Péage urbain - Transport en commun : L'actu et les news Péage urbain - Transport en commun en continu sur Automobile & Ecologie de Caradisiac
Par Séverine Alibeu le Vendredi 20 juin 2008
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L'organisme environnemental Équiterre a pour mission de contribuer à bâtir un mouvement de société en incitant citoyens, organisations et gouvernements à faire des choix écologiques, équitables et solidaires.
Il est favorable notamment à la proposition de la ville de Montréal (Canada) de mettre en place un système de péage régional contribuant à financer le transport collectif. Équiterre souligne qu'il encourage l’administration à tout mettre en œuvre pour que le projet puisse aller de l’avant. … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 10 juin 2008
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Pour lutter contre la pollution automobile, réduire les embouteillages et encourager l'utilisation des transports en commun ainsi que des moyens de transport doux, Londres (Royaume-Uni) a mis en place le péage urbain en février 2003 (London congestion charge). Le principe : afin d'accéder au centre-ville, les automobilistes doivent payer une taxe de 8 livres (12 euros) pour la journée, du lundi au vendredi de 07 h à 18 h. En février 2007, la mairie de Londres a étendu ce système aux quartiers… |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 31 mai 2008
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Depuis début 2008, des pays européens comme l'Allemagne (voir article) et l'Italie (voir article) agissent afin de freiner l'utilisation de la voiture en ville et d'encourager des moyens de transports moins polluants. Comment se présente la situation des transports en Belgique au fait ? 1/5 des véhicules les plus polluants sont responsables des 4/5 des rejets de CO2 dans l'atmosphère. En décembre 2007 dans ce pays, le seuil de 240 microgrammes de particules fines par mètre cube a été atteint… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 01 avril 2008
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Vous savez que Londres a instauré un système de péage urbain dès 2003. Ces dernières années, des grandes villes du monde entier se penchent sur ce dispositif pour, pourquoi pas, l'appliquer un jour. Eh bien sachez qu'une ville importante des Etats-Unis, le pays des grosses voitures et des autoroutes interminables, va probablement s'y mettre aussi. Le maire de New York Michael Bloomberg, qui a lancé il y a quelques mois l'idée d'un péage urbain dans la "Grosse Pomme", vient de recevoir l'appui… |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 11 mars 2008
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Le VCÖ (Verkehrsclub Österreich), le Club des transports autrichien, est une association qui prône la sécurité et la protection de l'environnement dans le secteur des transports en Autriche. Il a effectué une étude dont les résultats sont les suivants : faire passer la vitesse sur les routes autrichiennes de 100 à 80 km/h permettrait de réduire de 100 000 tonnes les émissions de CO2 et de diminuer de 20% le nombre de tués dans des accidents de la circulation. En matière de sécurité, la distance … |
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Par Séverine Alibeu le Vendredi 29 février 2008
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A Stockholm (Suède), un péage urbain a été mis en place le 1er août 2007 : les automobilistes doivent payer la taxe dite d'embouteillage afin d'accéder au centre-ville (voir article). Les objectifs : inciter les habitants à utiliser les transports en commun, diminuer la congestion routière et faire baisser la pollution auto. Gunnar Söderholm, chef du secrétariat pour le péage urbain de Stockholm, avait expliqué l'année dernière : "Nous constatons que la durée des trajets a fortement diminué, de … |
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Par Séverine Alibeu le Samedi 23 février 2008
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Vous savez que la Belgique a été confrontée à des pics de pollution importants ces dernières semaines. La Cellule inter-régionale pour l’Environnement (CELINE) a prévenu à plusieurs reprises les Régions flamande, bruxelloise et wallonne que le seuil de 70 µg/m3 en moyenne en matière de particules fines serait dépassé : ainsi, elles ont enclenché les mesures prévues dans le cadre du protocole d’accord entre les Régions et CELINE, notamment les limitations de vitesse sur autoroute et en ville et… |
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Par Séverine Alibeu le Mercredi 13 février 2008
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En juillet 2007, le président Nicolas Sarkozy a confié une mission parlementaire d'étude baptisée "Imaginer les métropoles d'avenir" à Dominique Perben, ancien ministre des Transports, de l’Equipement, du Tourisme et de la Mer et député UMP actuel du Rhône. Le but annoncé : réfléchir aux conditions à remplir afin que les métropoles françaises soient à la pointe de l’exigence de modernisation en terme d’attractivité et de développement durable dans la dynamique du Grenelle de l’environnement. Au … |
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Par Séverine Alibeu le Mardi 08 janvier 2008
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Hier, Prisca Pellerin vous a évoqué une idée de Denis Baupin, tête de liste des Verts pour les Municipales de Paris : faire payer l’accès au périphérique parisien et aux autoroutes franciliennes afin de lutter contre la pollution auto et développer les transports en commun (voir article).
Le président du groupe Mouvement Républicain et Citoyen (MRC) au Conseil de Paris, Georges Sarre, a réagi suite à cette annonce et a affirmé qu'il était contre l'instauration d'un péage sur le périphérique… |
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Par Séverine Alibeu le Lundi 12 novembre 2007
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Le numéro d'automne 2007 de "Prudence Mag’", le magazine gratuit d’AGF et de l’association Prévention Routière, a pour titre : "Transports, sécurité, pollution, environnement, santé, les villes passent à l'action !" Il évoque notamment deux thèmes qui nous intéressent : Quelle place pour la voiture en ville aujourd’hui ? Comment s’équiper à vélo ? L’association Prévention Routière et AGF apportent réflexions et conseils aux automobilistes, cyclistes pour assurer sur la route ! Voici des… |
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