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Un avion a volé grâce au gaz naturel

Par Séverine Alibeu  le Lundi 19 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Il n'y a pas que les voitures qui carburent au gaz naturel, les avions aussi ! Qatar Airways a effectué récemment le premier vol de passagers à base de gaz naturel. Son objectif est de limiter son empreinte environnementale dans le cadre de ses activités. Ce vol Londres-Doha a duré 6 heures : il a été réalisé à bord d’un Airbus A340-600 équipé d'un moteur Rolls-Royce Trent 556. L'avion a été alimenté par un carburant alternatif baptisé GTL Jet Fuel. Il s'agit d'un mélange composé à 50 % de… | Lire la suite

Le Shell Eco-marathon Europe 2009 aura lieu en Allemagne

Par Séverine Alibeu  le Mardi 05 mai 2009 | réagir ?
Le Shell Eco-marathon Europe 2008, une compétition destinée à mettre à l'honneur l’efficacité énergétique de véhicules ingénieux, s'est tenu du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro en France. Cette année, cette compétition se déroulera du 7 au 9 mai sur le circuit de EuroSpeedway Lausitz en Allemagne : elle sera parrainée par la ministre fédérale de la Recherche Annette Schavan. Je vous rappelle le principe de cet événement : les concurrents doivent concevoir un véhicule pouvant effectuer un… | Lire la suite

Les stars du Shell Eco-marathon Europe: Polyjoule et Microjoule

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 09 octobre 2008
Le Shell Eco-marathon Europe 2008 s'est déroulé du 22 au 24 mai sur le circuit de Nogaro. Lors du Mondial de Paris, les véhicules Polyjoule et Microjoule de Polytech’Nantes et du Lycée La Joliverie sont exposés. Je suis allée à la rencontre de leurs concepteurs qui m'ont décrit leur projet et ces deux engins performants pas comme les autres ! | Lire la suite sur le mag

Shell Bitumes condamné pour « Greenwashing »

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 27 août 2008 | réagir ?
Encore une affaire de greenwashing ou de publicité mensongère : l’ASA (l’Autorité britannique de régulation de la publicité) a expressément interdit à la société Shell Bitumes de diffuser une publicité concernant ses sables bitumineux. L’image associe en effet son produit et ses raffineries au développement durable. La plainte a été déposée auprès de l’ASA par l’association WWF, après la publication de la publicité dans le Financial Times, qui annonce que « le défi du XXIe siècle (était) de… | Lire la suite

Shell et Iogen, main dans la main pour l'éthanol cellulosique

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 18 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
L'éthanol cellulosique est un biocarburant de 2e génération fabriqué à partir de déchets de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...) et pouvant être utilisé par les véhicules actuellement. Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'éthanol classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux biocarburants de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. Le Groupe pétrolier Shell et la société… | Lire la suite

Shell lance une nouvelle station-service à l'hydrogène !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 juillet 2008 | 6 commentaire(s)
Dans un contexte de hausse du prix du pétrole et des carburants, une autre station Shell distribuant de l’hydrogène est opérationnelle à Los Angeles (Californie, Etats-Unis) ! Elle est présente dans une station-service classique, située sur la route 405 (Santa Monica Boulevard et Federal Avenue) : les automobilistes américains qui viennent faire le plein d'essence côtoient ainsi les voitures dotées d'une pile à combustible à l'hydrogène, histoire de leur donner des idées pour plus tard ! Shell… | Lire la suite

Les 24 Heures du Mans 2008 adoptent le biocarburant Shell/Choren

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 01 juin 2008 | 4 commentaire(s)
Le Groupe pétrolier Shell poursuit sa collaboration avec une course automobile mythique : la 76e édition des 24 Heures du Mans qui débutera le 14 juin 2008 à 15 heures. Il vient d'indiquer qu'il alimentera les voitures Diesel d'Audi de son gazole Shell V-Power Diesel (carburant hautes performances) contenant à la fois du GTL carburant (Gas To Liquids, un diesel de synthèse liquide fabriqué à partir de gaz naturel) et du biocarburant de seconde génération (la technologie BTL (biomass to liquid)) … | Lire la suite

Shell Lubrifiants/Transport routier : Shell Rimula R6 LME 5W-30, nouvelle huile moteur

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 16 avril 2008 | 2 commentaire(s)
Shell Lubrifiants a lancé le 1er avril 2008 une huile hautes performances totalement synthétique baptisée Shell Rimula R6 LME 5W-30 : elle est destinée aux exploitants de flottes de bus et camions dotés de moteurs Diesel. Il lui a fallu trois ans de recherche et de développement pour lui donner le jour, en partenariat avec les principaux motoristes et constructeurs de camions. Les objectifs : améliorer l’efficacité des opérations de transport routier et le résultat de l'entreprise ; répondre … | Lire la suite

Shell Eco-marathon Americas 2008 : le gagnant est...

Par Séverine Alibeu  le Lundi 14 avril 2008 | réagir ?
La 2e édition du Shell Eco-marathon Americas s'est déroulée sur le circuit de Fontana en Californie du 10 au 13 avril 2008. 38 équipes provenant des Etats-Unis, du Canada et du Mexique y ont participé : 28 véhicules dotés de moteur à combustion, 6 de piles à combustible, 1 d'un moteur Diesel, 1 véhicule GPL et 2 alimentés grâce à de l'énergie solaire. Le but de cet événement : mettre au point des prototypes pouvant effectuer la plus grande distance avec le moins de carburant possible (… | Lire la suite

Royal Dutch Shell/Europe : les gouvernements doivent accompagner les politiques et les mécanismes destinés à diminuer la pollution

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 avril 2008 | réagir ?
Jeroen van der Veer, un des dirigeants de la compagnie pétrolière anglo-néerlandaise Royal Dutch Shell, a demandé aux gouvernements européens d'agir rapidement pour adopter de nouvelles politiques et de nouveaux mécanismes qui favoriseraient la réduction des émissions de CO2 dans le cadre du combat contre les changements climatiques. Et il a sollicité la mise en place urgente de mesures incitatives afin d'assurer le développement du stockage de carbone. Jeroen van der Veer a affirmé :… | Lire la suite
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