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Peugeot - Volvo : L'actu et les news Peugeot - Volvo en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Jeudi 01 octobre 2009
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Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 25 mars 2008
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Dans le cadre de la 3e édition du Salon "Ever Monaco", le salon des véhicules écologiques et des énergies renouvelables (du 27 mars au 30 mars 2008, voir article), aura lieu le 2e "Rallye Monte-Carlo des Véhicules à Énergie Alternative" organisé par l’Automobile Club de Monaco. Les marques exposantes pourront ainsi mettre en avant les innovations technologiques, les performances et la sobriété de leurs modèles. Le Comité Français du Butane et du Propane (CFBP) vient d'annoncer que la filière … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 08 mars 2008
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Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au… |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 29 février 2008
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Durant le Salon international de l’automobile de Genève 2008 (du 6 au 16 mars) se tiendra l’International Advanced Mobility Forum (IAMF) du 11 au 13 mars 2008 dans le centre de congrès de GENEVA PALEXPO : c'est un forum scientifique dédié à la mobilité individuelle du futur. L’association AVERE, sa conférence itinérante European Ele-Drive Transportation (EET) et GENEVA PALEXPO organisent l'IAFM. Et Max Mosley, président de la FIA, le patronne. Au programme écolo : technologies hybrides,… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 02 octobre 2007
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Parallèlement au Salon de l'Auto de Lyon, le Salon des véhicules propres Ecomobile se déroulera du 5 au 14 octobre 2007 à Lyon Eurexpo : les visiteurs pourront découvrir des véhicules dotés de technologies vertes pour moins polluer et moins dépenser. Ecomobile a ainsi renouvelé son partenariat avec le Salon Automobile de Lyon, Sepelcom et Eurexpo. Les atouts de ce salon : chaque jour un sujet, des conférenciers, des débats, des explications et la possibilité d'essayer la majorité des véhicules… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 17 avril 2007
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Le gouvernement français a autorisé le 1er janvier 2007 la vente de Super-éthanol ou E85 (mélange composé de 85 % d'éthanol issu de la culture de la betterave et de 15 % d'essence sans plomb). Il souhaitait alors encourager le développement d'un réseau de "pompes vertes" pour le distribuer sur l'ensemble du territoire français. Son ambition : l'installation de 500 pompes dans l'hexagone durant l'année 2007. Mais actuellement, pas plus de 25 stations-service distribuent du bioéthanol en France.
A… |
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Par Patrick Garcia le Mardi 14 novembre 2006
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L'E85 est la voie. Tout du moins celle choisie par la France pour se donner bonne conscience écologique sans fâcher trop de monde. Prôner une technologie qui est en vigueur depuis 1975 au Brésil n'est pas vraiment synonyme de grand progrès mais il faut savoir apprécier les pas en avant aussi petits soient ils.
La France heureuse de trouver un débouché à son agriculture hors PAC met le paquet sur l' E85. Pour aider à la création de la filière dénommée Superéthanol E85, le groupe de travail… |
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Par Pierre Desjardins le Jeudi 26 octobre 2006
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Une étude a été publiée hier par la Fédération européenne Transport et Environnement (T&E) sur le respect des engagements volontaires pris par les constructeurs automobiles pour réduire les émissions de C02 de leurs gammes de voitures commercialisées, et la conclusion n'est pas très brillante. L'objectif est de passer sous la barre des 140g de CO2 par kilomètre d'ici 2008 et d'atteindre 120g/km dès 2012. Hors, sur les 20 marques les plus vendues en Europe, seuls cinq seraient en bonne voie… |
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