Pollution - Transport fluvial : L'actu et les news Pollution - Transport fluvial en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Prisca Pellerin le Lundi 28 juillet 2008
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Mercredi dernier, une collision entre un pétrolier libérien le « Tintomara » et une barge de la compagnie American Commercial Lines tirée par un remorqueur se sont heurtés, causant une grave pollution aux Etats-Unis : selon les gardes-côte américains, une fuite de fioul de 1600 tonnes s’est déversée dans l’embouchure du Mississipi. La fuite ne provient pas du pétrolier : selon les gardes-côte, ce dernier n’aurait subi aucun dommage, mais la barge a été quasiment brisée en deux sous le choc, ce… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 18 mars 2008
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En France, le transport de marchandises représente 10% des émissions de gaz à effet de serre totales dont 94 % sont dus au transport routier. L'ADEME et l'AFT-IFTIM ont annoncé le lancement d'un site Internet gratuit destiné aux transporteurs et aux chargeurs : www.viacombi.fr. Les objectifs : sensibiliser les professionnels du transport sur la voie du développement durable ; contribuer au développement du transport combiné en France pour reporter les flux de marchandises de la route vers les… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 mars 2008
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Dans le cadre du Salon SITL Europe 2008, la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique qui se déroule du 11 au 14 mars 2008 à Paris-Nord Villepinte/Parc des Expositions, les 9e Prix de l'Innovation Logistique ont été remis. L'objectif : valoriser une solution technologique ou un service innovant récemment apparu sur le marché, apportant ainsi une réelle valeur ajoutée aux futures actions commerciales tout en crédibilisant le produit. Le Prix de l’Innovation Logistique Spécial… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 12 mars 2008
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"Robin des Bois", une association environnementale, a annoncé qu'elle a recensé en France 561 mini-marées noires dans les cours d'eaux de 2004 à 2007, engendrées en grande partie par des rejets d'hydrocarbures comme les produits neufs ou les déchets, les huiles de vidange ou à usage industriel. Ces fuites d'hydrocarbures ont lieu dans les canaux, les plans d'eau, les sources, les ruisseaux, les rivières et les fleuves : elles sont accidentelles ou dues à la négligence (stations-service, camions … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 14 février 2008
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Ces dernières années, Nantes fait figure de ville écolo. Dans l'agglomération nantaise, les habitants effectuent près de 2 millions de déplacements chaque jour. Elle souhaite alors offrir mobilité et protection de l'environnement : elle encourage ainsi l'utilisation des moyens de transports doux, comme le vélo, et les déplacements alternatifs à la voiture, comme les transports en commun (bus, tramway, navette fluviale). Nantes Métropole, engagée en faveur du développement durable, a élaboré un … |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 décembre 2007
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Pour Jacques Barrot, vice-président de la Commission européenne chargé des transports, une meilleure utilisation des voies navigables est un élément clé pour parvenir à une réduction des émissions de gaz carbonique du secteur des transports. C'est pourquoi le programme d’action "Naiades" a été lancé en 2006 : il prévoit de nombreuses actions et mesures visant à encourager le transport sur les voies de navigation intérieures en Europe. La Commission européenne a justement présenté son premier… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 30 novembre 2007
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En Belgique, l'enseigne d'hypermarchés Carrefour indique qu'elle développe des initiatives contribuant à diminuer l’impact lors du transport et met à l'honneur le développement durable pour répondre aux besoins des générations présentes sans compromettre la capacité des générations futures à répondre aux leurs.
Carrefour Belgium a ainsi mis en place une ligne fluviale Anvers-Bruxelles de 40 km, faisant désormais transiter 3 000 containers de produits non alimentaires chaque année : plutôt que… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 25 novembre 2007
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Le Ministère de l'Écologie, du Développement et de l'Aménagement durables s'est penché sur le cas du transport de marchandises en ville. Il communique les chiffres suivants : 20% des kilomètres parcourus en ville sont dus au transport de marchandises dont 50% aux achats motorisés des ménages, 50% du gazole consommé en ville l’est pour le transport de marchandises (dont achats), 35% du CO2 émis en urbain est du au transport de marchandises (dont achats), 70% des livraisons durent moins de 10 … |
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