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Titre de "Voiture de l'année 2010" en Europe : les 7 finalistes sont...

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 19 novembre 2009 | réagir ?
Les 7 finalistes de l’élection de la "Voiture de l’année 2010" en Europe ont été annoncés. On retrouve par ordre alphabétique la Citroën C3 Picasso, la Mercedes Classe E, l'Opel Astra, le Peugeot 3008, le Skoda Yeti, la Toyota iQ et la Volkswagen Polo. Nous saurons qui a décroché la première place du podium le 30 novembre 2009. Je vous rappelle qu'au départ, 33 véhicules étaient en lice. Est-ce qu'une citadine sobre va l'emporter ? Suspense ! | Lire la suite

Salon de Lyon 2009 : de nouveaux modèles exposés et des animations sympas

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 01 octobre 2009 | réagir ?
Après le Salon de Francfort 2009 qui a bien fait parler de lui, voici un nouvel événement auto intéressant qui se profile, cette fois-ci français ! Le Salon de Lyon se tiendra à Eurexpo-Lyon du 3 au 11 octobre 2009 : il est organisé en alternance avec le Mondial de l’Automobile de Paris. Au programme : plus de 60 exposants, plus de 40 nouveautés constructeurs dont 15 en première nationale, 13 centres d’essai constructeur avec plus de 230 véhicules à tester, 4 centres d’essai extérieurs, 15… | Lire la suite

Election de la saucisse du Salon de Francfort : les éliminatoires

Par Séverine Alibeu  le Mardi 22 septembre 2009
Juste pour l'honneur du jeu de mots, voici un petit sondage à l'occasion du salon de Francfort ! On a vu que beaucoup de nouveaux modèles y étaient proposés, certains superbes... d'autres moins ! Ce salon a encore été l'occasion de vérifier que les véhicules électriques étaient incapables de proposer, pour la plupart, une ligne "classique". Mais les citadines ont également décidé d'adopter un physique décalé, comme la Peugeot BB1. Les sportives ne sont pas en reste. La plupart du temps, elles … | Lire la suite sur le mag

En direct du Salon de Francfort : des décors épurés ou tape-à-l'œil

Par Frédéric Geoffroy - Séverine Alibeu  le Lundi 21 septembre 2009 | 2 commentaire(s)
Si les constructeurs allemands ont mis le paquet pour la déco au Salon de Francfort 2009, ce n'est pas le cas des autres constructeurs... Eh oui, même le stand du leader mondial de l'automobile Toyota était très sobre et petit à côté de celui de BMW, Mercedes, Volkswagen... Certes, ces trois derniers jouaient à domicile... Mais cela prouve en quelque sorte que Toyota ne met pas tous ses sous dans l'apparat et le superficiel mais bel et bien dans son département recherche et développement … | Lire la suite

Voiture de l'année 2010 : les nominées sont...

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 25 juin 2009 | réagir ?
Le jury de l'élection "Car of the Year 2010" (Voiture de l'année 2010) a annoncé les voitures nominées. Parmi elles figurent des autos sobres et des véhicules dotés de technologies environnementales. Voici la liste complète par ordre alphabétique : - BMW Z4, - Chevrolet Cruze, - Citroen C3 Picasso, - Ford Ka, - Honda Insight, - Hyundai i20, - Hyundai ix55, - Kia Sorento, - Kia Soul, - Land Rover Discovery IV, - Lexus RX 450h, - Mazda3, - Mercedes-Benz Classe E, - Mitsubishi Colt, - Nissan 370Z, … | Lire la suite

3e édition des 25 Heures de Magione : la Peugeot 308 1.6 HDi 90 ch finit première

Par Séverine Alibeu  le Mardi 17 mars 2009 | réagir ?
Les 25 Heures de Magione est une manifestation dédiée aux véhicules de série et portant sur le faible coût d’utilisation : elle met à l'honneur l'auto qui décroche les meilleurs résultats selon sa consommation moyenne de carburant, sa vitesse moyenne d’utilisation et sa masse. Il s'agit de l’ "economy run" le plus célèbre d’Italie. La Peugeot 308 berline 1.6 HDi 90 ch, dotée de pneus Michelin Energy Saver, s'est hissée sur la première place du podium des 25 Heures de Magione 2009 : elle a… | Lire la suite

En direct du Salon de Genève : le moteur mCe-5 VCri

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 04 mars 2009
La société française mCe-5 deVelopment (située à Lyon) développe le moteur à taux de compression variable mCe-5 connu afin de diminuer la consommation de carburant et les rejets de Co2 jusqu’à 35 % et plus et d'assurer performances et agrément de conduite. Le moteur intégré dans un véhicule démonstrateur est un mCe-5 VCri de 1 484 cm3 délivrant une puissance de 220 ch à 4 000 tr/min et un couple de 420 nm dès 1 500 tr/min : il est monté dans une Peugeot 407. Ce moteur permet d'obtenir une… | Lire la suite sur le mag

Salon de Genève 2009 : les véhicules au gaz naturel à l'honneur

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 16 janvier 2009
Au Salon international de l’automobile de Genève (5 au 15 mars 2009), l’industrie gazière présentera sur le stand gasmobile (Stand 5340/halle 5) une sélection des derniers modèles roulant au gaz naturel et au biogaz. Les stars annoncées de cette édition 2009 : les deux premiers modèles de Volkswagen et d’Opel dotés de moteurs turbocompressés délivrant 150 ch, un prototype réalisé sur la base d’un coupé sportif suédois à moteur multicarburants (gaz naturel, biogaz, bioéthanol, essence) et un… | Lire la suite sur le mag

Etude : les émissions de CO2 des transports routiers diminuent doucement en Europe

Par Prisca Pellerin  le Mardi 26 août 2008 | réagir ?
D’après une étude publiée par la Fédération européenne T&E (Transport & Environnement), les émissions de CO2 émises par les voitures neuves du marché européen « baissent lentement » : en moyenne, les émissions de gaz carbonique des véhicules neufs européens atteignent 158 g/km. Rappelons que l’Union européenne s’est fixé l’objectif d’atteindre 130 g/km en 2012. Presque 30 grammes de CO2 d’écart à rattraper en moins de quatre ans : est-ce possible ? Les constructeurs allemands font des efforts … | Lire la suite

Le service d'auto-partage Okigo propose maintenant des Smart Fortwo

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 15 mai 2008 | réagir ?
Avis et Vinci Park ont lancé en juillet 2007 à Paris leur service d'auto-partage baptisé Okigo : les voitures en libre-service sont disponibles 24h/24 et 7j/7. Cette offre est aussi disponible à Rouen depuis le 21 janvier 2008. Ses objectifs : concilier le respect de l’environnement et la liberté de l’automobile et encourager une moindre utilisation de la voiture au profit des modes de circulation doux (vélo, marche ou transport en commun). Concernant la flotte mise à disposition des… | Lire la suite
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