Pollution - Suisse : L'actu et les news Pollution - Suisse en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 26 juin 2008
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En Suisse, les rejets de CO2 dus aux combustibles ont baissé entre 2006 et 2007. L'année dernière, ils représentaient toutefois encore 88,8 % du niveau de 1990. Ainsi, le Conseiller fédéral Moritz Leuenberger a annoncé aujourd'hui que la taxe sur le CO2 sur les combustibles fossiles ne sera pas augmentée. Le montant de la taxe en 2008 ne changera donc pas l'année prochaine : 12 francs par tonne d'émissions de CO2. D'après Moritz Leuenberger, le recul des émissions de CO2 est le résultat de la po... |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 24 juin 2008
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L'éthanol cellulosique est un biocarburant fabriqué à partir de déchets de la sylviculture et de l'agriculture (copeaux de bois, paille de blé...). Il présente un meilleur bilan en matière de rejets de CO2 que l'éthanol classique et ne concurrence pas la production alimentaire, contrairement aux biocarburants de première génération provenant de la betterave sucrière ou des céréales. GI BioE, le Groupe d'intérêt pour la diffusion et la promotion du bioéthanol suisse, indique que le bioéthanol E85... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 12 juin 2008
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En ville, le transport de marchandises est aussi dans le collimateur en raison de ses nuisances sonores et de ses émissions polluantes : il n'y a pas que les voitures qui sont pointées du doigt ! Du coup, il est important de trouver des solutions pour réduire l’impact environnemental de ces activités : chers citadins, votre santé et votre cadre de vie doivent être préservés ! Voici l'exemple d'une entreprise qui fait des efforts en la matière : DHL Express, leader mondial du transport et de la l... |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 14 mai 2008
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Le Club des Suisses sans Automobile (CSA), regroupant environ 1000 membres, souhaite instaurer en Suisse une vie sans voiture ! Il s'adresse à tous les Sans-Voitures en Suisse, à ceux qui possèdent une voiture mais qui ne s'en servent que très rarement et aux sympathisants qui le favorisent en politique et société. D'après lui, une politique des transports réellement durable doit viser un plafonnement voire une diminution du trafic motorisé individuel. Il explique que "Sans voiture" ne présume p... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 14 avril 2008
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En juin 2007 en Suisse, l'association à but non lucratif NiceFuture a lancé l'action "Anges gardiens de la planète". Son objectif : permettre à chacun de diminuer son impact CO2 sur la planète grâce à des gestes proposés chaque mois sur le site Internet suivant : www.angesgardiens.ch. Elle explique qu'en vivant, nous devenons malgré toute notre bonne volonté des acteurs du réchauffement climatique : en nous déplaçant dans nos voitures, en chauffant nos maisons, en les illuminant chaque soir, en ... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 10 avril 2008
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Du 7 au 29 juin 2008, l’Autriche et la Suisse recevront l'UEFA EURO 2008, la grande compétition de football. Les gouvernements de ces deux pays considèrent l’EURO 2008 comme une occasion de promouvoir notamment les transports écolos : des experts ont ainsi établi le "Concept de développement durable" visant à mettre en place des normes dans ce domaine pour les compétitions futures et à adresser des recommandations (une soixantaine de mesures sont déclinées dont bon nombre font partie intégrante ... |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 mars 2008
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Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au 16... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de Genève 2008 (6 au 16 mars), l'organisation de défense de l’environnement Greenpeace a annoncé qu'elle lançait un concours auprès du grand public : vous pouvez ainsi désigner quelle est la pire voiture de l'année en terme de puissance et d'émissions polluantes parmi les 5 modèles exposés au salon choisis par Greenpeace. Le site Internet dédié à cette élection pas comme les autres : www.greenpeace.fr/voitures.
L'organisation détaille ces véhicules de la façon suivante : "... |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 06 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le patron de Bentley Franz-Josef Paefgen a détaillé la stratégie de la marque : il a notamment évoqué sa politique environnementale pour faire baisser la pollution auto et la consommation de carburant. Son ambition : réduire à 120 g/km de CO2 les émissions moyennes de sa gamme d'ici 2012 ! Vu que ses véhicules sont imposants à la base et qu'aujourd'hui, les émissions moyennes des Bentley sont d'environ 400 g/km de CO2, il a du boulot sur la planche pour réu... |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 03 mars 2008
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En Suisse, les Verts et le PS ont lancé "l'Initiative pour le climat" : cette association est soutenue par les organisations environnementales (WWF Suisse, Greenpeace Suisse, Club des Sans-voitures Suisse CSS, l'Association Transports et Environnement, la Fondation suisse de l'énergie...). Sa mission : appuyer l’initiative populaire fédérale "pour un climat sain". "L'Initiative pour le climat" explique que la "Suisse, pays alpin, est tout spécialement concernée par le réchauffement climatique et... |
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