Prime a la casse

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Dossier spécial : le marché des véhicules au GPL repart à la hausse en 2009

Par Séverine Alibeu  le Mardi 27 octobre 2009 | 1 commentaire(s)
Bonne nouvelle pour le marché des véhicules au GPL en France : la reprise est annoncée ! La vente des véhicules neufs fonctionnant au GPL a relancé le marché du GPL cette année. Le Comité Français du Butane et Propane (CFBP) nous a divulgué les nouveaux chiffres ce matin : 11 387 véhicules neufs au GPL ont été immatriculés en France entre janvier et septembre 2009, contre 1 051 sur la même période de 2008. Une hausse significative ! La prime à la casse, le bonus écologique et la sortie de… | Lire la suite

Interview du JDD : François Fillon évoque un budget de l’Etat « volontariste et vert »

Par Prisca Pellerin  le Dimanche 27 septembre 2009 | 1 commentaire(s)
Interviewé par le Journal du Dimanche, le Premier ministre François Fillon a dévoilé en avant-première les objectifs du budget de l’Etat. Zoom sur la prime à la casse, le bonus/malus et la taxe carbone. Conçu avec Eric Woerth et Christine Lagarde, le budget de l’Etat dévoilé mercredi prochain se veut « volontariste et vert » : c’est donc une note positive que le Premier ministre souhaite insuffler à l’économie française. Concernant la prime à la casse, elle sera maintenue même si le montant… | Lire la suite

La Chevrolet Matiz a droit à un bonus écologique de 700 euros

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 03 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
La Chevrolet Matiz, une citadine 5 portes/5 places équipée d'un moteur développant 38 kW (51 ch) et d'une boîte de vitesses manuelle, consomme en moyenne 5,2 l /100 km et rejette 119 g CO2/km. Elle est vendue actuellement en France au prix de 7 890 euros. Elle bénéficie d'un bonus écologique de 700 euros, de la prime Chevrolet de 1 200 euros et de la prime à la casse de 1 000 euros. Son prix de vente peut ainsi passer à 4 990 euros. Retrouvez toutes les informations à son sujet à l'adresse… | Lire la suite

Prime à la casse : une sortie progressive sur 2010 et 2011 évoquée

Par Séverine Alibeu  le Mardi 01 septembre 2009 | réagir ?
Il y a quelques jours, le ministre de l'Industrie Christian Estrosi a indiqué que le gouvernement allait établir une "sortie progressive" ou une "évolution" de la prime à la casse en 2010 : ses nouvelles modalités devraient être divulguées d'ici fin octobre 2009. Ainsi, la prime à la casse ne s'achèvera pas le 31 décembre 2009. Aujourd'hui, une nouvelle information a été communiquée par l'Agence France-Presse (AFP) : la ministre de l'Economie Christine Lagarde souhaiterait pour la prime à la… | Lire la suite

Prime à la casse : une sortie progressive ou une évolution en 2010

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 août 2009 | 3 commentaire(s)
La prime à la casse de 1 000 euros, instaurée en décembre 2008 pour booster le marché automobile français, est une incitation fiscale qui doit normalement prendre fin en décembre 2009 : environ 230 000 véhicules l'ont déjà décrochée en près de sept mois (soit un montant de 230 millions d'euros). Elle est au coeur des discussions ces dernières semaines. En juillet 2009, le ministre chargé de la mise en œuvre du plan de relance Patrick Devedjian a souhaité que la prime à la casse soit réduite… | Lire la suite

La prime à la casse prend fin aux Etats-Unis lundi prochain

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 21 août 2009 | réagir ?
Aux Etats-Unis, le gouvernement a instauré une prime à la casse en juillet 2009 appelée "Cash For Clunkers" (de l'argent pour les épaves). Le principe : pour l'achat d'un véhicule neuf moins polluant et la mise au rebut d'un vieux véhicule polluant, le conducteur perçoit entre 3 500 et 4 500 dollars (entre 2 500 et 3 200 euros). Eh bien finalement, la prime à la casse américaine aura été de courte durée : elle s'achèvera le 24 août 2009 à 20 h. La raison ? Elle a eu trop de succès ! En effet,… | Lire la suite

La prime à la casse rencontre le succès en Grande-Bretagne

Par Séverine Alibeu  le Mardi 11 août 2009 | réagir ?
De plus en plus de pays européens s'intéressent au dispositif de prime à la casse afin d'inciter au renouvellement du parc automobile. La France et l'Allemagne ont sauté le pas : ils l'ont instauré il y a quelques mois. La Grande-Bretagne l'a aussi adopté en avril 2009. Cet été, l'heure est déjà au bilan : en 4 mois, plus de 150 000 automobilistes britanniques qui ont acheté une voiture neuve ont ainsi décroché la prime à la casse, ce qui représente 50% du plafond que s'était fixé le… | Lire la suite

La prime à la casse instaurée aux Etats-Unis

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 31 juillet 2009 | 1 commentaire(s)
Il n'y a pas que les pays européens qui adoptent la prime à la casse, les Etats-Unis aussi ! Dans un contexte de crise qui frappe l'industrie automobile dans le monde entier, cette incitation financière a pour objectif de rebooster les ventes. Les Etats-Unis ont mis en place leur prime à la casse ce mois-ci : elle est baptisée "Cash For Clunkers" (de l'argent pour les épaves !). Son montant est le suivant : pour l'achat d'un véhicule neuf moins polluant et la mise au rebut d'un vieux véhicule … | Lire la suite

Débat : la prime à la casse doit-elle être réduite progressivement?

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 15 juillet 2009 | 4 commentaire(s)
Des hommes politiques proposent que la prime à la casse soit réduite progressivement pour ne pas que le marché auto s'effondre après son retrait comme cela a été le cas pour les balladurettes et les juppettes. Je suis plutôt d'accord avec eux : comme on dit, il faut retenir les erreurs du passé pour ne pas les reproduire ! Patrick Devedjian, ministre chargé de la mise en œuvre du plan de relance, souhaite notamment que la prime à la casse soit réduite progressivement jusqu'à fin décembre 2010 : … | Lire la suite

La prime à la casse prendra fin le 31 décembre 2009

Par Séverine Alibeu  le Lundi 13 juillet 2009 | 1 commentaire(s)
Le gouvernement français a mis en place dès décembre 2008 une prime à la casse : elle sera bien retirée fin décembre 2009. Les objectifs de cette mesure : soutenir le marché auto en relançant les ventes de véhicules neufs (respectant des normes anti-pollution plus sévères et consommant moins de carburant) ; encourager le renouvellement du parc automobile ; retirer de la circulation les véhicules anciens polluants. Christian Estrosi, le ministre chargé de l'Industrie, s'est exprimé à ce sujet… | Lire la suite
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