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La Fiat 500 C lancée en Suisse


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Par Séverine Alibeu  le Jeudi 02 juillet 2009 | réagir ?
Amoureux des jolies petites citadines, vous pouvez commander actuellement la Fiat 500 C auprès des distributeurs du constructeur en Suisse ! Les premières autos arriveront ce mois-ci. Elle est déclinée en trois niveaux de finition (Pop, Lounge et Rock). Son prix de vente ? A partir de 22 000 CHF (14 467 euros). Ce nouveau cabriolet, avec capote en toile, est proposé en diverses motorisations conformes à la réglementation Euro 5 : - le 1.2 8V (essence de 69 ch), - le 1.4 16V (essence de 100 ch), … | Lire la suite

Lausanne accueille des véhicules sobres

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 19 juin 2009 | réagir ?
Dans le cadre du Festival de la Terre qui se tient du 15 au 21 juin 2009 à Montbenon-Lausanne (Suisse), e’mobile (Association suisse des véhicules routiers électriques et efficients) et les Services industriels de Lausanne se réunissent pour permettre aux visiteurs de tester gratuitement les 20 et 21 juin 2009 une grande palette de véhicules moins polluants actuellement disponibles sur le marché. e’mobile explique qu'un nombre croissant de conducteurs est sensible à l’impact de leur voiture sur … | Lire la suite

L'objectif de la Suisse : abaisser les rejets de CO2 des nouveaux véhicules à 130 g/km d'ici 2015


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Par Séverine Alibeu  le Jeudi 28 mai 2009 | réagir ?
Vous savez que l'Union européenne s'est fixé pour objectif de diminuer les émissions de CO2 des nouveaux véhicules immatriculés à 130 g/km d'ici 2015. La Suisse prévoit d'atteindre le même but avec un modèle d'exécution comparable : un projet de révision partielle de la loi sur le CO2 a été mis en audition récemment dans cette perspective. Selon l'Office fédéral de l'énergie suisse, le modèle en question proposé pourrait réduire les rejets de CO2 des voitures de tourisme d'environ un million de … | Lire la suite

Le marché des véhicules au gaz naturel se porte bien en Suisse

Par Séverine Alibeu  le Lundi 25 mai 2009 | réagir ?
Le gaz naturel carburant a le vent en poupe en Suisse. En 2008, le nombre des véhicules fonctionnant au gaz naturel roulant sur les routes suisses est passé à 7200 contre 5830 unités en 2007. Le réseau à leur disposition afin de faire le plein compte actuellement 110 stations de remplissage. Sur le marché suisse, on enregistre 27 modèles différents de voitures et 7 modèles de fourgonnettes et minibus au gaz naturel et au biogaz. La baisse de l’impôt sur les huiles minérales grevant les… | Lire la suite

Véhicules électriques : le Jurassic Test 2009 se déroule aujourd'hui

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 15 mai 2009 | réagir ?
Le Jurassic Test est une épreuve mettant en valeur les véhicules électriques : il a été créé et organisé en 2008 par le CPNV (Centre professionnel du Nord Vaudois) et la commune de Sainte-Croix (Vaud, Suisse) à l'occasion de la journée du soleil le 16 mai. L'objectif : effectuer 50 km très montagneux avec le moins possible d'énergie électrique. Le Jurassic Test se tiend de nouveau aujourd'hui à Sainte-Croix. Des vélos, des scooters et des engins électriques légers vont y participer. Ils vont… | Lire la suite

"Les Anges gardiens de la Planète" : la première communauté virtuelle écolo

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 13 mai 2009 | réagir ?
En 2007, les concentrations mondiales de dioxyde de carbone (CO2) ont atteint de nouveaux records encore jamais observés depuis plus de 800 000 ans. En juin 2007 en Suisse, l'association à but non lucratif NiceFuture a donc décidé de lancer l'action "Anges gardiens de la planète". Son objectif : permettre à chacun de diminuer son impact CO2 sur la planète grâce à des gestes proposés chaque mois sur le site Internet suivant : www.angesgardiens.ch. L’Internaute est aujourd'hui invité à saisir le … | Lire la suite

Jurassic Test 2009 : un prototype à énergie solaire

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 30 avril 2009 | 1 commentaire(s)
Je vous ai indiqué récemment que le Jurassic Test, une épreuve mettant en valeur les véhicules électriques, se déroulera le 15 mai 2009 à Sainte-Croix (Suisse). Dans cette perspective, une équipe d'étudiants du CPNV (Centre professionnel du Nord vaudois) à Sainte-Croix prépare un prototype léger alimenté par trois énergies : l'énergie solaire, les batteries et l'énergie musclée des jambes ! Il est nommé Jurassic Trike 333. Il est en cours d'assemblage ces derniers mois. Il participera au… | Lire la suite

Salon Energissima 2009 : la GreenGT exposée

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 24 avril 2009 | 3 commentaire(s)
La 3e édition du Salon Energissima se tient jusqu'au 26 avril 2009 à Forum Fribourg (Suisse) : cet événement est dédié aux innovations technologiques et aux énergies renouvelables. Le secteur des transports et le sport automobile sont au rendez-vous. A cette occasion, un nouveau prototype de voiture de course 100% électrique est présenté en première mondiale : il est baptisé GreenGT. L'étude a démarré en 2008 à Lausanne (Suisse) : ce véhicule a vu le jour grâce aux ingénieurs Jean-François… | Lire la suite

Ecobilan des biocarburants : la Suisse reste sur ses gardes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 22 avril 2009 | 1 commentaire(s)
La Suisse considère les biocarburants comme une énergie alternative intéressante mais elle les étudie à la loupe pour s'assurer de leur véritable caractère moins polluant. Résultat : le Conseiller fédéral Moritz Leuenberger a fixé au 15 avril 2009 l'entrée en vigueur de l'ordonnance du DETEC sur le bilan écologique positif des carburants issus de matières premières renouvelables. Cette ordonnance permet de définir concrètement la preuve de l'écobilan positif nécessaire afin de défiscaliser les… | Lire la suite

Bilan du Forum sur la mobilité future 2009 : l’avenir de l'automobile est électrique et nous devons le préparer aujourd’hui !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 mars 2009 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de l’automobile de Genève 2009 s'est tenue la 2e édition de l'International Advanced Mobility Forum (IAMF, le Forum sur la mobilité future) du 10 au 12 mars. Ce Forum scientifique et public a évoqué les thèmes suivants : les sources d’énergies alternatives, l’optimisation des carburants existants et les stratégies futures d’alimentation ; l’approvisionnement en énergie pour la mobilité individuelle du futur, les mesures technologiques diminuant la consommation d’énergie.… | Lire la suite
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