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Salon de Lyon 2009 : de nouveaux modèles exposés et des animations sympas

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?
Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… | Lire la suite

2e Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative : les voitures au GPL en force !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 mars 2008 | 1 commentaire(s)
Dans le cadre de la 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables (du 27 mars au 30 mars 2008, voir article), aura lieu le 2e "Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative" organisé par l’Automobile Club de Monaco. Les marques exposantes pourront ainsi mettre en avant les innovations technologiques, les performances et la sobriété de leurs modèles. Le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) vient d'annoncer que la filière … | Lire la suite

Salon de Genève 2008/Michelin : présentation du nouveau pneu vert Michelin Energy Saver

Par Séverine Alibeu  le Samedi 08 mars 2008 | 4 commentaire(s)
Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au… | Lire la suite

Greenpeace/Salon de Genève 2008 : un concours pour élire la pire voiture en terme de puissance et d'émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | 3 commentaire(s)
Dans le cadre du Salon de Genève 2008 (6 au 16 mars), l'organisation de défense de l’environnement Greenpeace a annoncé qu'elle lançait un concours auprès du grand public : vous pouvez ainsi désigner quelle est la pire voiture de l'année en terme de puissance et d'émissions polluantes parmi les 5 modèles exposés au salon choisis par Greenpeace. Le site Internet dédié à cette élection pas comme les autres : www.greenpeace.fr/voitures. L'organisation détaille ces véhicules de la façon suivante :… | Lire la suite

Consortium E4D/IFP : étude sur l'introduction de l'éthanol dans la filière diesel

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 17 janvier 2008 | réagir ?
L'IFP (Institut français du pétrole) est un organisme public de recherche et de formation. Sa mission est de développer les énergies du transport du XXIe siècle. Elle se décline en 5 objectifs : repousser les limites du possible dans l’exploration et la production du pétrole et du gaz, transformer le maximum de matière première en énergie du transport, diversifier les sources de carburants, développer des véhicules propres et économes en carburant, capter et stocker le CO2 pour lutter contre … | Lire la suite

E85: Volvo, Saab, PSA, Renault et Ford signent la charte


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Par Patrick Garcia  le Mardi 14 novembre 2006 | 7 commentaire(s)
L'E85 est la voie. Tout du moins celle choisie par la France pour se donner bonne conscience écologique sans fâcher trop de monde. Prôner une technologie qui est en vigueur depuis 1975 au Brésil n'est pas vraiment synonyme de grand progrès mais il faut savoir apprécier les pas en avant aussi petits soient ils. La France heureuse de trouver un débouché à son agriculture hors PAC met le paquet sur l' E85. Pour aider à la création de la filière dénommée Superéthanol E85, le groupe de travail… | Lire la suite

Réduction du CO2 : les marques françaises arrivent en tête

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 26 octobre 2006 | 4 commentaire(s)
Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie… | Lire la suite
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