Pollution - Volvo

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Volvo encourage ses employés à réduire leurs émissions de CO2 !

Par Séverine Alibeu  le Mardi 24 novembre 2009 | réagir ?
Parallèlement au développement de véhicules plus sobres, les constructeurs souhaitent donner l'exemple en suivant un ensemble de bonnes pratiques. Par exemple, Volvo encourage ses employés de la ville de Göteborg (Suède) à diminuer leurs émissions de CO2 dans le cadre de leurs trajets quotidiens domicile-travail. Ces derniers peuvent alors télécharger sur leur téléphone portable ou sur un site Internet dédié une application appelée "Commute Greener" qui calcule les rejets de CO2 engendrés lors… | Lire la suite

Volvo met le paquet pour son laboratoire de recherche

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 12 mars 2009 | réagir ?
Le laboratoire de recherche de Volvo se consacre aux innovations technologiques qui permettent de réduire la consommation de carburant et les rejets de CO2 de ses véhicules. Il s'est d'ailleurs occupé des modèles DRIVe : il a testé et confirmé les nouvelles cartographies moteur et la baisse de la résistance au roulement. Volvo modernise sans cesse ce laboratoire de mesure des émissions polluantes. Sa priorité est de rendre plus sobres tous ses modèles : il souhaite ainsi procéder à des… | Lire la suite

Transports moins polluants : en route pour des corridors verts !

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 25 janvier 2009 | 2 commentaire(s)
La Commission européenne évalue que le transport de fret va augmenter de 50 % entre 2000 et 2020 en Europe : des investissements seront alors nécessaires dans tous les modes de transport, y compris les transports maritimes et ferroviaires. Le plan d’action de l’Union européenne pour la logistique met notamment l’accent sur la mise en place de corridors verts. Les corridors verts sont des tronçons spécialement adaptés à une circulation intense : le transport de fret est ainsi concentré sur des… | Lire la suite

Air intérieur du véhicule : les dispositifs écolos de Volvo

Par Séverine Alibeu  le Lundi 01 décembre 2008 | réagir ?
Je vous ai indiqué récemment que Volvo était le seul constructeur dans l'industrie automobile à proposer une gamme complète de véhicules ayant obtenu la certification environnementale Oeko-Tex : leur intérieur dispose en effet de matériaux et textiles écologiques afin de préserver la santé des personnes souffrant d'asthme ou d'allergies de contact (voir article). Il faut savoir que dès les années 1990, Volvo a décidé d'établir des spécifications et de mettre en place des tests afin de créer un… | Lire la suite

Volvo abat ses cartes vertes

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 28 novembre 2008 | réagir ?
Le constructeur Volvo mène actuellement d’importantes recherches afin de réduire les émissions de CO2 sur toute sa gamme de motorisations. Ses objectifs : en 2011, commercialiser une Volvo S60 affichant des rejets inférieurs à 120 g CO2/km (4.5 l/100 km), une Volvo S80 produisant moins de 130 g CO2/km (4.9 l/100 km) et une Volvo XC60 émettant moins de 140 g CO2/km (5.3 l/100 km), dotées d’une motorisation Diesel ; d’ici quelques années, proposer des versions DRIVE des Volvo C30, V50 et S40 qui… | Lire la suite

Véhicules Diesel : le pétrolier Total mise sur le gaz dimethyl ether

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 11 septembre 2008 | 1 commentaire(s)
Le dimethyl ether (DME) est un gaz synthétisé à partir de biomasse, de gaz naturel, de charbon ou de résidus lourds de raffinerie (petcoke). Il est présenté comme un gaz incolore moins nocif pour l'environnement, facile à liquéfier et à transporter : sachez qu'il peut être utilisé comme carburant pour les véhicules Diesel. Le Groupe pétrolier Total s'y met et le promeut : il explique que le DME, grâce entre autres à sa combustion sans suie, permet aux moteurs l'utilisant de diminuer… | Lire la suite

Gamme Volvo DRIVe : voitures moins polluantes et économes en carburant


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Par Séverine Alibeu  le Mardi 09 septembre 2008 | réagir ?
Le constructeur suédois Volvo souhaite diminuer les émissions polluantes et la consommation de carburant de ses véhicules. Dans cette perspective, il va dévoiler le mois prochain sa nouvelle gamme appelée DRIVe. Trois modèles de segment B sont visés : la C30, la S40 et le break V50, disposant du nouveau moteur Diesel 1.6 DRIVe doté d'un filtre à particules. Résultats : la C30 affiche une consommation de 4,4 litres aux 100 km et émet 115 g CO2/km. Quant aux S40 et V50 DRIVe, ils consomment 4,5… | Lire la suite

Greenpeace lance un site pour dénoncer les pubs auto soit-disant « écolo »

Par Prisca Pellerin  le Mercredi 23 avril 2008 | réagir ?
Après avoir vivement critiqué le dernier Salon de Genève (voir news) et poussé les électeurs à bien choisir leur maire grâce aux critères écologiques (voir news), Greenpeace s’attaque à un sujet de choix : les publicités des constructeurs automobiles… vendant soit-disant des véhicules respectueux de l’environnement. Pour aider les consommateurs excédés par la publicité mensongère, Greenpeace lance son site internet : www.greenpeace.fr/voitures. Pour éveiller la conscience du citoyen, le site… | Lire la suite

Renault Trucks : des usines et des camions moins polluants

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 avril 2008 | réagir ?
Renault Trucks, acteur de l’industrie du camion au sein du Groupe Volvo, a 14 000 collaborateurs présents dans plus de 100 pays et 1 500 points de vente et de services. 80 000 véhicules ont été commercialisés en 2007. Il explique que le transport routier de marchandises contribue à la prospérité de la société en général et à la satisfaction des consommateurs en particulier : pourtant, ce secteur reste l’objet de critiques de la part de l’opinion publique qui, devenue très sensible aux… | Lire la suite

Suède/Volvo Trucks : tests des premiers camions-poubelles hybrides

Par Séverine Alibeu  le Lundi 07 avril 2008 | 1 commentaire(s)
Volvo Trucks annonce aujourd'hui qu'il lance en Suède deux véhicules hybrides de collecte d'ordures ménagères : les sociétés Renova et Ragn-Sells vont les expérimenter au quotidien dans des conditions réelles. Le constructeur de poids lourds explique que la technologie hybride, synonyme d'économie de carburant, devient une alternative intéressante en raison de l'explosion du prix du pétrole et de la sensibilisation accrue aux enjeux climatiques. Ces essais représentent ainsi une étape… | Lire la suite
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