Peugeot - Pollution

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Les autos récentes sont moins nocives pour l'environnement

Par Séverine Alibeu  le Samedi 16 août 2008 | réagir ?
En Belgique, le club automobile Touring a indiqué que les modèles de voitures les plus récents sont deux fois moins polluants que leurs prédécesseurs, même quand ils sont plus lourds et plus puissants. Actuellement, 25% des autos testées par Touring obtiennent un score de 4 étoiles sur 5 en terme de consommation de carburant et de pollution. A titre de comparaison : en 2005, uniquement 16% des nouveaux modèles décrochaient ce score de 4 étoiles sur 5. Le club décerne d'ailleurs la palme des véhi... | Lire la suite

PSA Peugeot Citroën et Valeo, main dans la main pour le système Stop-Start

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 09 juillet 2008 | 3 commentaire(s)
En mars 2008, le Groupe français PSA Peugeot Citroën a indiqué que le système Start-Stop serait généralisé à l’ensemble de sa gamme le plus tôt possible : il envisage de vendre 1 million de véhicules dotés du Start-Stop en 2011 et plus de 1,6 million de véhicules de ce type en 2012. Pascal Hénault, directeur de la recherche de PSA, a souligné : "Nous allons entrer dans l’hybridation de masse". Petit rappel du fonctionnement de cette technologie simple et peu chère : le moteur à combustion est co... | Lire la suite

Coup de pouce financier pour le programme LOwCO2MOTION de Valeo

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 20 juin 2008 | réagir ?
En mars 2007, le Groupe industriel Valeo (dédié à la conception, la fabrication et la vente de composants, de systèmes intégrés et de modules pour voitures et poids lourds) avait annoncé que l'Agence de l'Innovation Industrielle (AII) avait accepté de financer son programme de recherche-développement (R&D) baptisé "LOwCO2MOTION". Le montant ? 61 millions d'euros. L'objectif : mettre en place des produits innovants pour améliorer le rendement des moteurs automobiles et diminuer ainsi leurs émissi... | Lire la suite

Pour Greenpeace, le lobby automobile sape la législation européenne

Par Séverine Alibeu  le Mercredi 28 mai 2008 | 8 commentaire(s)
Cette semaine, les députés européens discutent du projet de réglementation destiné à limiter les émissions de CO2 des autos neuves. Petit rappel : la Commission européenne a proposé que chaque constructeur vendant des véhicules en Europe, européen ou non, se voit attribué un objectif afin d'atteindre une moyenne globale de 120 g de CO2/km sur l'ensemble du parc auto neuf écoulé en Europe en 2012, contre 160 g de CO2/km aujourd'hui (voir article). Greenpeace, l'organisation de défense de l’enviro... | Lire la suite

Peugeot veut chasser les vieilles bagnoles !

Par Séverine Alibeu  le Vendredi 23 mai 2008 | 16 commentaire(s)
En Espagne, le constructeur français Peugeot ne plaisante pas avec les voitures âgées de 10 ans ou plus : il a l'ambition d'en retirer 5 000 de la circulation d'ici l'été 2008 ! Je suis d'accord avec lui : je connais bien ce pays pour y être allée à de nombreuses reprises et je peux vous dire qu'il y a beaucoup de vieilles autos polluantes toujours sur les routes ! En plus d'être nocifs pour l'environnement, les véhicules qui ont 10 ans ont deux fois plus de risques d’être impliqués dans un acci... | Lire la suite

Pour PSA Peugeot Citroën, petit moteur essence et Stop & Start toute !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 05 mai 2008 | 3 commentaire(s)
Le PREDIT est un programme national de recherche d’expérimentation et d’innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l’environnement et de l’industrie, l’ADEME et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l’homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises, interface... | Lire la suite

Le Carrefour final du PREDIT 3 en route le 5 mai 2008 !

Par Séverine Alibeu  le Lundi 28 avril 2008 | réagir ?
Le PREDIT est un programme national de recherche d’expérimentation et d’innovation dans les transports terrestres, lancé et mené par les ministères de la recherche, des transports, de l’environnement et de l’industrie, l’ADEME et OSEO. Le PREDIT 1 a duré de 1990 à 1994 (dédié aux automobiles, au TGV, au métro automatique léger), le PREDIT 2 de 1996 à 2000 (implication des sciences de l’homme et de la société, des sciences de la vie, organisation des services de transport, marchandises, interface... | Lire la suite

Christian Streiff/PSA Peugeot Citroën : toutes ses technologies vertes dévoilées au Salon de Paris 2008

Par Séverine Alibeu  le Mardi 15 avril 2008
En janvier 2006, PSA Peugeot Citroën avait présenté son projet de voiture hybride-diesel destinée au grand public, reposant sur la Peugeot 307 et la Citroën C4. Les émissions de CO2 devaient se situer à 90 grammes au kilomètre contre 148 grammes pour les modèles d'aujourd'hui. Mais en 2008, le Groupe français a décidé de ne plus compter sur des aides publiques de 101 millions pour atteindre ces objectifs, rendues incertaines par la Commission de Bruxelles. Du coup, PSA Peugeot Citroën a annoncé ... | Lire la suite sur le mag

PSA Peugeot Citroën/Site de Valenciennes : nouvelle boîte 6 vitesses Mécanique Compacte Manuelle produite en série

Par Séverine Alibeu  le Samedi 05 avril 2008 | réagir ?
Pascal Hatier, directeur du site de Valenciennes de PSA Peugeot Citroën, et Christian Chehab, directeur des Développements Transmission et Hybrides pour PSA Peugeot Citroën, ont annoncé le lancement industriel de la nouvelle boîte 6 vitesses Mécanique Compacte Manuelle (MCM) sur le site de Valenciennes. PSA Peugeot Citroën explique que cette boîte MCM, produite en série, est une version manuelle de la boîte Mécanique Compacte Pilotée (MCP) produite depuis février 2006 et qui rencontre le succès ... | Lire la suite

Salon de Genève 2008/Michelin : présentation du nouveau pneu vert Michelin Energy Saver

Par Séverine Alibeu  le Samedi 08 mars 2008 | 3 commentaire(s)
Le 21 février 2008 à Cologne (Allemagne), lors de la cérémonie "Tire Technology International Awards for Innovation and Excellence" dans le cadre du Salon "Tire technology 2008", le fabricant français de pneumatiques Michelin a reçu le prix "Tire Technology of the Year" pour son pneu vert appelé Michelin Energy Saver : ce prix récompense les meilleures innovations en matière de technologie, de conception, de fabrication et d'environnement (voir site Internet). Au Salon de Genève 2008 (du 6 au 16... | Lire la suite
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