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Scania : l'actu et les news Scania en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 14 mars 2008
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2 commentaire(s)
La 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables, se déroulera du 27 mars au 30 mars 2008 (voir article).
Les organisateurs ont indiqué que le constructeur Nissan Motor Co., Ltd serait le partenaire officiel du salon : ce dernier va d’ailleurs dévoiler ses derniers concept-cars verts (voir article).
Voici d'autres informations : les premiers exposants ont été annoncés. Grands et petits constructeurs, modèles de série et prototypes dotés des … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 01 mars 2008
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Scania, l'un des plus grands constructeurs mondiaux de poids lourds, de cars de gros tonnage et de moteurs industriels, a opté pour le système EGR (Exhasut Gas Recirculation/recirculation des gaz d'échappement) permettant une combustion moins polluante et pour l’injection haute pression (HPI). Toute la gamme de ses moteurs à cylindres en ligne en bénéficie.
Les moteurs disposent aussi d’un catalyseur à oxydation ne demandant aucun entretien. Les atouts de ces techniques : moins d'émissions… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 04 février 2008
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Depuis les années 1980, les fabricants de poids lourds de plus de 3,5 tonnes doivent respecter des normes anti-pollution européennes de plus en plus strictes : ils doivent ainsi produire des véhicules de moins en moins polluants.
La politique environnementale des constructeurs de poids lourds suédois Scania et Volvo se veut très dynamique. D'après l'indice Climate Change Performance Index (CCPI), la Suède est perçue d'ailleurs comme le pays champion en matière d'engagement écologique depuis… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 21 janvier 2008
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2 commentaire(s)
Scania, un des plus grands constructeurs mondiaux de poids lourds et de cars de gros tonnage ainsi que de moteurs industriels et marins, estime que si l’on s’en tient aux techniques existantes, la transition vers les
carburants de substitution se fera sans problème et de façon rentable.
Il a déjà plus de 15 ans d’expérience dans le domaine des autobus fonctionnant à l’éthanol, transports en commun en
fonctionnement sur des lignes régulières dans de sévères conditions qui règnent dans plusieurs … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 13 novembre 2007
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Lors du 29e Salon européen du transport routier d'Amsterdam, l'environnement a été un des thèmes phares. Je vous ai indiqué que Renault Trucks y présentait Hybrys, un véhicule-concept urbain novateur doté de la technologie hybride (voir article).
Scania, un des plus grands constructeurs mondiaux de poids lourds et de cars de gros tonnage ainsi que de moteurs industriels et marins, a exposé également ses innovations technologiques : à la place d’honneur a trôné la nouvelle plateforme moteurs de… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 23 octobre 2007
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Le fabricant de poids lourds suédois Scania a remporté un contrat d'autobus important en Asie : la fourniture de 500 bus à l'entreprise de transport SBS Transit à Singapour. Ils seront livrés de fin 2007 à 2008. Le montant du contrat n'a pas été divulgué. Norman Koh, directeur général de Scania Singapour, a affirmé que cette transaction reflète la confiance
de SBS Transit dans les produits et les services de Scania : le faible coût d'exploitation, la performance environnementale des … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 16 octobre 2007
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Scania a annoncé le lancement de son système Ecocruise en option pour toute sa gamme de
poids lourds. Ce système implique une utilisation du véhicule familière à tout conducteur qui
maîtrise les techniques avancées de conduite économique (éco-conduite), évitant les
accélérations et utilisant l’énergie cinétique du véhicule chaque fois que c’est
possible. L'objectif de Scania : chercher toujours à diminuer la consommation en carburant de ses véhicules sans réduction significative
des… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 23 septembre 2007
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D'après Scania France, les principales
caractéristiques de l’autobus-concept hybride Scania : un autobus urbain qui diminue les émissions de CO2 fossile jusqu’à 90 % lorsqu’il fonctionne à l’éthanol et qui fait chuter la consommation d’au moins 25 %, ce qui représente une contribution majeure aux transports en commun durables de demain. Scania France indique que cet autobus-concept hybride atteint tous ces objectifs tout en étant conforme aux réglementations Euro 5 et EEV sur les émissions. 80… |
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