Pollution - Porsche

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Coffrets cadeaux compensant leurs rejets de CO2 : 1 arbre planté pour 1 stage de pilotage acheté

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 29 juillet 2009 | 5 commentaire(s)
Quand on consomme, on pollue... La solution : compenser les émissions polluantes engendrées par un acte d'achat. "Rêves en Cadeau", spécialisée dans le coffret cadeau clé en main, annonce qu'elle lance les premiers coffrets cadeaux qui compensent leurs rejets de CO2. Sa formule est la suivante : 1 stage de pilotage acheté = 1 arbre planté. Son objectif affiché : encourager une politique de bilan carbone positif en attendant la commercialisation de la première Ferrari à moteur électrique !… | Lire la suite

Porsche va réduire les émissions de CO2 de 25% d'ici 2012

Par Séverine Alibeu  le Dimanche 24 mai 2009 | 6 commentaire(s)
Vous savez que le constructeur Porsche vend des véhicules très polluants... Il essaye quand même de faire des efforts pour les rendre moins gourmands en carburant ! Il indique qu'il a pour objectif de diminuer les rejets de CO2 de ses modèles d'environ 25% d'ici 2012. Pour y parvenir, il opte pour les technologies suivantes : la motorisation hybride, la motorisation Diesel et le downsizing pour réduire la cylindrée. Porsche souhaite respecter les futures normes anti-pollution européennes. Il a… | Lire la suite

Londres : abandon du projet de péage urbain à 25 livres

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 juillet 2008 | 2 commentaire(s)
Le péage urbain de Londres (Royaume-Uni) est au coeur des discussions ces derniers mois. Souvenez-vous : en février 2008, Ken Livingstone avait annoncé que s'il était réélu maire de Londres en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devraient payer une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 pour rouler dans le centre de Londres : cette mesure visait les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants pour réduire davantage… | Lire la suite

La Porsche 911 génération II ? Un peu moins polluante et encore plus de patate

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 11 juin 2008 | 9 commentaire(s)
Les nouvelles Porsche 911 Carrera et 911 Carrera S type 997, belles voitures sportives puissantes et gourmandes en carburant, connaissent un coup de pouce afin d'être un peu moins nocives pour l'environnement ! En effet, la Porsche 911 type 997 génération II en version Coupé et Cabriolet dispose de technologies moteurs et transmissions novatrices permettant de diminuer de 15% les rejets de CO2 et d'accroître les performances : des 6 cylindres à injection directe d’essence dans la chambre de… | Lire la suite

Le péage urbain de Londres, source de pollution !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 05 mai 2008 | 1 commentaire(s)
Vous savez que le péage urbain a été mis en place à Londres (Royaume-Uni) en février 2003 pour diminuer les embouteillages et lutter contre la pollution automobile. En février 2007, la mairie de Londres a étendu ce système aux quartiers aisés de l'ouest dont Notting Hill, Knightsbridge, Kensington, Chelsea et Belgravia (voir article). Depuis février 2008, les poids-lourds, les camping-cars et les camions de transport de chevaux de plus de 12 tonnes ne satisfaisant pas les normes anti-pollution… | Lire la suite

La Volkswagen Polo pourrait contrebalancer la Porsche 911 en terme d'émissions de CO2...

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 avril 2008 | 1 commentaire(s)
Les véhicules gourmands en carburant et polluants pourraient s'associer aux petites autos moins nocives pour l'environnement afin d'équilibrer les émissions de CO2 d'un Groupe automobile : vous pensez que c'est une démarche de mauvais goût ? Eh bien en fait il s'agit d'une initiative évoquée par Günter Verheugen, commissaire européen à l'Industrie (de nationalité allemande), au magazine allemand "Capital"... Il a mis en avant que le constructeur Porsche sauverait son bilan d'émissions de CO2… | Lire la suite

Detlev von Platen de Porsche France : le respect de l’environnement est une seconde nature pour Porsche

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 mars 2008 | réagir ?
Detlev von Platen, Directeur Général de Porsche France, indique que sur les 30 millions de véhicules actuellement en circulation en France, on dénombre près de 50 000 Porsche dont un grand nombre circule peu : le constructeur de véhicules de luxe représente ainsi 0,17 % du parc national et ses émissions de CO2 représentent 0,1 % du total rejeté par la circulation routière hexagonale. Il souligne alors : "Qui se préoccuperait d’un problème alors qu’il y contribue à hauteur de 0,1 % ? Et bien,… | Lire la suite

Taxe anti-pollution à Londres : Porsche a assigné en justice le maire Ken Livingstone

Par Séverine Alibeu  le Mardi 25 mars 2008 | réagir ?
Le maire de Londres Ken Livingstone a annoncé que s'il était réélu en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devraient payer une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 pour rouler dans le centre de Londres : cette mesure est destinée aux voitures de sport, de luxe et aux 4x4 imposants pour réduire davantage la pollution auto et diminuer des deux tiers le trafic des véhicules les plus polluants (voir article). Le… | Lire la suite

Taxe anti-pollution à Londres : Porsche en colère

Par Séverine Alibeu  le Mardi 19 février 2008 | 14 commentaire(s)
Le maire de Londres, Ken Livingstone, a indiqué récemment que s'il est réélu en mai 2008, les conducteurs de voitures rejetant plus de 225 grammes de CO2 par kilomètre devront s'acquitter d'une taxe de 25 livres (33,5 euros) par jour dès le 27 octobre 2008 afin de circuler dans le centre de Londres : cette mesure vise ainsi les voitures de sport, de luxe et les 4x4 imposants afin de faire baisser davantage la pollution auto et de diminuer des deux tiers le trafic des véhicules les plus… | Lire la suite

Porsche : les voitures bien plus vertes que ne le pensent les écolos

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 septembre 2007 | 10 commentaire(s)
Wolfgang Dürheimer, Directeur Général du département Recherche et développement de Porsche, a indiqué au magazine "Auto Motor und Sport" que les véhicules de Porsche étaient bien plus "verts" que ne le pensaient les écologistes. Il a affirmé que ce sont justement les voitures de sport qui disposent du rapport le plus rentable en termes de poids et de consommation : les voitures du constructeurs sont légères, présentent des propriétés aérodynamiques optimales et un frottement interne faible, ce… | Lire la suite
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