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Pile à combustible - Toyota : L'actu et les news Pile à combustible - Toyota en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Mardi 23 juin 2009
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Honda commercialise déjà aux Etats-Unis un véhicule doté d'une pile à combustible à hydrogène : la FCX Clarity. Il a alors une longueur d'avance en la matière par rapport à ses concurrents ! Un autre constructeur japonais veut se mettre sérieusement à cette technologie : Toyota fait savoir qu'il envisage de lancer une voiture à pile à combustible à hydrogène d'ici 2015. Dans le cadre de sa politique environnementale, il proposera ainsi cette solution parallèlement aux véhicules hybrides.… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 25 août 2008
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Les véhicules équipés de piles à combustible à l'hydrogène ont été mis à l'honneur aux Etats-Unis : ils ont été les vedettes du "Tour de la Route de l'Hydrogène 2008" (The Hydrogen Road Tour 2008) qui s'est déroulé du 11 au 23 août 2008. Une promotion des technologies écolos à l'américaine ! Le principe ? Traverser les Etats-Unis en conduisant ces véhicules verts de Portland (Maine) à Thousand Palms (Californie) en transmettant le message suivant : il faut absolument que les infrastructures se… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 11 juin 2008
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Je vous ai mentionné que le constructeur japonais Mitsubishi mettra à la disposition des officiels et des journalistes 10 voitures 100% électriques "i MiEV" lors du Sommet du G8 (rassemblant les chefs d'État des pays les plus industrialisés de la Planète) : il se tiendra du 7 au 9 juillet 2008 au lac Toya sur l'île d'Hokkaido au Japon (voir article). Eh bien le constructeur japonais Toyota n'a pas dit son dernier mot écolo : il a annoncé qu'il fournirait 78 véhicules hybrides classiques et… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 08 juin 2008
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Le constructeur japonais Toyota mise aussi sur les technologies de l'hydrogène : il veut être sur tous les fronts verts ! Il a ainsi développé un véhicule de démonstration hybride doté d'une pile à combustible : il l'a nommé FCHV-adv (Fuel cell hybrid vehicle-advanced). Ses mensurations : une longueur de 4735 mm, une largeur de 1815 mm et une hauteur de 1685 mm. Son poids ? 1 880 kg. Sa vitesse de pointe est de 155 km/h. Il bénéficie d'une autonomie de 830 km grâce à un seul plein, ce qui est… |
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Par Séverine Alibeu le Jeudi 13 mars 2008
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Dans le cadre du Salon de Genève 2008, le président de Toyota Katsuaki Watanabe annonce que le constructeur japonais ne souhaite pas vendre des voitures hybrides diesel. Il explique que techniquement parlant, une auto hybride diesel serait un projet qui pourrait aboutir pour Toyota puisqu'un camion Toyota est déjà doté de ce type de motorisation, mais une voiture gazole-électricité coûterait plus cher pour le client qu’une voiture essence-électricité. Il rappelle aussi que Toyota a pour… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 14 janvier 2008
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Vous savez que le constructeur Toyota et le groupe électrique français EDF ont noué un partenariat technologique sur l'évaluation de véhicules hybrides rechargeables en Europe : les véhicules hybrides associent une motorisation essence classique et un moteur électrique alimenté par des batteries et l'hybride rechargeable permet de recharger les batteries sur une arrivée de courant domestique ou à une borne publique de recharge (voir article).
Toyota mise sur les véhicules hybrides mais aussi… |
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Par Séverine Alibeu le Dimanche 30 septembre 2007
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Le constructeur japonais Toyota est un pionnier des voitures à pile à combustible : son premier prototype fonctionnel a été élaboré en 1996 et quelques voitures particulières dotées de cette technologie sont mises sur le marché depuis 2002. Voici un autre record d'autonomie : Toyota Motor Corporation’s (TMC) a indiqué être parvenu à faire rouler une voiture à pile à combustible avec un seul plein d'hydrogène pendant 560 km (348 mile). C'est une version améliorée du Toyota FCHV zero-emission… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 20 août 2007
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Le constructeur américain General Motors souhaite donner un coup d'accélérateur à l'utilisation de batteries lithium-ion pour les véhicules hybrides. Il a indiqué qu'il s'engageait résolument dans la voie des batteries lithium-ion et allait renforcer sa collaboration avec A123 Systems Inc., un producteur renommé de batteries lithium-ion qui va en développer pour la ligne de production hybride E-Flex de GM. Les batteries pourraient ainsi avoir une plus grande longévité, seraient plus sûres et… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 21 juillet 2007
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D'après le journal "Nihon Keizai Shimbun", les entreprises japonaises souhaitent utiliser moins de métaux. Le constructeur japonais Honda développe par exemple une technique destinée à diminuer fortement la quantité de platine dans les piles à combustible. Et il faut savoir que les prix du nickel et du cuivre ont flambé au cours de ces derniers mois. Toyota utilisera ainsi près de 10 % de cuivre de moins dans les nouvelles berlines qu'il lancera (chaque voiture en contient près de 6 à 7 kg). |
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