Taxe Carbone

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Les Verts/Débat sur les agrocarburants en France : se nourrir ou conduire, faudra-t-il choisir ?

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 20 avril 2008 | réagir ?
En France, le parti politique écologiste Les Verts demande à l’Union européenne d'abandonner l’objectif de 10% de consommation d’agrocarburants dans les transports planifié pour 2020. D'après lui, "entre se nourrir ou conduire, il faut choisir." Anne Souyris, porte-parole nationale des Verts, affirme : "Les pays riches ont le devoir de ne pas affamer le tiers monde pour faire leur plein d’essence, alors que des solutions de transports plus sobres énergétiquement existent. Et ce d’autant que les … | Lire la suite

Nicolas Sarkozy : les pays pollueurs devraient s'acquitter d'une taxe carbone

Par Séverine Alibeu  le Samedi 24 novembre 2007 | 1 commentaire(s)
Le président Nicolas Sarkozy souhaite que l'Union européenne instaure une taxe carbone destinée aux importations des pays industriels qui ne font pas assez d'efforts pour protéger l'environnement. Nicolas Sarkozy a affirmé : "L'Europe doit avoir un message très clair sur ce sujet : si des pays ne font pas d'efforts, leurs produits devront acheter des quotas de CO2 ou payer une taxe en entrant en Europe. La question de l'attitude de la Chine, de l'Inde et des grands pays émergents, comme… | Lire la suite

Protocole de Kyoto : la Suisse doit réduire rapidement ses émissions de CO2 dès 2008

Par Séverine Alibeu  le Mardi 20 novembre 2007 | réagir ?
L'Office fédéral de l'environnement (OFEV) explique que dès janvier 2008, l'engagement pris par la Suisse sous le Protocole de Kyoto devient contraignant. Ce pays s'est engagée à réduire ses émissions de gaz à effet de serre de 8% par rapport à 1990. Afin d'y parvenir, les émissions de CO2, le principal gaz à effet de serre émis en Suisse, doivent être diminuées de 10%, soit 4 millions de tonnes. Les 7/8 de l'objectif seront réalisés par des mesures volontaires (réductions volontaires des… | Lire la suite

Taxe carbone pour les autos : de nombreux pays européens sont contre

Par Prisca Pellerin  le Vendredi 09 novembre 2007 | 5 commentaire(s)
Selon l’agence de presse Reuters, de nombreux Etats membres de l’Union Européenne refusent l’instauration d’une taxe carbone sur les véhicules. La Commission européenne souhaite en effet que les pays de l’UE suppriment les taxes inhérentes à leur propre réglementation (exemple : vignette, taxe d’immatriculation…) pour en créer une basée sur des critères européens, à savoir les émissions de CO2 émises par les véhicules. Concernant la France, même si les Français se prononcent contre ce type de… | Lire la suite

L'association UFC-Que Choisir rejette les projets de taxe carbone

Par Séverine Alibeu  le Mardi 30 octobre 2007 | 8 commentaire(s)
A la conclusion du Grenelle de l'environnement, le président de la République Nicolas Sarkozy a évoqué ainsi la taxe carbone : "L'Europe a toujours eu un temps d'avance. Elle a créé le "marché du carbone" pour contraindre les grandes entreprises à limiter leurs pollutions. La France n'a pas été parfaitement exemplaire et ambitieuse sur ce point. Je veux aujourd'hui nous replacer à la tête de ce combat. Je soutiendrai vos propositions les plus ambitieuses. Je demanderai que les quotas soient… | Lire la suite

Sondage Ifop : les Français sont contre les mesures contraignantes pour la voiture

Par Séverine Alibeu  le Samedi 13 octobre 2007 | 1 commentaire(s)
D'après un sondage Ifop commandé par Direct Assurance intitulé "Les Français et les mesures Transport du Grenelle de l'Environnement", les mesures contraignantes évoquées dans le cadre du Grenelle de l'environnement pour les automobilistes sont rejetées : les péages urbains (68% y sont défavorables) et la taxe sur les produits pétroliers - taxe carbone ou contribution climat/énergie - (66%). 61% sont contre la diminution de 10 km/h des vitesses maximales autorisées sur routes et autoroutes… | Lire la suite

Bientôt une taxe carbone pour les parisiens ?

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 10 octobre 2007 | 1 commentaire(s)
D’ici quelques semaines aura lieu le Grenelle de l’Environnement, et Paris se prépare au mieux pour montrer l’exemple avec son plan climat : concernant les transports, l’objectif est de réduire les émissions de gaz à effet de serre de 60% d’ici 2020. Mais il n’y a pas que ce domaine qui pose problème. La capitale estime que ses habitants consomment trop, donc la Mairie de Paris a décidé de faire la chasse aux gaspillage. Le bâtiment est une source d’émissions de CO2 abondante : les bâtiments… | Lire la suite

Canada : la taxe sur le carbone entre en vigueur aujourd'hui

Par Séverine Alibeu  le Lundi 01 octobre 2007 | réagir ?
Au Canada, la taxe sur le carbone entre en vigueur aujourd'hui. Le but : aider Québec à atteindre ses objectifs du Protocole de Kyoto en diminuant ses émissions de gaz à effet de serre d'ici 2012. La taxe : 0,8 cent par litre d'essence vendu et de 0,9 cent par litre de diesel vendu. Près de 200 millions de dollars devrait être récoltés chaque année. Le gouvernement libéral a déposé le projet de loi sur la nouvelle taxe en juin 2007. Les industries n'appartenant pas au secteur de l'énergie… | Lire la suite

FNE : Grenelle de l'environnement, des points positifs mais peut mieux faire

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 26 septembre 2007 | réagir ?
Créée en 1968 et reconnue d’utilité publique en 1976, France Nature Environnement est la Fédération française des associations de protection de la nature et de l’environnement. La FNE est le porte-parole de près de 3 000 associations réparties sur l’ensemble du territoire national qui oeuvrent chaque jour pour la sauvegarde de notre environnement. Le ministre de l'Ecologie Jean-Louis Borloo a tenu une conférence de presse pour présenter le résultat des négociations des groupes de travail… | Lire la suite

Danemark : bientôt une taxe pour les 4x4 ?

Par Prisca Pellerin  le Lundi 24 septembre 2007 | réagir ?
Pour orienter les automobilistes vers l’achat d’un véhicule respectueux de l’environnement, le ministre de la taxation danois réfléchit actuellement à une taxe carbone pour les détenteurs de 4x4. L’idée est venue à la suite de la publication d’une étude, effectuée par l’Agence de protection de l’environnement danoise. Celle-ci quantifie à 234 grammes par km (gCO2/km) la masse de dioxyde de carbone émise en moyenne par un 4x4 au Danemark, contre une moyenne de 156,9 gCO2/km pour les autres … | Lire la suite
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