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Reportage : les Etats Généraux de l’Automobile à Bercy

Par Séverine Alibeu  le Mardi 20 janvier 2009 | 2 commentaire(s)
Le président de la République Nicolas Sarkozy a confié la mission suivante à Luc Chatel, secrétaire d’Etat chargé de l’Industrie et de la Consommation auprès de la ministre de l’Economie et porte-parole du gouvernement : installer à Bercy le Comité pour l’avenir de l’automobile, rassemblant les principaux représentants du secteur automobile (industriels et activités avales, élus, organisations syndicales, établissements et pôles de recherche). Ce Comité s'est réuni le 19 décembre 2008. Les… | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën et Valeo, main dans la main pour le système Stop-Start

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 juillet 2008 | 3 commentaire(s)
En mars 2008, le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l’ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l’hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est… | Lire la suite

Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?
En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs… | Lire la suite

Le Carrefour final du PREDIT 3 en route le 5 mai 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 avril 2008 | réagir ?
Le PREDIT est un programme national de recherche d’expérimentation et d’innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l’environnement et de l’industrie, l’ADEME et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l’homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises,… | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën : tous les modèles bénéficieront du système Start-Stop à l'avenir


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Par Séverine Alibeu  le Vendredi 28 mars 2008 | 2 commentaire(s)
Je vous ai indiqué récemment que le Groupe BMW a recours au système Start-Stop (ou arrêt-moteur automatique, mise en veille) de Bosch pour les BMW Série 1, Série 3 et la Mini, que Daimler ainsi que PSA Peugeot Citroën utilisent le système Start-Stop de Valeo pour la Smart Fortwo Micro Hybrid Drive (MHD) et des Citroën C2 et C3, et que Fiat opte aussi pour le Start-Stop de l'équipementier italien Magneti Marelli (voir article). Le fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le… | Lire la suite

Institut National de la Propriété Industrielle : le Groupe PSA et Renault ont déposé le plus de brevets en 2007 en France

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 29 février 2008 | réagir ?
L'Institut National de la Propriété Industrielle (INPI), un établissement public entièrement autofinancé placé sous la tutelle du ministère de l'Economie, des Finances et de l'Emploi, a pour missions de délivrer les brevets, marques, dessins, modèles et de donner accès à toute l’information sur la propriété industrielle et les entreprises. Il a annoncé récemment que les dépôts de brevets émanant des entreprises et organismes de recherche français ont connu une hausse de 3,3 % en 2007, ce qui … | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën : présentation du prototype de C-2 DSR microhybride à essence

Par Séverine Alibeu  le Jeudi 27 septembre 2007 | 2 commentaire(s)
A l'occasion du colloque du Predit, le groupe français PSA Peugeot Citroën a présenté un prototype de C-2 DSR microhybride à essence. Elle associe deux stratégies d'économie d'énergie : une chaîne électrique articulée autour de la dernière génération de l'alerno-démarreur de Valeo et un moteur thermique suralimenté ne comportant que deux cylindres de 600 cm3 (pour limiter la consommation, une initiative de diminution de la cylindrée (downsizing)). Cette C-2 DSR combine également une chaîne… | Lire la suite

Valeo : à la conquête des constructeurs avec son système Stop & Start

Par Séverine Alibeu  le Mardi 08 mai 2007 | 3 commentaire(s)
Valeo est un groupe industriel indépendant et international. Il se consacre à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes et de modules pour l'automobile et les poids lourds, tant en première qu'en deuxième monte. Le Groupe se classe parmi les premiers équipementiers mondiaux et fournit tous les grands constructeurs automobile et poids lourds. Ses objectifs : accroître les performances du véhicule et le plaisir de conduite, tout en diminuant la consommation et les… | Lire la suite
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