vous faire découvrir différentes villes qui font figure d'exemple en matière de politique environnementale. En effet, il est intéressant de se pencher sur les mesures phares qui permettent d'améliorer la qualité de l'air et de faciliter vos déplacements moins polluants voire non polluants. Après vous avoir immergé dans la Ville de Tours et ses alentours, je vous embarque cette fois-ci dans la Ville de Levallois-Perret (Région Île-de-France,… | Lire la suite

Le Trophée du Vélo 2009 remis à La RATP pour son action "Bus et vélo : mieux rouler ensemble"

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 novembre 2009 | réagir ?
A Paris, bus et vélos se côtoient au quotidien. Ces moyens de transport alternatifs à la voiture personnelle permettent de réduire la pollution en ville. Vous êtes de plus en plus nombreux à les utiliser. Votre sécurité doit être ainsi renforcée ! La question du partage de la voirie est importante dans la capitale : il faut dire que parallèlement au développement des transports en commun, le système de vélos en libre-service Vélib' a rencontré le succès et des kilomètres supplémentaires sont… | Lire la suite

Nantes : "Zénius expérience" saison 4, ou comment apprendre à se passer de sa voiture en l’espace de 8 semaines

Par Aurélie Barthly  le Jeudi 08 octobre 2009 | réagir ?
Tous les possesseurs de voitures en ont-ils réellement l’utilité ? Lorsqu’on sait que 50% des trajets motorisés font moins de 3 kilomètres (source Ademe), la réponse s’impose d’elle-même : non. Pourtant, si avoir une voiture peut s’avérer utile voire nécessaire en cas de longs trajets ou de courses importantes, ce n’est pas toujours le cas dans notre vie de tous les jours, lorsque nous allons travailler et que notre entreprise se situe à proximité d’une ligne de tramway ou lorsque nous emmenons … | Lire la suite

En direct du Salon du Cycle 2009 : les vélos pliants électriques de Mobiky

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 04 octobre 2009 | réagir ?
Vous souhaitez utiliser des modes de locomotion non polluants et pratiques au quotidien ? Les vélos pliants électriques de Mobiky vont sûrement vous charmer. Ils sont justement exposés au Salon du Cycle 2009. Deux modèles tiennent la vedette : le Mobiky Genius et le Mobiky MY16. Le Genius, modèle 12 pouces entièrement en aluminium, a été élaboré pour les transports urbains de proximité ou l’inter-modalité des transports. Il innove par sa technologie de pliage ultra-rapide. Trois positions … | Lire la suite

Transports/Grand Paris : qui va payer ?

Par Prisca Pellerin  le Dimanche 04 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Le rapport sur le financement des transports du Grand Paris vient d’être rendu public. Bilan : tout le monde devra mettre la main à la poche. Prolongement et amélioration des lignes existantes, rocade de métro automatique en banlieue… La liste est longue concernant la modernisation de notre réseau de transports. Qui va payer ces bonnes intentions ? - Le voyageur : actuellement, l’usager des transports en commun ne paie qu’un tiers du coût réel de son trajet. Malgré la grogne des voyageurs, il… | Lire la suite

Reportage à Tours et ses alentours : les alternatives à la voiture personnelle

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Je suis allée faire un petit tour à Tours et ses alentours, histoire de vous faire un tour d'horizon des divers modes de transport alternatifs à la voiture personnelle proposés aux habitants et aux touristes. Il faut savoir que cette ville française a mis en place un certain nombre de mesures destinées à vous encourager à utiliser les transports en commun (Parking Relais...) et à adopter des modes de locomotion doux comme le vélo, les taxi-tricycles électriques et la marche. Un site Internet de … | Lire la suite

Etude : Avoir une voiture rend gros

Par Aurélie Barthly  le Jeudi 01 octobre 2009 | 2 commentaire(s)
Et pas seulement parce que ne pas avoir de voiture oblige à marcher plus souvent ou à prendre son vélo plus régulièrement pour se déplacer. Vivre en ville et faire ses courses à pied inciterait en effet à acheter moins, donc à sélectionner plus, et au final à manger moins ; le Parisien qui fait de petites courses deux fois par semaine au Monoprix avant de retourner dans son appartement au 5ème sans ascenseur serait ainsi et de manière plutôt logique moins gros que le Limousin obligé de faire 50 … | Lire la suite

Pour plus d’efficacité, la RATP vous propose les bus les plus grands de France

Par Prisca Pellerin  le Jeudi 01 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
La RATP a inauguré aujourd’hui de nouvelles navettes Roissybus, en fonction depuis déjà quinze jours. Ces bus, « plus longs et mieux adaptés au transport », assurent la liaison entre la place de l’Opéra (9e) et l’aéroport Roissy Charles de Gaulle. Ces bus sont désormais les plus longs du monde (18,75 m), avec une capacité de 55 places assises et 145 places debout. Avec une meilleure visibilité et un tarif plus « attractif » (9,10 euros, ce qui reste relativement cher), la RAPT espère renforcer… | Lire la suite
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