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Greenpeace/Salon de Genève 2008 : un concours pour élire la pire voiture en terme de puissance et d'émissions polluantes

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 06 mars 2008 | 3 commentaire(s)
Dans le cadre du Salon de Genève 2008 (6 au 16 mars), l'organisation de défense de l’environnement Greenpeace a annoncé qu'elle lançait un concours auprès du grand public : vous pouvez ainsi désigner quelle est la pire voiture de l'année en terme de puissance et d'émissions polluantes parmi les 5 modèles exposés au salon choisis par Greenpeace. Le site Internet dédié à cette élection pas comme les autres : www.greenpeace.fr/voitures. L'organisation détaille ces véhicules de la façon suivante :… | Lire la suite

Etude : le constructeur le plus novateur est...

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 13 juillet 2007 | 3 commentaire(s)
D'après l'étude "Automotive Innovations 2006/2007" effectuée par le Centre automobile de la Faculté d'économie de Bergisch Gladbach, Volkswagen est le groupe le plus innovant devant Toyota et DaimlerChrysler. Le constructeur qui a présenté 50 nouveautés en 2006 est mis à l'honneur pour sa technologie BlueMotion. Toyota a brillé grâce à ses innovations, comme par exemple l'Estima, premier monospace hybride. Ford a établi le budget de recherche le plus important au monde. Les constructeurs… | Lire la suite

Réduction du CO2 : les marques françaises arrivent en tête

Par Pierre Desjardins  le Jeudi 26 octobre 2006 | 4 commentaire(s)
Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie… | Lire la suite
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