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Toyota - Volvo : L'actu et les news Toyota - Volvo en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Aurélie Barthly le Mardi 29 septembre 2009
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Alors que certain(e)s semblent apprécier l’odeur particulière qui règne dans l’habitacle d’une voiture neuve, je l’ai pour ma part toujours trouvé un peu écoeurante, pour un résultat entre la migraine et la nausée. Et mon odorat semble ne pas m’avoir trompée, du moins si l’on en croit un rapport publié par The Ecology Center, un groupe de recherche indépendant du Michigan. Les chercheurs se sont en effet penchés sur ce qui compose exactement cette odeur. Plastiques, cuirs, tissus, l’odeur … |
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Par Prisca Pellerin le Mercredi 23 avril 2008
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Après avoir vivement critiqué le dernier Salon de Genève (voir news) et poussé les électeurs à bien choisir leur maire grâce aux critères écologiques (voir news), Greenpeace s’attaque à un sujet de choix : les publicités des constructeurs automobiles… vendant soit-disant des véhicules respectueux de l’environnement. Pour aider les consommateurs excédés par la publicité mensongère, Greenpeace lance son site internet : www.greenpeace.fr/voitures. Pour éveiller la conscience du citoyen, le site… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 mars 2008
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Dans le cadre de la 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables (du 27 mars au 30 mars 2008, voir article), aura lieu le 2e "Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative" organisé par l’Automobile Club de Monaco. Les marques exposantes pourront ainsi mettre en avant les innovations technologiques, les performances et la sobriété de leurs modèles. Le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) vient d'annoncer que la filière … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 mars 2008
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Sous le patronage de la Fédération Internationale de l’Automobile, des experts du club automobile allemand ADAC ont effectué une enquête que détaille le club automobile Touring : il s'agit d'un Ecotest qui a permis d'établir le classement des voitures les moins polluantes. 670 véhicules ont été testés et d'autres le seront à l'avenir. Résultat : 4 diesels sont présents dans le Top 10 parmi les hybrides et les CNG. Les experts révèlent que les autos fonctionnant au diesel deviennent de moins en … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 mars 2008
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Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de Genève 2008 (6 au 16 mars), l'organisation de défense de l’environnement Greenpeace a annoncé qu'elle lançait un concours auprès du grand public : vous pouvez ainsi désigner quelle est la pire voiture de l'année en terme de puissance et d'émissions polluantes parmi les 5 modèles exposés au salon choisis par Greenpeace. Le site Internet dédié à cette élection pas comme les autres : www.greenpeace.fr/voitures.
L'organisation détaille ces véhicules de la façon suivante :… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 25 juin 2007
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La FIA (Fédération internationale de l'automobile), créée en 1904, est une organisation à but non lucratif rassemblant plus de 200 organisations automobiles de 125 pays. Elle gère les plus importantes épreuves de course auto mondiale (Formule 1, rallyes, divers championnats...) et exerce de nombreuses activités (environnement, mobilité, sécurité routière, routes). Depuis 2003, la FIA réalise une évaluation écolo des autos sur le marché européen baptisée "l'Ecotest". Les éléments qui sont… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie… |
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