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Le tramway Citadis à la conquête de la Planète !

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 19 juin 2008 | réagir ?
Le tramway représente une alternative à la voiture personnelle dans les villes : il rencontre le succès dès qu'il est mis en service. Ses atouts ? Il propose une mobilité durable, il permet de repenser, de redynamiser l’espace urbain, de valoriser le patrimoine architectural et il contribue au rayonnement des zones urbaines. Sachez que Dubaï va être la première ville des Émirats arabes unis à se doter d'un tramway ! L’Autorité des Routes et Transports du gouvernement de Dubaï (RTA) a choisi le c... | Lire la suite

Transports Publics 2008, le Salon européen de la mobilité, ouvre ses portes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 11 juin 2008 | réagir ?
Transports Publics 2008, le Salon européen de la mobilité, se tient du 10 au 12 juin à la Porte de Versailles à Paris : il réunit tous les professionnels des déplacements urbains, interurbains et régionaux de France et d’Europe (constructeurs et sous-traitants, opérateurs, industriels, autorités organisatrices). Bus, car, tramway, métro et train font parler d'eux et sont à l'honneur ! Environ 200 exposants sont présents à ce rendez-vous incontournable de la profession sur 25 000 m2 : 10 000 visi... | Lire la suite

50 tramways hybrides vont débarquer d'ici 2009 !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 30 mai 2008 | 2 commentaire(s)
En Turquie, l'autorité des transports de la ville d'Istanbul a commandé 50 tramways Metrobus dotés du système hybride diesel-électrique signé General Motors-Allison ! APTS (la compagnie de bus hollandaise Advance Public Transport Systems BV) a construit le premier de ces 50 tramways et l'a livré en mai 2008. Les autres arriveront petit à petit en 2008 et en 2009. Les atouts de ces tramways verts ? Ils permettent de faire des économies d'énergie, de diminuer les émissions polluantes, d'augmenter ... | Lire la suite

Un nouveau bus sur rail et sur route se prépare !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 mai 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué l'année dernière que la compagnie de chemin de fer Japan Railway Hokkaido a mis en service son véhicule DMV (Department of Motor Vehicles) : il s'agit d'un prototype d' autobus pouvant rouler sur rail et sur route et transporter jusqu'à 20 personnes. Il est surnommé "wagon-bus". Son fonctionnement est le suivant : il a deux essieux routiers (dont un propulseur) et deux essieux ferroviaires escamotables. Quand le DMV passe de la route au rail, les essieux ferroviaires s'abaisse... | Lire la suite

Le tram-train Strasbourg-Bruche-Piémont des Vosges, alternative à la voiture

Par Séverine Alibeu  le Mardi 06 mai 2008 | réagir ?
Bonne nouvelle amis Strasbourgeois : la première phase TER du projet de tram-train de Strasbourg-Bruche-Piémont des Vosges sera mise en service en décembre 2008 ! Les travaux réalisés pour la mise en oeuvre de cette première phase comprennent les éléments suivants : la création d'installations permettant des circulations dans les deux sens sur chacune des voies entre Strasbourg et Molsheim ; le renouvellement complet de 6 km de voies, ballast et traverses entre Obernai et Barr ;... | Lire la suite

Prolongement du tramway T3 : donnez votre avis !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 29 avril 2008 | 2 commentaire(s)
Les grandes villes françaises adoptent le tramway, le considérant comme une alternative idéale à la voiture pour les déplacements des habitants chaque jour. Leur ambition : fluidifier le trafic et réduire la pollution auto. Le tramway T3 à Paris, allant de Pont de Garigliano à la Porte d’Ivry, est en service sur les boulevards des Maréchaux sud depuis le 16 décembre 2006. Et le succès est au rendez-vous avec plus de 25 millions de voyageurs enregistrés tout au long de l’année 2007 ! 100 ... | Lire la suite

Paris : enquête publique concernant l’extension du T3

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 18 avril 2008 | réagir ?
Jusqu’au 7 juin prochain, les Parisiens pourront s’exprimer sur l’extension du tramway des Maraîchaux. 27 permanences, dispersées dans les arrondissements traversés par le T3 (12e, 13e, 18e, 19e et 20e) accueilleront dès aujourd’hui les habitants de la capitale qui voudront débattre sur son prolongement : long de 14 km, le rallongement de la ligne fera le lien entre Paris et 12 communes limitrophes grâce à 25 nouvelles stations. L’enjeu est de taille puisque la Ville de Paris estime que le prolo... | Lire la suite

Dominique Gros, nouveau maire de Metz : l’écologie urbaine en route avec le Busway

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 mars 2008 | réagir ?
Lors des élections municipales 2008, Dominique Gros (PS) a été élu maire de Metz avec 48,28 % des voix. Il souhaite mettre à l'honneur l'écologie urbaine dans sa ville et affirme : "Dans six ans, nous voulons que les habitants puissent être fiers de Metz, ville écologique." Un de ses projets phares : le Busway, un nouveau moyen de transport hybride entre bus et tramway (voir article). Avant d'être élu, Dominique Gros avait expliqué que les transports en commun faisaient partie de ses priorités :... | Lire la suite

Région Midi-Pyrénées/Alstom/SNCF : le tram-train à l'horizon

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 19 mars 2008 | réagir ?
Martin Malvy, président de la Région Midi-Pyrénées (8 départements : Ariège, Aveyron, Haute-Garonne, Hautes-Pyrénées, Gers, Lot, Tarn et Tarn-et-Garonne), président d'Avenir Rail et responsable de la Commission transports à l'Association des Régions de France, s'est entretenu avec une délégation de la direction d'Alstom pour examiner les perspectives ouvertes en matière de transport collectif par la technologie du "Tram-train Citadis Dualis". Alstom a décroché l'appel d'offre lancé par la SNCF p... | Lire la suite

Prolongement du tramway T2/Région Île-de-France : un nouveau plan de circulation est lancé

Par Séverine Alibeu  le Lundi 10 mars 2008 | réagir ?
La RATP (Régie autonome des transports parisiens) a annoncé qu'un nouveau plan de circulation a été mis en place jusqu’à l’été 2009 afin de faciliter la circulation automobile aux abords du chantier du prolongement de la ligne de tramway T2 entre Issy-Val de Seine et Porte de Versailles. Les objectifs de ces nouvelles dispositions : maintenir la fluidité de la circulation près du chantier et assurer la sécurité des usagers de la voirie et des ouvriers intervenant dans la zone de travaux. Le tram... | Lire la suite
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