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LaRevueDurable vous décortique les biocarburants !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 19 mai 2008 | réagir ?
"LaRevueDurable" se présente comme un magazine de vulgarisation francophone sur l'écologie et le développement durable. Voici des exemples de thèmes d'actualité qu'il aborde et approfondit : pollution atmosphérique, aménagement de l'espace public en faveur d'une mobilité douce et des transports publics, maîtrise de l'énergie, économies d'énergie, énergies renouvelables, réchauffement du climat, agriculture durable, préservation des sols, de la biodiversité et des forêts, qualité de l'eau, archit... | Lire la suite

Société O2 Diesel/Veolia Transport : l'agrocarburant O2 Diesel testé en Charente

Par Séverine Alibeu  le Lundi 21 avril 2008 | réagir ?
En France, l'entreprise américaine O2 Diesel collabore avec le Groupe Veolia Transport (spécialisé dans les transports terrestres et maritimes) et l'ADEME (Agence de l'Environnement et de la Maîtrise de l'Énergie) : de novembre 2007 à novembre 2008, des essais sont effectués en Charente sur 10 cars Citram de transports scolaires et de passagers fonctionnant au carburant O2 Diesel. Il s'agit d'un agrocarburant associant éthanol et diesel, mis au point par l'entreprise américaine O2 Diesel (son si... | Lire la suite

Christian Streiff/PSA Peugeot Citroën : toutes ses technologies vertes dévoilées au Salon de Paris 2008

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 avril 2008 | 3 commentaire(s)
En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé ... | Lire la suite

Toyota : l'hybride généralisé d'ici 2020 mais pas d'hybride diesel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 13 mars 2008 | réagir ?
Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le président de Toyota Katsuaki Watanabe annonce que le constructeur japonais ne souhaite pas vendre des voitures hybrides diesel. Il explique que techniquement parlant, une auto hybride diesel serait un projet qui pourrait aboutir pour Toyota puisqu'un camion Toyota est déjà doté de ce type de motorisation, mais une voiture gazole-électricité coûterait plus cher pour le client qu’une voiture essence-électricité. Il rappelle aussi que Toyota a pour objecti... | Lire la suite

Valeo : ses technologies afin de diminuer les émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 11 janvier 2008 | réagir ?
Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les émissi... | Lire la suite

Chaîne de magasins Nature & Découvertes : ses initiatives pour réduire ses émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 janvier 2008 | réagir ?
François et Françoise Lemarchand ont créé la chaîne de magasins Nature & Découvertes en 1990. Fin 2006, cette chaîne a décroché la certification ISO 14001 (voir article) pour l’ensemble de son activité : elle est ainsi la première entreprise de commerce de détail à l'obtenir en France. En 2007, elle compte 65 magasins en France, 2 magasins en Belgique et une équipe de 970 personnes. Nature & Découvertes souhaite participer à la protection de l'environnement et à la baisse de la pollution : elle ... | Lire la suite

Pascal Hénault de PSA Peugeot Citroën : un avant-goût du véhicule du futur !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 janvier 2008 | réagir ?
Pascal Hénault, directeur de la recherche et de l'innovation automobile chez PSA Peugeot Citroën depuis 1998, a évoqué au journal "La Tribune" sa conception de la voiture du futur et a parlé notamment des technologies écolos envisagées. D'après lui, l’hybride diesel permettra de faire baisser les émissions de CO2 des véhicules du Groupe mais les obstacles rencontrés seront les suivants : "Le problème, c’est que tout cela va coûter cher. Le surcoût pour atteindre les 120 g de CO2 sur les véhicule... | Lire la suite

Saab/Volvo en Suède : un partenariat pour un programme pilote sur les hybrides rechargeables

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 janvier 2008 | 2 commentaire(s)
La presse suédoise (Miljörapporten of Stockholm) a rapporté que Saab et Volvo avaient l'intention de collaborer sur un projet pilote portant sur des véhicules hybrides rechargeables (plug-in hybrid). Les deux constructeurs effectueraient des essais sur 10 nouveaux prototypes de véhicules plug-in hybrid Volvo sur les routes suédoises à l'horizon 2009. Les tests seront réalisés sur un véhicule plus imposant que le Volvo C30 ReCharge Concept présenté lors du salon de Francfort 2007 (voir article). ... | Lire la suite

Combat contre la pollution auto : Heuliez mise gros sur les voitures électriques

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 02 janvier 2008 | 2 commentaire(s)
Ces derniers mois, le carrossier français Heuliez (spécialisé dans le développement et la production "clé en main" de véhicules niches et dérivés ainsi que de modules et sous-ensembles de carrosserie) a pour objectif de participer à la lutte contre la pollution automobile (voir article). Le développement des voitures électriques est l'une de ses priorités. Il faut savoir que cette société et le Groupe Dassaut ont fait naître la filiale SVE (Société des véhicules électriques) qui a pour mission ... | Lire la suite

Volkswagen : une Passat adopterait le gaz naturel compressé !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 18 décembre 2007 | 1 commentaire(s)
Le journal "Automotive News Europe" a révélé que le constructeur allemand Volkswagen devrait lancer prochainement sur le marché une Passat 1.4 TSI bicarburation (essence et gaz), pouvant rouler à la fois au gaz naturel compressé (Compressed Natural Gas, CNG) et au super sans plomb. Volkswagen serait ainsi le premier constructeur à sortir à grande échelle ce type de véhicule. Grâce à cette technologie, la facture de la consommation de carburant chuterait : cela reviendrait 50% moins cher à l'aut... | Lire la suite
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